自动，变速器：利弊

新车和二手车的买家越来越多地选择具有自动变速器的成套设备。 同时，不同品牌的汽车制造商通过自动化，变速器和 机器人齿轮箱自动完成自动化车型。 后者在结构上类似于机械箱，其中变速不由驾驶员控制，而是由计算机控制。

许多汽车卖家不适用于在特定车型上安装什么类型的自动变速箱。 有些这样做是为了不以技术上的细微差别来超载客户，而其他人则故意行事，知道客户在了解真相之后可以拒绝购买。

有意购买带有自动变速器的汽车，许多客户不会注意所选型号上安装了什么样的盒子：自动，变速器，甚至是“机器人”。 但是对于某些人来说，这个因素是决定性的。 大多数情况下，这种情况发生在已经遇到任何PPC并且意识到其缺点的客户，试图避免重新购买。

不幸的是，在大多数情况下，人们根据神话或恐惧来选择自动机，变频器或机器人盒，这是不完全正确的。 为了使选择有意义，您只需要考虑所有的优点，缺点和优先级。 例如，具有自动机器的汽车在动力学上显着下降，它们具有 增加的燃料消耗 （例外是现代的6-7速度自动机器，其仅仅是昂贵的汽车）。 自动箱的其他缺点包括严重霜冻操作时部件损坏的风险，以及需要更换昂贵的油（尽管不是常常但在相当大的体积 - 高达10升）。

上述许多客户的缺点使得有必要拒绝购买安装有自动盒的汽车。 其中一些缺点的变种被剥夺，但它有其缺点。 首先，变换器是一个相当复杂和相对较新的盒子，它经常发生故障（没有人知道如何正确地修复它）。 因此，电子设备操作或故障的最小误差可导致非常昂贵的修理。 每十万公里（在一些型号的15万），需要更换一个特殊的金属带，这本身就是一个昂贵的细节，而且工作成本不能称为便宜。 而变频器中的油比机器更昂贵，但是在那里更少。

另一方面，每个盒子都有优点。 变速箱具有良好的动力学特性，低 油耗， 换挡时不会发生急转弯（相对于机械而言），发动机寿命较长。 除了燃油消耗之外，机器几乎具有相同的正面品质，只有至少有6个阶段才能使用。

什么是更好的购买：自动，变速器，甚至只是机械师？ 这个问题没有明确的答案。 一方面，经过多年测试的机器（一种变速器，其越来越多的评论越来越多地被开发出来），另一方面是现代和经济的变速器。 最终的选择是消费者，为了不后悔，至少在表面上要熟悉每个盒子的工作，并阅读现有业主的“现场”评论。