维修和汽车车身涂装：功能，技术及评论

该车的车身 - 它实际上是它的支撑结构。 他经常承受压力。 而且它不仅是机械因素的冲击和振动。 每天，体进行涂覆的外部因素的负面影响。 搪瓷炸开，烧坏了。 此外，在深划痕的地方出现生锈。 当然，这一切都显著破坏汽车的外观。 但是，你会怎么做？ 在这种情况下，救身修补漆车身。 这就是我们将在我们的文章今天要讨论。

车身修理

如果有严重的破坏，他们不通过应用新的搪瓷隐藏。 因此，修复并在复杂的公司生产的汽车车身的涂装。 有几种类型的机身做工，每一个使用它自己的技术。 下面我们来看看他们的更多细节。

除锈

随着时间的推移，身体出现腐蚀中心。 出现这种情况是因为油漆的剥落掉，这是以前应用于表面。 作为一项规则，第一个外国汽车生锈经过10年的国内汽车操作的发生 - 后5.将功能遭受喷砂 - 轮拱和窗台边。 此外生锈的排水孔。 恢复技术，可以根据问题的严重程度而变化。 如果通过孔，它们通过切割金属片和焊接新的薄片修复。 如果使用锌和部分填料仅具有有限的工作表面锈转换器。 身体改造的最后阶段 - 绘画。 它的价格可能会高（高达100欧元，局部色）。 因此，本文也将看看如何对自己适用珐琅。

的整形修复

它可以是：

• 保险杠。
• 扰流板。
• 轮拱扩展。
• 门槛和身体其他部位。

相比于焊接前面的方法是不是用在这里。 恢复项目使用的玻璃纤维与环氧树脂胶制成。 这种材料变硬，同时对准元件。 事实证明，一种补丁。 但要实现最大的工厂型的技术需要使用的填料。

维修不画

如果凹痕不伤LCP，然后恢复的样车就可以了，不用枪的干预。 最简单的方法是用保险杠的情况。 他们是通过加热塑料结构吹风机对准。 接着，将表面与背面侧弯曲。 元件接收期望，工厂的形状。

但它不能用金属来完成。 为此，特PDR-套。 该技术是恢复真空下的凹痕。 有时还采用了适用于凹痕专用胶水，也设置了心轴。 在这种情况下，它需要使用凹凸。 因为它看起来，读者可以在下面看到的照片。 成本可能从10到100欧元，取决于制造商和设定值。

绘画

身体的车身修理和绘画可以用自己的双手进行。 但是，在这两种情况下，你需要一个专门的工具。 如果前面的情况，该转换器保加利亚和焊接机，有需要喷涂。 如果工作将一次只是做了，不如把它取出来。 绘画本身是分几个阶段进行：

• 备。 首先，车彻底清洗。 也画的地方脱脂antisilikonom。 处理所有生锈的区域被剥离转换器和砂纸。 首先，大颗粒的使用，那么 - 细。
• 取向缺陷。 所有凹痕或焊缝必须认真隐藏，否则会严重影响汽车的外观。 这样做的最好的材料 - 车衣。 它是用在一个管中的硬化剂混合，并使用刀片施加到表面上。 不要使用太厚。 随着时间的推移，它可能破裂。 干燥大处理，然后细砂纸的层之后。 残留的灰尘被与白色精神布除去。 请注意，与硬化剂油灰强烈加热混合后。 几分钟后，她变成了石头。 应该有时间来计算时间，否则变硬申请前组成。 在任何情况下不混了很多填料和固化剂。 你根本没有时间来使用的成分发挥到淋漓尽致。
• 基釉中的应用。 如果它被施加到裸金属，应当引为更好的附着力。 绘画本身在多个层来完成。 焊枪必须严格以90度的角度被保持。 最轻微的偏差就会招来不均匀的涂层。 移动喷枪以每秒约30厘米的速度。 不要忘了溶剂 - 和他一起混合底漆，以达到预期的一致性。 混合直到直到远程的尖端不会滴落的液体。 第一层 - 发展。 它表面上应用。 这是最薄的层。 同时，尽量避免生产空心型材。 接着油漆喷涂较厚的层。 最丰富的 - 第三层。 保持喷枪在远处。 否则，任何条纹的封面。 删除他们的将是相当困难的。 如果金属搪瓷，另外其与清漆处理。 最后在多层也有应用。
• 干燥。 像人体彩绘，它应该发生在室内。 希望的是，当时的车辆没有移动。 在20度的搪瓷的温度干燥两天。 您还可以通过使用加热器应用强制干燥加快这一进程。 特别是这种方法使用未加热的车库时是在冬天，相关的。

健康咨询

生产人体彩绘，前期工作手续在旧的细节。 要了解牙釉质的复杂性只有在实践中是可行的。 在老体组件的测试技能，有助于避免许多错误。 生产主体的绘画，尽量不要接近远程接近地表，或瞬间形成的条纹。