维也纳道路交通公约 - 这是怎么调节和

由于汽车的普及，各个国家开始制定自己的交通规则。 不同的规则，例如丰富的显著阻碍了货运和客运的性能。 因此，欧洲国家已经决定要规范程序的道路遍布世界各地上发现，并把道路的国家规则的共同点。 此辛勤工作的结果是维也纳道路交通公约，这要归功于其道路的一般规律，已成为一个具有约束力。

什么是维也纳公约？

该条约于1968年结束。 该协议的主要目的是通过必要提高在世界各地的道路安全的措施。 该条约本身已提交给联合国教科文组织会议，在1968年在维也纳举行的秋季。 还有通过了维也纳道路交通公约，规范使用道路标志，标线等迹象表明，将有利于不同国家的道路运动。 在日内瓦1971年，它是根据每个国家承认未经国家主管部门要求对这些权利的确认在其他国家的外国公民颁发的驾驶执照拟定并在合同中最后的更改。 由于该公约，任何游客可以自由穿越参与国的边界，而不必担心驾照是否是有效的。

维也纳公约和驾驶证

已批准该条约维也纳公约1968年道路交通状态，认识到俄罗斯的驾驶执照，而不必再次参加考试并获得国际单一样本的证书。 2006年，内驾驶执照的形状已按照国际标准改变。 维也纳道路交通公约的国家承诺将其内部认证的国际统一的格式五年。 在俄罗斯，新模式证书开始于2011年3月进行操作。 老驾驶证仍然有效，但到国外去，他们应该通过国际标准文件所取代。

如何通过公约的程序

总计根据联合国公约的加入82个国家。 后来，它被其他38个国家签署。 新国八条加入了道路的共同规则，以前国家崩溃之后。 但是进入到一个约定签订的合同一点点。 这是必要的批准每个国家的议会（批准）的文件。 只有在此之后，维也纳道路交通公约将在该国境内具有约束力。 该国签署公约，但没有批准它，不承认自己国家的领土上的外国驾照的权利。

识别是否在国外的俄罗斯权利

信息可以在网络版的维也纳道路交通公约要求所有参加国认识到这些国家颁发的驾驶执照被发现。 这种说法是不完全正确的。 维也纳道路交通公约1968版建议成员国对国际上通用的模型的所有权利。 所以，强制性的必要的国际权利成为驱动认证认可 类（A， B，C等）和驱动程序的名称的拉丁文音译。

外国人可以使用他们的权利在俄罗斯

根据1999年决议，暂时居住在我们国家领土上的所有外国公民，在权利的存在国际标准驾驶驾驶车辆。 但这些人都没有资格参与商业交易或就业涉及车辆。 换句话说，车让周围只为个人或旅游的目的是可能的。 要上车的工作，与国外的法律，它是禁止的。 为了开展经济活动，有必要确认其操作车辆的能力，通过资格审查。

如果俄罗斯公民收到了另一种状态开车的权利，他无权驾驶汽车在我们国家。 根据维也纳协议，不要求参与国承认本国公民发出的外地牌照。 因此，俄罗斯的公民应该重新通过资格考试，以获得俄罗斯样品的权益驾驶。

约定含义

维也纳道路交通公约大大简化过境过程。 现在，货物可以通过一台机器的方向输送 - 这样的物流服务给最终消费者的成本变得更低显著。 显著简化和道路规则 - 统一路牌，道路标志，交通管制 - 现在这些参数已经成为通用于所有参与国。 其结果是，维也纳公约对道路交通是国民经济的合并成一个单一的全球系统的另一个因素。