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突破国内snegohodostroeniya或新奇大雅2014瓦良格号?

新的雪地车2014 - 雪地车·大雅· 瓦良格号500

今天,我们就来看看在队伍utilitarnikov一个新事物 - 大雅·雪上车瓦良格号550

从“俄罗斯力学”这一新模式的雪地车,高吞吐量和在恶劣环境下可靠的性能的显着特点。

由于模型的定位呢?

如果你需要工作可靠和预算雪地摩托,这是一个理想的选择-一个范围雪地车·大雅·瓦良格,其价格比同行竞争对手低的。

而且这是真的。

新的模型,以实惠的价格提供,与注重实用性,注重重型和高可靠性,这将覆盖一个利基多个雪地车 - 功利不改装为主要工作昂贵的和可靠的雪地车。

现在,在每个参数雪地车·大雅·瓦良格更多详细信息:

二冲程发动机, 风冷,50马力,这给雪地机动车的势头良好的功率。

传输

这种模式的一个显着特点,除了2种速度,倒车按钮和一个中性利率还有的在旅途中的开关速度,从而牵引负载时先拔头筹的可能性。 这是通过提高变速器来实现的。

悬挂

有减震器,可提供平滑“角度”,但跳它不值得的,毕竟,这种模式是不是一种运动,虽然跳的立场,甚至提供良好的情绪。

特别高兴的滑雪赛道 - 1060毫米 - 对“peresechenke”,在树林里的出色的操控性。

在一般情况下,对瓦良格号比以前的型号愉快和有趣的动作。

安慰

说你喜欢什么,但“俄罗斯力学”开始了解他的客户。 早在这些模型是一种新的方向盘,适用于高车手,除了驾驶座,有一个舒适的乘客座椅,再加上三分之一的地方,一个好的引导。

质量

国内汽车,摩托车,自行车-PROM的质量是已知的,但是,注意!

除了一个事实,即一系列瓦良格号的推出了新的RMZ-550发动机,发动机尺寸从500到550 cm3结合缸内直喷,最终动机是obyavalenie保修期 - 2年或3,000公里。 保养
在俄罗斯,目前大约有150家经销商,将达成一致,令人印象深刻,并增加了国库的信心。

前提是外资零部件往往来自2周,季节性雪地摩托的事情。

摘要

总结上述所有,有可能使一个概括 -
大雅-500瓦良格 - 因此一个都瓦良格号线,更简化的延续,但它是一个更大数量的目标客户,其中“俄罗斯力学”,重点突出更容易获得。 当然,如果你创建一个预算,你必须牺牲国家雪地车(和一个特定的跑道选择这里原本不是很多的事实),它遭受的舒适性,从乘客座椅,电点火,多起。 但值得注意的是,在同一时间开发和改进的发动机 底盘。

我们可以自信地说,大雅·瓦良格 - 足够强大的雪地车和预算utilitarnikov之中很好的挑战与厂家的其余部分将很难在这一领域的竞争,与此雪地车往往是通过俄罗斯的沙丘在这种情况下运行(没有那么多的外部条件内部 - 从哪里得到良好的燃料等,外国技术能够这样的测试是根本无法生存。

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