皮带传动：主要特点

其执行由安装在两个轴（带轮）的带的装置的旋转的传递，并提供它们之间的柔性连接的机制，被称为“带 传输”。 这些 发生过程由于发生摩擦力的滑轮和带条之间伸展在它们之间。 这种类型的传输的 驱动力 是最旧的类型的牵引功率中的一个。

根据所用条带的类型，带驱动器可以具有圆形，扁平的，矩形的齿轮或V型带的帮助下进行。 可以形成在带条的材料，是相当多样：皮革，棉布， 橡胶布 等

操作的原理如下：有两个轴并在它们之间拉伸的带。 皮带轮，与传输的影响，被称为驱动轴，并涉及到拉，从一。 被引导至驱动带轮带的那部分，具有张力比去从动带轮的更强的程度。 因此， 的齿轮比 的皮带传动-带的两个部分中的张紧程度的差异。 由于这种措施，就可能确定驱动机构的牵引系数。

然而，有一些其功能。 例如，所述带张力的大小必须不断在预定范围内保持，因为超过此值可能导致在皮带的皮带和过低的张力的断裂，与此相反，将导致皮带打滑可能会发生的下垂。 通过皮带驱动执行的主要功能，而没有任何刚性节点的致动器的两个轴之间的柔性连接。 在每个时间点要发送的相同幅度的力量。

如果滑轮足够大的距离之间，所述带驱动器可以经受显著最大 弹性变形。 这需要带张力，并且作为结果，其下垂。 因此，在这种情况下，带可以由几部分组成，其中（由于它们的小尺寸）将经历更少的张力。

V形带传动效率被定义为如下。 在输出由功率除以该已经到所述致动器接收到必需的功率，并乘以100％得到的号码。 皮带传动可表征为负值，从该动力驱动轴到从动直接依赖。

皮带具有以下优点：低成本，低 噪音污染， 平滑，缺乏润滑，易于安装和他人。 缺点 - 大的尺寸，滑脱，脆性和低承载能力的可能性。

性能皮带传动的增加，如果排除这种可能性的打滑。 这个参数依赖于角度和带张力的缠绕程度。

包角 - 中心角，其对着形成在皮带和皮带轮之间的接触点的圆弧。