汽车汽车

“法拉利加利福尼亚”(法拉利California):规格,评论

法拉利 - 意大利公司,自1929年以来专业生产的跑车。 而所谓的公路跑车的发布,公司始于1947年。 马拉内罗设计大师,创造一个独特的,强大的和非常漂亮的模特,与艺术品相媲美。

在这篇文章中,我们将讨论最年轻的是 - “法拉利California”。 这车是轿跑车,敞篷车,是最经济实惠的所有先前由公司提出的。 但首先,让我们来看看车型系列。

“法拉利”:范围

这些意大利跑车的整条生产线被分为两个部分 - 一个轿跑车和敞篷车。 总迄今为止,该公司生产的7级跑车,我们将进一步谈论。 我们首先考虑的隔间。

所以,车法拉利458 Italia的-最实惠的同级车从给定的制造商。 起始价格为车 - 10万个卢布。 在“红色野兽”的引擎盖是4.5升,570马力的强大汽油发动机。 这是足以克服100公里/小时屏障在少于4秒。

随着他在成本和实验FF相媲美 - 前四门车型的法拉利。 完成4个席位和4个门 - 这是没有看到过品牌的粉丝。 车3.7秒在660马力的动力加速。

其次在名单上 - 新手 - 法拉利488 GTB。 非常相似,意大利,只是变得更加强大 - 只有3秒到一百670马力。 汽车的初始价格为20万个卢布。

berlinetta跑车F12 - 传统的轿跑车看起来更像是两厢车。 汽车经典的布局,这些车型 - 引擎位于后面。 单位给了很多740马力。 跑车的价格开始在21万个卢布。

F458 SPECIALE - 限量版 “意大利”。 该车在身上有点更强大的和现在的赛车条纹。 但价格标签已显著上升 - 约30亿卢布。

敞篷跑车和

公司以“法拉利”,范围,所以不能归因于廉价车,扩大了的Spyder敞篷488,它正逐步取代在458 Spyder的阴影浪费。 每枚价值24万个卢布,车子可以加速到100公里加速仅需3秒。

最后,“法拉利California”,这成为人们关注这一审查中心。 他是最年轻的和最便宜的公司的全部阵容。 它可以被称为门票进入的法拉利红和积极的超级跑车世界。

模型历史

超级跑车“加利福尼亚”有它在上个世纪从250GT加州汽车中间的起源。 在2008年作出决定,这样一个当红模特的复兴。 该公司的经济状况的好处已经允许从容地拓展提供汽车的范围内不影响该品牌的其他车型。

2009年,据介绍“加利福尼亚”在巴黎车展的第一个版本。 在赛车运动和整个行业的推崇个性赞美不必等待 - 车是非常好的。 理想的形式,平衡的动力 - 一切都达到标准。

其第一代制作到2014年。 之后就决定梳洗一点点的敞篷车。 因此,诞生了汽车的加州T.增加容量的重新设计版本,并略有改变了设计。

外形

这是很难找到与意大利超级跑车故障在设计方面。 它的机身光滑,调整形式 - 很显然,在工作漫长而艰难的外观。 在更新的版本中,带有前缀T,汽车的整体风格保持不变,同时机器的后部,并不会改变。

它取代了时尚的LED灯的老前光学系统。 保险杠稍微改变了进气口的形状。 “法拉利California”看起来几乎一样的早期版本。 有效它看起来像与屋顶和在敞篷车的实施例。 而在车的轿跑车版本,它出现的行李相当可观的金额。

车身后部保持不变。 演进圆形大灯,一对每侧喷嘴,垂直排列的 - 所有的球迷还记得最,决定离开不变。

轿车

里面是一个经典 车法拉利。 前面板和中控台没有什么多余的 - 只要你需要的一切。 在凸中间面板是触摸屏多媒体显示。 传输的传输使用桨式传统切换。 电子 仪表板 是由该公司的所有大炮提出,方向盘是非常丰富的,易于使用。

黑色和米色的皮革 - 整个内饰有两种颜色制成。 但这只是在标准版本。 根据要求,您可以得到任何完成任何调色板。

然而,值得一问的后排座椅的创造者。 无论这是个玩笑,或者他们是“作秀”卡在车内,两个小和不舒服的椅子。 而且它甚至在非常座椅和车辆布局,这并不意味着四座轿车。 后面可以种植,除非幼儿或杂货袋。 对于后者,只是可以采取的“法拉利”的修改版本,价格会略低。 在这里,而不是后排,你会得到一个经典的架子。

“法拉利California”:技术规范。

但不舒适,或举家出游创造了这个车。 抱怨缺乏空间至少傻了后排乘客的脚。 “加利福尼亚”公认的最便于管理和drayvovym车“法拉利”。

好评如潮,甚至在这辆车的第一次旅行后投案自首迈克尔·舒马彻。 而最有趣的是,这种状态配成敞篷车,它的刚性,少和加速性能要差一些。 但现实情况是不同的。

打开发动机盖,看看那里的3.8升汽油单元。 功率提高到560马力,与前460但发动机的体积有所减少,这间接帮助多达3升减少燃料消耗相比较。

但是,它是不可能通过自己的机器在巨大数量的汽油消耗的意大利超级跑车照顾升的业主。 获取驱动和驾驶乐趣 - 这就是“法拉利”的主要目标。 敞篷车的价格开始为13万个卢布。

刚性车身结构,铝合金和碳纤维,包装盒设置模式,悬挂 - 这一切都没有和其他的车,“法拉利”,但“加利福尼亚”是一通昂贵的超级跑车的世界。 这款车是不是比他们在店内的同行差,甚至更好。 这是由模型的普及证明 - 每年可为公司销售约2500份,对如此昂贵的车是一个很好的指标。

机单打

“法拉利California” - 一车司机,或者换种方式,驾驶者之车。 机谁想要投身驾驶单打。 还有他的妻子,孩子,朋友的地方。 只有司机,刚刚在路上,只有“加利福尼亚”。

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 zhcn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.