汽车压缩机“侵略者AGR-75”：总览，评论

压缩机站 开展，广泛要求在公路养护领域的功能。 在，在服务模式下的数据流进行专业的任务专业化的服务大多采用这种设备。 不过，也有专为私人使用的模型。 这样涉及双活塞式压缩机“侵略者AGR-75”，设计成与泵送轮胎工作。 对于有经验的驾驶者使用复杂的看似多余，但对于初学者的便利性是相当有道理的。 此外，为了节省时间，压缩机将成为几乎所有类别的车主有用。

在压缩机的一般信息

该模型代表用于轮胎充气中产阶级家庭压缩机。 但是，您可以使用站不仅为车辆的泵，同时也为维护充气船，床垫，玩具和其他需要空气泵等产品的工具。 与不同产品的工作制造商已经提供了范围广泛适合专门为这个站符合人体工程学的手持件。

一个压缩机的优势被认为是身体由不锈钢制成。 也就是说，在操作不能怕水或体内化学环境的不利影响，尽管这种滥用是不值得冒这个险。 另外，为了提高设计的可靠性增加了一个“AGR-75侵略者”冷却系统，该系统防止电动机的过热。 带有两个活塞的操作的特征在于，高负荷，因此，这些部件具有特氟隆O形环。 对于润滑使用专门的 硅油， 不需要更换。

规格型号

具有广泛的可充气制品的工作能力不仅提供技术和结构压缩机装置“侵略者AGR-75”，但性能和现介绍如下：

• 电机功率潜力 - 200瓦。
• 指标峰值性能 - 75L /分钟。
• 耐压 - 12 V.
• 工作压力 - 10个大气压。
• 电流消耗的强度 - 最高30 A的
• 活塞的直径 - 3.2公分。
• 软管长度 - 8米。
• 供电电缆的长度 - 2.4微米。
• 运行时间不停止 - 30分钟。

由工作机器的功能，并提供一个宽范围的合适的温度。 安装可条件下使用从-40℃至80℃。 但同样，它仍然不推荐使用峰值温度进行试验。 例如，站“侵略者AGR-75”可以自信地保持在结霜的条件的功能。 但是定期气候负荷将有助于敏感的工作部件的迅速恶化。

其他设备“侵略者AGR-75”模式

宽内饰水平通常是由专业模特区分，但在这种情况下，制造商已经提供了维护的辅助软件最大的功能组最佳的。 首先，该适配器，设计用于连接到各种充气产品。 此外，为了保持压缩机的工作能力是虚拟连接，让您安装另一个平减指数。 车主所需的组件会为这个特别的修改的压缩机经历和压力表。 此外，开发商使人们有可能的两种型号与分裂的气氛不同的步骤，选择连接-从1到10，您也可以购买一个密钥，作为一个可选的添加- 千斤顶 执行与车轮和符合人体工程学的组织者操作，虽然方便袋连接到基本套件。

由于压缩机连接到汽车？

在这种情况下，该方法提供两个连接。 第一和最常见的实施例中通过香烟打火机假定束。 不要忘了，单位是电动的，所以提前来评估这样的连接的可能性是非常重要的。 该打火机处于其需要较少的连接时间方便，所以它经常选择作为能量来源。 第二选项允许使用压缩机作为用于由可充电电池的车辆的泵。 这种方法是不容易使用，并且需要连接更多的操作，但是，专家指出，这是在安全性和供电可靠性方面优选。

发行价

该装置，虽然销售作为功能性家用压缩机，但它会给你一个比较合理的价格。 在市场上可以购买的3.5万。擦。 这似乎是低成本是由于民族起源的模型。 但是，这是一个相当现代设计，在同级别的高性能相结合，使该单元的吸引力。 另一件事是，该板可为全套，其中压缩机实现增加“侵略者AGR-75。” 价格为包与压力计，例如，增加至4500。擦。，但这个量是合理的。

压缩机正反馈

在大多数压缩机积极的业主的一般印象。 而到了加号包括执行和结构设计，质量和性能。 因此，有快速抽完全平坦的轮胎在短短的几秒钟。 很明显，传统的泵维修车轮大小的汽车将是有问题的，因为这消除了单位的麻烦。 其中指出优点和设备的人体工程学设计。 例如，对于以高准确度的压缩机的数字压力计来确定工作流的参数和控制拥塞点。 更重要的是，不像在国内段大多数型号，单位是容易物理处理。 首先，很多车主指向压缩机的紧凑尺寸 - 分别，方便运输问题。 其次，设计人员负责的态度上的情况下的把手的执行，并提供软管和电缆的最佳长度。

负面评论

不幸的是，没有必要谈论技术内部填充的完美表现。 在关键的问题是没有问题的，但在个别元素的某些错误仍时有发生。 因此，在长时间使用后，一些用户已经经历了保险丝熔断。 还有在散热器功能和曲轴的材料的质量差评论。 悲怆的和人体工程学设计一些细微，但总的来说它声称一点。 开发人员与失算绝缘系统，其设置有一个电动压缩机“侵略者AGR-75”。 很多车主的评价单位，这在家用压缩机现代车型罕见的操作过程中强调讨厌的噪声。

为了适应模式？

尽管所有的缺点，因为对于一般驾驶者的家庭助理这个单位是物有所值。 由于人体工程学很可能由初学者使用。 尽管如此，该模型不会导致可靠性和安全性能的公开批评，所以在某种程度上，它是不太可能失败。 合适的压缩机“侵略者AGR-75”，用丰富的经验，谁就能应付高负载情况下运行的各个细微之处的驱动程序。 然而，谁正在寻找可靠的设备专业人员在服务站工作，此选项可能是不满意。 经常使用的压缩机过载的风险仅仅是不便。 事实上，该模型适用于在恶劣的环境只对具有低资源耐久性元素的频繁更新足够的技术支持连续运转。 这不仅不方便而且成本经济。

结论

压缩机输出的创造者寻求技术，生产性和功能性装置用于泵送轮胎等充气产品。 在许多方面，它已经证明，与标称运行数据与所说明的参数完全一致。 另外，这可以增加由压缩机所具有外部文体优势在本变形例中的车辆。 尽管如此构件库是从高层次的是由竞争产品的生产者设定仍远。

这部分是由于使用的材料是不是最成功的，但也有在机械组，当元素很布置导致快速磨损的错误。 在另一方面，仅使用了几年后导致压缩机可悲技术条件。 如果我们谈论汽车的普通所有者的应用程序的标准模式，那么严重的问题，不应该害怕。 对了，不要忘记，补偿内部设备中的个别工作安排可靠性方面的不足之处的价格标签和预算模式。