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横滨轮胎冰卫队IG35评论。 横滨冰卫队IG35：价格，规格，测试
来自知名的日本品牌«横滨»冬季轮胎 - 乘用车模型«冰卫士35" - 由2011年冬季发布。 橡胶的制造商保证优良的驱动特性，有前途的稳定性和可靠性在最具挑战性的冬季行驶条件。 如何真实的承诺，表现出四年中模型的积极开发俄罗斯的道路条件下。
文章内容
本文将针对以下几个方面：
- 历史以及本公司“横滨”的成果。
- 消费者的评论：«横滨冰卫队IG35»。
- 这种模式的品牌特色。
- «横滨冰卫队IG35»，«Guardex F700Z» - 评论，喀拉 - き测试。
- 优势和轮胎的缺点。
- «横滨冰卫队IG35» - 车主的讨论。
“横滨”的成就
公司以“横滨”在不同方向上的世界领先的轮胎制造商之一。 除了制造轮胎，它是已知的用于生产高压胶管，造船各种组件，输送带，橡胶垫片，等等。此外，在工厂企业开发的轮胎，赛车参与全球竞争的汽车。 重复该公司的轮胎成为赢家的比赛中，确认了产品的高品质“横滨”。
许多汽车制造商选择由“横滨”轮胎的机器的原始设备。 «阿斯顿马丁»，«奔驰»，«保时捷»和«莲花»是这家公司的常客。 高品质的世界各地知名的轮胎产品。
历史的品牌“横滨”
著名公司的历史“横滨”始于1917年，当两个大型工业企业（日本和美国）联手生产汽车产品。 在统一的交易的结论发生在日本横滨 - 于是诞生了著名的同名公司，如今致力于轮胎的各种应用程序的设计和制造。
轮胎生产公司成立于1930年。 在战争期间，由于对汽车产品的低需求，公司被迫伪造轮胎行业的新方向 - 所以开始生产飞机轮胎的军用战斗机（该公司提供了一些政府合同）。
战争结束后，该公司的不断发展和壮大。 80年来举行的“横滨”开发和引进的轮胎产品生产中使用的新技术。 还提供了最大的试验场用于在该公司的企业开发新车型的主动测试。 椭圆形的轨道具有一个多边形在41度旋转。 他仿照几种不同类型的路面，需要进行广泛的轮胎测试。
今天公司
目前，该公司已在制造轮胎的制造显著的进步。 她赢得了无数的证书，确认了高 品质高性能 的产品。 公司拥有横滨位于如沙特，阿联酋，美国，新加坡和俄罗斯等国家的大型外资代表处。
这家著名公司的产品风靡世界各地，该公司每年只能生产用于出口俄罗斯超过300万条轮胎。 这些工厂都配备了来自欧洲和日本的高科技设备。 此外，在俄罗斯联邦的领土是企业，这是日本分公司，专门从事制造和日本轮胎的销售。
轮胎规格
高科技新奇2012 - 总线«横滨冰卫队iG35»，在客车设计使用，具有定向型胎面花纹。
该模型的主要优点：
- 在冰雪路面车辆的可控性优良，通过在建筑«横滨冰卫队IG35»使用特殊的三维片层提供
- 冬季轮胎与多面体表面薄片确保冰雪路面车辆的可靠通道，提供了一个额外的边缘效应。
- 在模型«横滨冰卫队IG35»秒杀具有促进可靠的附着力冰雪路面的特殊形状。 特别登机尖峰（周围每个人的突出部分）技术确保过早脱落的风险降低。 从该尖峰产生特定的材料制成，提供了耐用性和耐磨损性。 同样重要的是要注意特殊的16条栽他们的技术。
- 半圆形排油槽防止打滑，从车轮，从而导致快速消耗和轮胎的自洁实现瞬时排水和积雪融雪谷物。 纵向凹槽防止车轮打滑，确保车辆的横向稳定性。
- 评论«横滨冰卫队IG35»完美地描述和庆祝促进轮胎的寿命和耐用性胶料的独特气质。 此外，由于混合物的组分被最小化围绕周边轮胎胎面的变形。 此外，其中心部分不再保留该改善了耦合特性的刚性。
- 能够在冬季在任何路面上提供出色的抓地性能的方向性胎面花纹。
- 意的胎面的中央肋在车辆在冰雪路面上行驶时提高轮胎的操纵性和稳定性。
- 设计有大层的雪胎肩区域，以提高车辆的通畅在所有驾驶条件下，季节性。
- 轮胎发布之前进行了无数次试验，证实了它们的特性的声明。 生产所描述的模型开始前已经在旨在测试冬季轮胎的质量是最困难的测试设备，试验成功。
坚定的保证
测试冬季轮胎«横滨冰卫队IG35»
更换冬季轮胎的问题始终是之前任何车主非常尖锐。 很多人倾向于购买日本品牌的轮胎，相信许多年作为一个制造商和世界知名品牌。 然而，选择了日本轮胎的特定模型前应仔细检查的车主谁在使用它们有经验的评论。
一些不足之处，这是许多消费者的评论证实已发现在众多的专业测试数据总线。 «横滨冰卫士35" 显示，在结冰道路上平均的抓地性能。 尽管这种模式是镶嵌，它的降雪方面的行为比同类机型略差。
该模型的评价
评论«横滨冰卫队IG35»放在一个良好的光，他们说这是许多驾驶相当流行的模式。 在操作过程中，他们都面临着数据总线，这反映在本产品的许多特征的某些功能。 专业司机，让汽车冬季轮胎条«横滨冰卫队IG35»，注意缺乏有效的交叉耦合，以及它们的加速和制动性能。 当深陷雪地轮胎测试不与轮胎打滑充分应对，钻入雪甚至有雪量小。 轮胎«横滨冰卫队IG35»这些都是消极的方面。
消费者的评论，并指出这些轮胎显示出一些积极的品质。 当一个城市的大都市模式下工作，他们被证明是“优秀”。 此外，在很大程度上取决于车辆的操作活动。 激进的驾驶风格的轮胎数据的球迷不买，因为条件不保证在湿滑路面上赛季的全程安全。
公交车«横滨冰卫队IG35»整齐的车主的评价被降低到足够积极的特性。 通过精心的处理和速度限制数据轮胎遵守满足所有对冬季轮胎的要求。 消费者也注意到壁骨材料的耐用性：无轮胎尖峰的巨大损失高达3个赛季。
根据数据线多次检测，他们发现平均几乎所有研究项目。
购买价格
横滨轮胎（型号«IG 35" ）价格取决于轮缘的尺寸。 本产品涉及的预算价位，所以它的成本低。 购买这款机型，轮胎可在从2300到3400个卢布的价格是任何国家的专门店。
横滨轮胎«Guardex F700Z»
除了上述之外，这家制造商的一个非常流行的模式是«Guardex F700Z»轮胎。 与壁骨冬季乘客模型是专为各种车辆的使用在湿滑路面的冬季。
该模型的技术规格
- 人字形方向对称胎面花纹促进在恶劣天气路面湿滑稳定的耦合特性。
- 胎面的四个纵向肋由大块石材的，有助于优异的抓地力。 中央块具有锐利棱角，以促进在困难的道路条件的运动稳定化。
- 许多块提供额外的牵引力尖锐的边缘，以确保可靠性，即使在深雪行驶时。
- 10行oshipovki系统促进牵引力和抓地力的可靠的指标，由于有源工作耦合点。
- 许多薄片形«小号»形状额外的边缘效应。 与尖峰协同工作，板条提供易滑的路面附着力可靠的性能。
- 通过特别设计的胎面花纹，轮胎具有很高的方向稳定性。
- 凭借可靠的滚动阻力，当旧轮胎«Guardex f700z»可观的成本节约汽车燃料。
- 广泛而深入的排水渠道保证水分的可靠的收缩，有利于坚持雪地轮胎的自洁。
- 胎面橡胶的双层结构是使用不同程度的硬度的混合物。 较软的橡胶的外层，有助于保持轮胎在弹性的合适的水平。 内层橡胶 - 更紧 - 有助于减少有效操作期间轮胎变形。
点评：«Guardex F700Z»
评价和测试数据总线也注意到平均行驶性能和规格。 在“城市”模式，其标记稳定的操作过程中积极的品质之一。
正如在以前的型号，«Guardex F700Z»在厚厚的积雪中使用时不可靠（类似于条«横滨冰卫队IG35»描述相同）。 如果我们比较这两种模式的特点，可以放心地把自己的GPA。
也许，在欧洲冬季轮胎的数据证明了卓越的性能，但它们的性质是不够的，俄罗斯的道路。 然而，组合的质量/价格上述模型是使用完全可以接受的。
结论
总之，我们总结了模型«Guardex F700Z»的质量特征，并再次描述«横滨冰卫队IG35»轮胎。 消费者的评论往往是矛盾的，所以建议仔细检查轮胎产品测试的结果。 当检测产生的特殊竞赛，其涉及多个不同制造商的，表示与所述相同的特性的轮胎。 根据汇总的结果归纳起来，包括在参数如减速，加速，在各种路况行为等进行评估
据独立专家，谁参加了轮胎的不动产的研究«Guardex F700Z»和«横滨冰卫队IG35»，对比测试显示他们的真实表现，估计平均品位。
俄罗斯市场是目前最大的公司“横滨”之一。 多亏了分公司，其生产企业的轮胎，就能够满足公司的产品有足够的需求。
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