柴油motoblock“半人马”：技术规格及评论

国内分蘖一直可靠性和高性能，提前进口车型。 在他们的帮助直接作用在多种模式下进行定性培养。 然而，在更多的设备条件和使用的方便性，他们都严重滞后。 情况发生了变化，当时有一个沉重的手扶式“半人马”。 柴油动力单元使该技术以应对土地耕种，并安装辅助设备，增加了模型的功能的机会。

关于手扶式拖拉机一般信息

柴油“半人马”是专为所述处理区域部分到3μm。 除了直接松土，它也可以作为货物在短距离运输的好助手，割草，清理积雪和其他经济活动。 通过先进的六速 变速箱， 操作者可以改变种植模式。 管理由故意促进转向机构与解锁差速器的能力。 这意味着，手扶式“半人马”可在现场进行部署。 此外，该机型配备了前大灯，让您在晚上，甚至在晚上工作。

技术数据

有电机耕耘的两个版本 - 柴油和汽油发动机。 但这种差异导致基数方面的一些差异，摩托块的建设有许多参数类似的性能：

• 该机型配备了双传递函数和牵引力。
• 整体参数：218厘米 - 长，89厘米3 - 宽度和125厘米3 - 在高度。
• 的尺寸量规65和73公分。
• 的20.4厘米最小间隙。
• 施工总重量（仅底盘）155公斤。
• 质量包括底盘，一个犁和燃料：186公斤。
• 管理：挂钩。
• 刹车：环型，嵌合凸耳内垫。

发动机规格

汽车伽马柴油动力也是多样的 - 最强大的汽车引擎中耕认为是“半人马»D 185，它具有以下特点：

• 容量：6.7升。 一。
• 每分钟2400转的数目;。
• 体重：90公斤。
• 卷齿轮油2.8升。
• 曲轴箱油的体积：1,8升。

其他修改对高功率，这相当于至少4.4升更少的潜力。 一。 这种功率是足以治疗小区域，但对于超过1米区域，理想的是选择的版本中，提供不小于5升。 一。 顺便说一句，低油耗 - 柴油“半人马”的优势之一，因为一个填充可以用几个站点进行处理。

附件

各种附加设备，可配备手扶式“半人马” - 模型的最重要的优势之一。 其中最常见的是提供optsional适配器，耙，耙和土豆。 它与适配器的用户的帮助下可以安装在手扶式拖拉机各种设备。 有迹象表明，从实际牵引车国产车型，使运营商能够边工作边坐下。

哈罗也指专门的附件。 这是最好的选择，如果你想完成犁地时降落块茎的崩溃。 反过来，机械化修剪耙后提供草的快速，高效的耙。 那么马铃薯成为非常有用的工具，如果有必要成为土豆脊或挖其他物种的根源。

描述的设备设备motoblock“半人马”没有限制。 园丁和农民也可能是有用的拖车，充气轮，演练和pochvorezy - 这样的设备将扩大手扶拖拉机的功能，使其更有效地工作。

运行motoblock

为了在工作流将其打开之前延长马达块的使用寿命建议执行一个运行英寸 顺便说一句，它不仅需要新的单位，也为艺术，只是最后的检修。 你开始磨合前，腰部的所有元素，包括螺钉和连接部件必须牢固地固定。 运行在每个齿轮和具有不同程度的载荷产生的，完全履行步行式“半人马”。 柴油的综合测试功能的过程中会发现自己的最佳状态，甚至“在现场”最大负荷。

该装置被充入的燃料和油，将其与水冷却后。 如在说明书中所指定的车轮的压力和传动带张力的程度必须是相同的。 在磨合是需要评估的性能， 转向 和刹车-这些参数是最重要的手扶式“半人马”在沟的关键时刻没有失败。 另外，在测试检查转向电机修炼的状态。 当运行完毕后，你必须持有维修和检测设备，以及更换机油。

调整的基本机制

对于原归属motoblock最佳性能要调整它的一些制度和机制。 特别地调节施加到传动带，离合器离合器，方向盘和刹车系统。

驱动皮带张紧必须足够，否则会影响松弛的能力，导致手扶式“半人马座”将无法在工作机构传递足够的力。 以确保张力的合适度被改变几口四个螺钉发动机的下方。 调整 离合器 ，以帮助释放剪辑。 为了调节制动张力弹簧机构推动夹紧预杠杆。 转向设置如下：在杆销和销被减弱，再制成拉伸牵引轮的调整。

准备和维护

开始种植必须正确准备手扶式之前“半人马座”。 柴油发动机必须被提供有燃料和油的足够的电平，和螺栓等附连应牢固地拧紧。 开始需要提高的前保险杠。 然后逐渐增加气体 - 这是需要慢慢转化离合器旋钮操作位置。

手扶拖拉机或通过踏板的手动操作进行转弯，或者通过特殊的杠杆的手段，如果模型具有后轮。 但在这两种情况下，之前的演习应该降低速度，否则机器可能会翻倒。 如果压低一个陡坡时进行控制，理想的是使车轮转向。 也就是说，左侧的斜率表示手扶去正确的，反之亦然 - 需要注意的是在平地和坡地上转弯时，把手的动作产生相反的效果是很重要的。

保养

不管操作条件下，手扶式拖拉机必须定期进行技术检验，确定潜在问题和调整其部件和组件。

应在此类检查的过程中所做的第一件事情，这是基本的清洁 - 所有表面应与机器进行清洗，同时检查他们为燃料或油泄漏。

这之后是检查所有其中螺母和螺栓固定在支承结构进行了，机箱和变速箱的接合部分。 对于发动机的保养手扶式“半人马座”类似的汽油和柴油的同胞还要求，如果检测到的可疑噪音操作过程中更严重的诊断。 顺便说一句，不寻常的声音和振动可以检测排气中和变速箱的问题故障。

故障与维修

间与离合器电机块标记问题的常见问题，变速器的传动带的打滑，所述噪声和，当然，在发动机的整个范围故障。 幸运的是，随着技术的损害，有助于消除手扶式“半人马座”的零部件，包括离合器离合器分离轴承， V型带，摩擦驱动机制，扩张钳和垫圈。

在其它情况下，可能需要重新配置制动系统（弹簧调整）中，如果存在与传输问题，你必须单独检查每个阶段，并在与驱动带的问题的情况下，将必须重新考虑发动机的位置，或以调整张力。 当打滑检测或不完全按下带有离合器的问题。 要恢复机制可能需要离合器元件，更换弹簧或摩擦盘的彻底的清洗。

评测

该单元作为一个整体叶从业主留下良好的印象。 笼统地讲，有什么就浮出水面的表现，这是不同的手扶式“半人马”。 审查表明，它与大量持有1公顷对应。 当然，在小范围，它会显示在质量相同的结果，但其可能性，也许有时超过小型私人农场的需求。 商标权利人与机器：一张床山，修剪草坪，切槽和带他们到根挖出来收集 - 不是一个问题为“半人马”。

但也有负面评论。 例如，很多关于工厂的工作，这显示了一个不令人满意的结果，在被忽视的领域，在那里你必须摆脱多余的杂草投诉。 特别是，很多人说草字面上绕到工作机构，导致停止电机。 但在另一方面，这是相当不恰当的内容钢厂一个问题，因为最佳削尖条件它减少以及甚至一些品种的灌木。