最后一个范围“无限”：一简要概述

“无限” - 这是由日本日产汽车公司拥有的品牌。 它包括了一些属于类的奢侈品，其中最新的技术解决方案的豪华完美结合的车辆。 品牌始于上个世纪七十年代的时候，因为燃油危机的影响，美国驾车被切换集体对经济尼桑车出现。 随着时间的推移，情况有所改善，并避免伴随低和廉价的汽车公司高层决定生产豪华轿车在一个新的品牌 - “无限”。 阵容2014来自这家制造商将在后面讨论。

英菲尼迪Q70

英菲尼迪Q70型号的新版本首次亮相在纽约，其中发生在今年早些时候在车展期间举行。 在国内市场，该车将在名称英菲尼迪M.出售的美国汽车经销商能够销售汽车在陈列室明年秋天了。 在欧洲和俄罗斯，发布日期车型还没有确定。 显著变化比较前作，模型中没有。 改进是相当点。 特别是，汽车接收到新的光学器件，保险杠，格栅与网格图案，以及稍微修改的行李箱盖。 对于汽车的碱是333“马” V形发动机的能力。 由六个气缸的单元的体积为3.7升。

英菲尼迪Q50

Avtomomobilem以下，代表着最新的范围内“无限”是Q50轿车，展览在中国广州市的过程中首先向公众展示。 新的项目被立即使用的剪影元素三个概念性的版本 - 精华，Etherea和Emarg-E。 与电源211中的两升的汽油发动机马力，是对于汽车的基础。 据预计，随着它的模型将被供应给国内市场。 至于变速器，自动变速器提供给俄罗斯。

英菲尼迪QX50

相反，熟悉国内驾驶EX机这一类的，为“英菲尼迪”越野车，范围已扩大QX50模型。 上述两个的外部尺寸和汽车几乎是一样的。 也可以这样说，五座客舱内部是木头和皮革的。 在我国，汽车将与两个不同的发动机销售。 第一功率单元具有2.5升和222马力的容量。 第二发动机将是主打。 它的330“马”能力，且体积 - 3.7升。 在这两种情况下，该模型是配备了七个阶段的自动变速器。

英菲尼迪QX60

经过认真品牌重塑，这是在“英菲尼迪”品牌，丰富了交叉QX60的新范围举行。 一个新的特点是相当常规的，因为，事实上，表示更名JX的变形例，其中另外接收混合动力推进系统。 汽车建立在一个细长的平台 日产的Murano。 本机是专为七人。 光学看起来相当掠夺性和侵略性。 为模型基础动力用265马力，六缸的3.5升V型双缸发动机。 关于混合动力装置，其包括2.5升发动机和电动机，它们一起能够传送的250“马”的功率。

英菲尼迪QX80

QX80模型不过是一个重命名的版本最后的交叉QX56。 汽车冠以新的名称，由于这样的事实，“无限”的2014年的范围内，公司进行了重组。 该机器的特征在于，一个令人印象深刻的外观和体具有动态形式。 根据的车内第二排座椅可以计算出七八个人。 同时宽敞的内部空间是完全符合高水准的舒适享受相结合。 引擎盖下，新项目位于vosmilitrovaya“八”，其体积为5.6升。 发动机功率等于405马力。

英菲尼迪EH35

未来汽车，其中排在最后的阵容“英菲尼迪”，成为交叉EH35，配备了全轮驱动系统。 引擎盖下，新的项设置的V形“六”，它体积3.5升和功率 - 306马力。 根据制造商的概念，机器是一个完美的城市用车，它采用了最新的汽车技术。 引人注目的这个确认的是，即使在基体模型是配备有从相机直接投射图像到概览显示，位于仪表板上的一个系统的事实。 此外，在机器内部，确保舒适乘客和司机的最高水平。

英菲尼迪G37

阵容“无限”在2014年可以拥有具有被认为是G37的变形例的溢价轿跑车。 本机具有光亮的外观，舒适的内饰和出色的动力性能。 为它的基本的发动机是3.7升V形“六”。 电厂是333马力。 在从零到新奇的“数百名”加速它需要仅仅6秒。 该车是在两个修剪出售。 它们之间的差减小到仅存在系统操纵所有四个车轮，这是在一个更昂贵的实施例中设置。

英菲尼迪G35

四门英菲尼迪G35轿车是另一个完全陌生我们的汽车市场，这代表最后阵容“无限”。 下位于六缸V型发动机，其功率的汽车的发动机罩为315马力。 汽车不同的Good Dynamics。 为了实现百公里每小时新颖性的水平，需要6.2秒。 的发电设备与所述自动变速器串联操作。 在内饰是显而易见的时尚的设备的证词可以在几乎任何角度好好看看。 可以称得上是比较低的车顶，因此具有超过180厘米的增长人会觉得汽车本身不是很舒服唯一的缺点。