旷日持久的重建：Dmitrovskoe

在首都北部的最重要的途径之一目前进行的大规模重建。 Dmitrovskoe需要已经足够长的一个基本现代化。 但由于种种原因，推迟了一个不确定的未来。 她只在2012年春季拿起。

从历史

路在老城区德米特罗夫的方向去，早在14世纪存在这里。 它有一个的所有特征 的乡间小路。 只有在十九世纪中叶它已经收到了坚定的涂层。 纵观进行其对某些重建。 Dmitrovskoe停止在历史的苏联时期是一个乡下了。 他不仅将成为俄罗斯的一部分的街道之一，同时也成为城市的一个非常显著部分 交通基础设施。 今天，它是北方方向的最重要的公路之一。 但渐渐地它的 带宽 不再是满足要求的水平。 特别是大型钢管这里形成为接近莫斯科环城公路。 从根本上改善道路上的情况下，只能重建。 德米特罗夫公路 - 是不是在莫斯科，这是更接近资源枯竭的唯一公路。 在资本存在于大部分地区类似的问题。 因此，以现代化其所需的资金只要求2012年初。

主要活动

有效的技术解决方案，以摆脱高速公路堵车和拥挤是在路由的最大长度bessvetofornoy交通区域组织。 如果这是可能的。 同样重要的是车行道，增加分层运动的扩展。 这正是指向目前在莫斯科重建的北进展。 德米特罗夫公路已经在与环形交叉口多层次路交汇处。 但由于多年的经营结果已经不再适应对带宽和交通安全现代要求。 在这里，工作是立交桥的左转弯上建设的环城路，被发送到来自该地区的交通流量内侧正在进行中。 此外，栈桥构造用于向城市其预期当然，提供两道口有两个侧向通道。 德米特罗夫公路改建工程包括两个层次的交流与在公路Dolgoprudnenskoe交叉口建设。 这个路口的主菜已经投入运行。

在德米特罗夫公路的改造：完成日期

在工程基础设施建设的时间因素始终是重要的。 特别是当我们谈论首都北部的主要公路之一。 但是，在全部完成的提前项目的尝试并不成功。 目前，我们有充分的理由相信，在高速公路的现代化将在2014年最后一个季度完成。