日系SUV“五十铃圈地”：有车的技术特点和优势

强大的和有吸引力的交叉“五十铃圈地”是在当时非常流行。 公众的注意力它是在1989年提出，并一直持续到生产2004。 然后，这个模型被车五十铃罗德奥丹佛，这是正在发布至今所取代。 然而，多一点要注意他的前任。

简单说一下模型

作为用于生产“五十铃圈地”的基础上，它决定采取紧凑型SUV帧，被称为五十铃MU（阿米戈）。 新世纪80年代后期有一个有趣而难忘的外观。 设计师的运动特性设法强调格栅开放，在保险杠下部突出的进气口，矩形的雾灯和日间光学收窄。 动感的外观已经成功完成，巨大的玻璃尾门的倾斜的后部。

值得注意的是，“五十铃圈地”具有这样的结构，这是典型的越野车90。 然后，所有质量分频器站在梁框架，独立前扭杆悬挂和双叉臂和后轴刚性的。 并且发动机被横向放置，且基极驱动后轮和前轴的连接的功能。

引擎盖下是什么？

该模型“五十铃圈地”的规格还不错。 与一些引擎的修改。 最弱是116升的2.6马力的发动机，只用5步“力学”提供。 与发动机罩下的模型可以分散只可达135公里/小时

最强大的，又是一台3.5升253马力的发动机。 本机的型号是最受欢迎的，但他们提供专门与4速“自动”。 机器可以被分散到180公里/小时 在引擎方面，尽管他的权力，他是一个温和的“胃口”。 100“城市”花公里约14升燃油。

除了这些引擎，它提供了其他9个单位。 其中一些仅在油烟机版本五十铃圈地运动下安装。 有三款发动机。 最强大制定了215的“伯乐”，在3.2升的体积。 其他两个较弱，和它们的数字分别为131和136湖 一。 分别。

选项

即使是“五十铃圈地”的（在技术装备方面）的基本特征是令人印象深刻。 标准设备包括如空调，巡航控制，该CD换，中央门锁，电子控制的加速器踏板行程这样有用的选项。 对于额外的费用，你可以订购真皮内饰。

树干在5门车型有令人印象深刻的水量达933升。 但它仍然可以将第二排折叠，并且由于这一点，增加了2297升。 顺便说一句，这还是很方便的开发人员设计了后门。 它由两个部分组成，其中一个向上打开，另 - 到一边。 改型后，决定在2002年举行。 室内设计师必须在完成一个小茶点使用更现代的材料，改进的中控台，甚至设置为从公理一个新的方向盘和仪表。

可控性

汽车“五十铃圈地“，其上面提供的照片可以安全地被称为通用单元。 他有轿车，这是从一个SUV制造用于城市交通和长途旅行的完美车辆的方式。 4速自动变速箱更“体贴”，但是当最后一次发送体现其运动特性，它允许您在成功完成超车容易达到高的速度在赛道上。

但是，这还不是全部。 在“五十铃圈地”还有第二个，典型的越野性格。 该模型具有较高的21英寸的间隙，“neubivaemaya”悬挂，全轮驱动功能的连接，并切换到兼职的模式，帮助的情况下，如果你要在湿滑或冰雪覆盖的表面移动的能力。

关于案情

由于在通过越野车左“五十铃圈地“的评论表示，是有很多优点的可靠的汽车。 这种交叉是朴实无华。 该模型是针对俄罗斯市场颇有异国情调的，但如果你需要一个修复，您可以使用从项目 欧宝Frontera的。 在一个体面的水平是符合人体工程学。 驾驶员座椅舒适，有扶手。 高乘坐位置可确保最大的舒适度和可视性，并且所有的按钮，控制杆和开关到位。

更舒适的在这款车上。 悬挂平抑任何不平整，使驾驶者在旅途中完美乘客感觉。 五十铃罗德奥也实用。 它的后备箱可以容纳任何东西。 唯一的缺点是缺乏的座椅加热功能。 而且它不会伤害，尤其是在与真皮内饰车型。 但它是可以忍受的小事情。

这告诉司机？

最后值得关注的是，他们在经营五十铃罗德奥离开了业主的意见。 本机的主要优点在于它的活力。 越野车可以以最高速度行驶，但不要害怕虚增成本。 并与“自动”另一个版本可以选择个人的驾驶风格，由于三种不同的模式（标准，和冬季运动）的存在。

但最重要的是，本机适用于俄罗斯的条件，不仅在恶劣路面的越野方面。 它永远不会失败霜冻，并立即开始，即使当温度降低到极限。 总之，我们可以自信地说，这是一个伟大的，可靠的和不寻常的SUV，因为它不是在我们国家很常见。