方向盘加热：设置自己的双手

世界上第一个加热轮装置100年前发明的。 但后来一直没有得到普及。 经过60多年的设计是由韩国工程师精制而成。 此选项后已经适用于某些品牌的汽车。 但即使是现在，不是所有的汽车都配备了功能，如加热方向盘。 设置上提供昂贵的汽车的选项，几乎从来没有主动提出在中低端汽车消费者。

设计与功能

在大多数情况下，一个额外的辅助加热器期权的成本，如果它是由厂家提供的，是在10-20万卢布的范围内。 我们执行自己的安装，这将节省高昂量。

产品的设计是很简单的，并且由一个特殊的导线（热传导）的，用于改变温度和端子调节器被连接到汽车的车载网络。 这似乎没有什么复杂的，这是真的。 该设备上的相同的原则，加热后窗工作，并且这里没有根本的区别。 最大的困难是组装。 这就是我们要讨论。

所需工具和材料

导热线（加热）可从一个常规的汽车加热器被提取。 它的成本不超过1000个卢布。 从那里，我们采取了和恒温器。 有必要在一定的温度，关闭所述加热。 此外，你需要囤积胶带和胶水bystrozastyvayuschim。 在优先级应该是无色的，虽然这不是一个决定性的因素，如果你正确地做这项工作。

文具刀也是有用的，以及高品质的密封胶。 对于最后一个阶段 - 一个烙铁。 有了它，我们将所有的联系人结合在一起，它应该工作，但它仍是为时尚早。

准备工作开始

安装加热方向盘开头为“环形”的拆解。 这是在不同的方式完成，这取决于汽车模型，并且应该不会造成任何困难。 接着，取出预先制备的加温器电线恒温器。 然后在使用过程中是一个标记。 有了它，吸取其中将开展轮廓。 最主要的是，它完全覆盖的方向盘，好了，你挑的线圈之间的距离。

在应用标记后，拿刀子或刀片和精心制作沿着轮廓的切口。 , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. 因此，你应该有深入的一个小的，圆形线圈的电线躺在那里。

磁带 - 以优质的产品出来后，必须用导电胶（点）和弯曲和扭结的地方是固定的。 在一般情况下，加热轮用双手的安装已近尾声，有一些小细节。

最后阶段

后掖导线插入槽和胶合在一些地方用绝缘胶带包，有必要倒入密封剂。 因此，电线应该是可见的，他们将与方向盘整体。 缝上你的心脏期望的任何材料上。 它可以是皮革或任何其他编织。 主要的事情 - 有效地做好每一件事，以免被视为干预的痕迹。

下一步方向盘设定适当的位置，并重新连接线，只有经过赚取加热方向盘。 设置完成后，有很少。 在一般情况下，可以连接到您满意的位置。 如果有一个插头松动，例如，关于加热座椅，那么这是非常好的。 本站加热方向盘与座椅，它会工作。

方向盘加热：安装套件

目前，有特殊的工具包，允许更快，更有效地组织加热方向盘。 所述试剂盒包括导热电缆，继电器，断开设备，电缆连接。 你需要，以及在上述情况下，拆卸车轮。 只有在这里并不需要削减它。 这是由于该线是平的，他们只是需要包裹的方向盘，并用胶带固定。

因此，加热方向盘，安装其中并不需要很长时间，会更加美观。 你不需要挥舞刀子和密封剂。 然而，这里存在的不足，该套件将成本幅度比传统的汽车加热器，这在以前的情况下，已采取行动为主体的“捐助”更贵的顺序。 但它节省了安装时间和神经。

说明和细微差别

由于在工作过程中，你必须在这个行业的任何地方使用电烙铁，没有它，是有意义的重新布线的弱点。 尤其是秸秆 -的痛处许多汽车。 要做到这一点是可选的，但不能在同一个地方好几次爬上去，最好是同时进行的工作。

不要忘了，应该没有 裸露的电线 代替焊料。 所希望的是进一步隔离它们，以防止短路。 另一个重要的一点 - 一个按钮的结论。 最简单的方法 - 采取从车上VAZ。 但如果你要安装的供暖转向“起亚”或“福特”，这是更好地责令原，这是值得一分钱，也不会脱颖而出。 你自己可以选择的地方和O按钮。 将位于解锁后备箱或传输附近的按钮 - 这是专属于你。

总之

预热速度转向完全依赖于所使用的电缆。 如果它是一个高品质，这是10-15分钟 - 和“车轮”已经愉快的假期。 如果从工具包购买低压带，它被加热久一点 - 大约20-30分钟。 但是，在5分钟内开始轮后也不会结冰。

此选项是在冬春季节密切相关。 不加热非常迅速得到冰冷的手，然后不够好。 此外，各种裘皮编织的并不总是保存。 首先，集聚了大量的粉尘，其次，很快变脏。 在一般情况下，这是所有，可加热方向盘是如何安装说。 安装并不需要很长时间，不过，需要一定的注意和处理烙铁的能力。