“拉达卡利纳·克罗斯”：业主的评论。 拉达车卡利纳·克罗斯：价格

也许俄罗斯产近年来最值得期待的车型之一是“卡利纳·克罗斯”。 评论是讨论最多的话题苏联汽车工业的一般球迷的业主。 这台机器出现了汽车市场在2014年 - 在莫斯科首演的那一刻之后。

汽车演示

那么，什么是我想给大家介绍一下这款机器的第一件事？ “拉达卡利纳·克罗斯”第一在2014年之前，驾驶者的眼前出现。 这是在奥托瓦兹的股东会议。 模型介绍了世界卫生大会主席。 但是，顺便说一句，“拉达卡利纳·克罗斯” - 是不是唯一的汽车，然后呈献给。 同时呈现博安德森提请公众车型的关注，如拉达4×4的城市，还有 拉达Largus 十字架。 所有这些车辆将在同一年，在秋季。 包括“卡利纳·克罗斯”。 它的价格约为400-450万卢布，也就是这样的交叉相当适度的总和。

简单说一下概念

“拉达卡利纳·克罗斯的4×4”通常指的是最好地描述为通用的车辆中的交叉。 从厂家提供了这种模式的特点，人们可以注意到增加的离地间隙。 为了更客观，这车皮，离地间隙从而增加20.8厘米。 另外，值得注意的是塑料盖放置在门，以及围绕本体，工厂保护的周边，由金属制成的，位于底部变速箱，以及相当大的，整体轮。

此外，我们不能说亮刀片，看着室内设计时是显而易见的。 而且，当然，已经发生了一些变化和技术的一部分。 一切都应该更详细地说。 它值得汽车“卡利纳·克罗斯”。 业主的评价，反过来，将有助于创建指定模型的一个比较客观的认识。

在内部和外部

更重要的是可以对汽车“拉达卡利纳·克罗斯的4x4”说？ 也许值得注意的是关于它的设计和车身外部的事实。 内饰的设计也值得特别关注。 必须指出的是，“跨界”的模式 - 相当有趣的车。 在内部，一切都明亮的装饰 - 具有插入橘色或金色，看起来令人印象深刻。 方向盘，仪表板，内饰 - 所有装饰时尚，并尽可能舒适。 在一般情况下，一个可以绝对肯定地说 - 从俄罗斯制造商新模式，不仅实用，而且有吸引力。 这又是一个明确的加分新机。 因为美，功能和可靠性 - 必须有任何汽车三大特质。

关于改进

“卡利纳·克罗斯”试驾发生有尊严。 虽然有俄罗斯制造的汽车的定型，新的“和谐” - 车是不错的。 处理她的好，尽管大尺寸的模型。 在触摸驱动的方向盘车快速响应，轮流进入快速，违规行为应付自如。 一般来说，专家们果然奏效的处理和改进它。 由于这个因素 - 一键其潜在的买家关注。 这辆车虽然成为一个与道路和完美的跟踪。

机械装备

你能告诉更多关于“卡利纳·克罗斯”的模式？ 特点与汽车的设备 - 这是最重要的。 的更新 - 一个好的音乐系统的外观，功能相当强大。 它广播电台，并将从USB或任何其他SD-载波的信号。 而该系统可让您连接蓝牙电话或智能手机。 开发者已经通过安装防护罩改进隔音系统。 他们可以在后轮拱可以看出。

行李厢是相当简单的。 它提供了携带约355升的机会。 如果我们扩大了后排座椅，容积将增加到670升。 燃料箱也增加五十升。 车内，四名乘客被自由放置，机器的所有者保证有安静，适合六人，与司机一起。

在力量和速度

而且，当然，我们不能谈论的引擎，“卡利纳·克罗斯”。 试驾证明，这款车是非常快速和有力措施。 这个模型是基于通用的一贯的“拉达卡利纳”创建。 新车1.6 L备有汽油8气门发动机。 小型电源 - 87马力。 当然，这种模型是通过手动变速器控制（更精确地说，这种电缆驱动器）。 然而，为了增强的牵引特性，制造商已经从3.7增加至3.9 比 传输主对。

可开发这款车的最高时速为170公里/小时加速为13秒的量级“数百名”。 在一般情况下，这是相当不错的有车“卡利纳·克罗斯”。 业主的评价，起码表明该车可以在国外生产的一些车型充分竞争。 不用说，VAZ集团的专家真的试图发展他们的概念。

舒适性和安全性

乘员安全水平的开发人员会打扰，试图用一切可能装备机器。 我想的第一件事提两个前安全气囊。 此外，专家们给出BAS，ABS和控制车内中控锁。 报警也包括在内。 当然，这还不是全部，可以夸耀的车。 他也有一个转向柱，可为角度，电子助力转向，舒适的头枕，前排座椅加热和温度控制进行调整。 另外，有电动门窗，安装在前车门和轻合金轮毂R15。 此外，制造商已经加入到了车顶行李架，用于行李固体固定。

在一般情况下，你可以看到，技术创新不够。 也许是这个原因，“拉达卡利纳·克罗斯”已经属于苏联汽车行业汽车的爱好者中变得非常流行。

“卡利纳·克罗斯”：业主的评论

什么是非常重要的，它是在谈论一个特定车辆，考虑到谁已经拥有它们的人的意见。 他们能说一下机器，可以这么说，一个客观的意见是非常重要的。 所以，他们大多是放心 - 它是一种具有优异的离地间隙，设备齐全的和不寻常的设计，一个美丽的通用的型号。 加 - 一个出色的底盘，高品质，高扭矩的发动机和良好的传输。 他们说，因为种种“卡利纳”，这种模式的是 - 最好的。 不仅如此，在规格上已经成功了，所以越来越向外看起来像样。 作为事实上，从里面。 对许多人来说，它提醒欧洲交叉 - 外观。 绩效和运作 - 日本车。 在一般情况下，随着汽车平均预算的买家是好的。 此外，这将是非常适合一个大家庭。