意大利汽车制造Ferruchcho蓝宝坚尼：传记，成就和有趣的事实

著名汽车品牌“兰博基尼”的历史开始于二十世纪中叶。 该公司的创始人是兰博基尼，这也解释了公司的名称。 在本文中，您将学习驾驶者的生命，汽车品牌的历史，更多的所有细节。

兰博基尼的简历

兰博基尼在意大利出生的村在1916年。 他是一个安静的男孩，一个农民的儿子。 费鲁吉欧不断地花费在父亲的车间时间。 所有的空闲时间，父亲致力于维护农村的艺术，因为农场是为了挣钱养家的唯一途径。 关于金色指针兰博基尼在意大利蔓延，其结果是，父亲纠集人员来自世界各地，要求对特定技术的修复传闻。

注意到费鲁吉欧推力技术，并了解设备的汽车的愿望，父亲给了他一个发生在他的车间。 随着时间的推移，兰博基尼已经超越了他的父亲，并纷纷转向长子要求农业设备的维修。

在工作室的工作是没有白费的年轻人。 采薇理论知识，最重要的实践经验，意大利上大学，他在那里继续学习技能。 从大学毕业费鲁乔后，发送给服务。 军队后，年轻的专家开始思考自己的业务，将与汽车有关。 年轻人不想只是卖和收集车，他想利用他们的发展和建设。

30年上个世纪，正好落在了黄金时代的赛车运动的发展。 年轻兰博基尼在所有这些事件在水中的鱼。 他知道所有的驱动程序，所有的跑车，在他们的设备的理解和梦想自己的发展。 但立即关闭所有的计划都失败了。

反对的情况下

所有的计划都再次失败，因为二战的爆发。 在费鲁乔在这些困难时期为欧洲和世界，但直到车辆的构造。 战争结束后，兰博基尼不再是梦想谁的大型公司，主要生产锐利和强大的跑车的小将。

但是，创建了自己的公司的梦想，他没有离开。 1947年，该公司开兰博基尼Trattori SPA实施是远远盘和梦想的创造者。 取而代之的跑车公司从事生产拖拉机。 一个成年人费鲁乔了解，在战后欧洲没人要跑车。 有必要提高农业。 亮出自己的拖拉机成为一个理想的选择。

渐渐地，公司开始了非常高品质的生产，在同行业中最好的。 10年来，意大利农业机械的问题忘了造汽车的梦想。

变化矢量

在由兰博基尼60年代初又开始想开了自己的公司共同开发的车内。 时间间隔只是必须确保改变自己企业的形象。 意大利从战争的影响，缫丝，并准备进一步发展，这是奢侈的地方。 在豪华车还包括一场比赛。

早在圣亚加塔汽车工厂一年后建成。 该公司的第一个发展 - 这兰博基尼350 GT。 尽管投资和努力，车子不会使对观众的印象，就像法拉利的竞争对手。

第一个困难

开发外观superpenalty公司从事旅游。 兰博基尼决定终止与这些公司的合作，指责他们未能第一兰博基尼模型。

费鲁乔开始与贝尔托合作，谁创造了一个新的设计从零开始超级跑车。 这间公寓是专为公司的模型叫做三浦。 这辆车是从白手起家，在短短4个月，并炸毁了整个汽车行业。

外观显得相当不寻常和新鲜，与法拉利面对所有竞争对手相比。 在274公里/小时的最大速度三浦脚本370马力的发动机。 两年后，该公司发布了S版，它带来的兰博基尼到300公里/小时大关，这在当时是遥不可及。

的Countach和暗黑破坏神

兰博基尼，他的传记充满了跌宕失败，发起于1971年建立了一个新的汽车。 同时，该公司庆祝成立10周年。 在 日内瓦车展上 出现的Countach模型。 这一点可以称得上是当时的整场超级跑车的一个转折点。 在许多方面，这种模式是由昂贵的超级跑车的当前市场形势的影响。

设计的Countach方面似乎与所有其他汽车一些全新的东西和不同。 然而，费鲁吉欧和技术特点打不着的最后一节车厢。 新跑车无法克服300公里/小时大关。 他缺乏只有10公里/小时的绝对纪录。

该系列的Countach生产出现在1974年。 在传送带车，一直持续到90年代初当中。 然后将模型记录吉尼斯带来的最快的量产车。 这似乎费鲁乔的梦想实现 - 即产生最快的计算机在世界上各大汽车公司，和不寻常的在设计方面，这在未来几年领先。 但这个梦想在意大利实现留下了一生。 型号暗黑费鲁乔代表已经年事已高。 这辆车是去年谁发布了该公司的创建者的人。 而暗黑是能够克服的里程表300公里/小时大关。

隐患

尽管有这样一个巨大的成功，传兰博基尼知道和坏的时候。 在开发和生产的Countach公司经历财务困境。 在与这些公司联系，以销售美国第一关注克莱斯勒，然后“兰博基尼”买印度公司MEGATECH。

只有在公司的创办人死亡，获得财务稳定和赞助人在奥迪公司的面貌。 因此，该品牌在欧洲地区回国。

从拖拉机到超级跑车

许多人认为，这是不可能重复兰博基尼的成功。 事实上，这些故事是非常罕见的。 当一个小公司生产拖拉机的发展成为一个主要的汽车公司。 另外，费鲁吉欧做了一个梦，现在，他是在他的生活。 在他领导下的最新车型成为了暗黑破坏神。 兰博基尼于1996年去世。