巡洋舰海军上将新潮（1937-1945）：创建和生命的历史。 德国海军

德国船“海军上将新潮”是在第二次世界大战期间，帝国海军的最重巡洋舰之一。 他在挪威的捕获参加了，在大西洋进行了一系列袭击，他的最后一战了寒冷的巴伦支海。 在看守状态的最后一个半的时间他的生活巡洋舰留在了港口。

设计

在纸面上，巡洋舰海军上将新潮出现在1934年。 据当时在海军司令部已制定针对新船的基本要求。 首先，从船上等待等于应付未来的法国和英国对手。 其次，在德国海军希望船能够从追击敌人战舰“敦刻尔克”和“斯特拉斯堡”的赶紧去。 这一点是非常重要的 - 数据模型有望成为最可怕的猎人足够的速度巡洋舰。 最后，第三，新产品是为那些在海洋和海洋空间的袭击行动。

巡洋舰海军上将新潮属于同名型重巡洋舰。 它计划建设5条这样的船只。 其结果是，除了“新潮”出现“打印Oygen”和“布吕歇尔”。 另外两艘船“吕措”和“Seydlitz”没有时间来完成。 重巡洋舰“海军上将新潮”是弗朗兹·冯·希佩尔，谁在多格银行和日德兰战役指挥的德国船只支队命名。

施工

收藏“海军上将新潮”开始了1935年7月6日在汉堡的船厂。 它凡尔赛条约的谴责之后成为可能，在时间设置为德国陆军和海军的限制。 希特勒准备报复和挑衅行为，而第二次世界大战的战胜国我是通过我的手指看它。 为了以某种方式挽回面子英国政府结束其下的德国海军已经收到，以增加其海军力量达英35％的权单独的协议。 这种或那种方式，但德国人并没有考虑未来的对手的意见，开始了快速的步伐，为即将到来的流血冲突做准备。

在今年上半年就完成了施工船舶在一堆。 1937年2月6日重巡洋舰下水。 在仪式香槟的传统酒瓶砸海军上将雷德尔，谁指挥舰队的妻子。 第一次世界大战期间，他在总部冯新潮的服务，而新船下水的发表了庄严的演讲。

由于德国的快速军事化竞争相互军兵种要求所有新的材料，设备和劳力。 因此，“海军上将新潮”的接受不断延期。 “打印Oygen”甚至更长的时间建成。 在这个容器中的启动仪式是由希特勒和匈牙利的摄政出席 Miklosh荷兰国际花卉园艺。 其建设的地方开始在基尔，后来翻译和“时髦”。 最后出现了巡洋舰“布吕歇尔”在他们的型重巡洋舰。

服务开始

德国巡洋舰«海军上将新潮»被聘为1939年4月29日，。 他及时赶上了 - 接近第二次世界大战。 其运作的前几个月举行基尔的测试试验船。 1940年3月20日的船员被责令船舶发送到库克斯港。 “海军上将新潮”，以及几乎所有的帝国海军的现任成员，本来是要参加在挪威，这已成为操作“Vezenbyurg”（或“威悉教义”）的一部分的侵袭。

巡洋舰为首的第二组，其目的之一是特隆赫姆的重要端口的捕获。 他由驱逐舰“雅可比”加入，“里德尔”，“Ekoldt”和“海涅曼”。 船上的“新潮”是信号机，空军司令部组和第83营和山的第138团的一部分。 他们不得不采取挪威沿海电池的照顾。

该中队离开库克斯港4月6日在天气条件恶化。 一路上，她进入了一个小的前哨战与英国军队。 现在英国人都知道德国人的运动，虽然他们仍然是一个很长一段时间无法理解操作的真正目的和范围。

“威悉教义”

在途中对挪威巡洋舰1940年4月8日“海军上将新潮”从以前的课程离去，前去救援的驱逐舰“贝恩德·冯·阿尼姆。” 这种船相撞同一类的英国船“Glouvorm”。 在“新潮”埃尔默特·埃耶的指挥官攻击敌舰，即使敌人的烟幕和鱼雷。 在整个战斗，“Glouvorm”曾经被德国巡洋舰袭击，击中防波堤附近他的右手边。 这是轻微损坏，但英国驱逐舰是不那么容易逃脱而沉没。 最后，“Glouvorm”支付“新潮”捣攻击，其后果就必须被修复三个星期。

4月9日晚上，德国巡洋舰在道路Tronhyema固定。 试图抵制挪威很谦虚：在海岸上的电池连开数枪，敌人之后，放弃了与德国舰队的战斗。 组任务已完成。 巡洋舰“海军上将新潮”回到德国进行修理。

“朱诺”

在5月，为船在基尔，在已形成连接，它是帮助德国其他船舶滞留在挪威，由于英国的封锁设定。 未来的运作被称为“朱诺”。 除了“新潮”，它是由战列舰“格奈泽瑙”和“沙恩霍斯特”和驱逐舰“洛”，“Galster”，“Shemann”和“Shtaynbrik出席。

在途中遇到了挪威，英国巡洋舰530吨级渔船“瞻博”。 下火105毫米德国高射炮一条小船来了。 不久，他拖网渔船倾斜并沉没。 同时担任远“Shemann”沉没海军油轮“油先锋”。

在“Orama”当天晚上，6月6日，“海军上将新潮”建于1937年拦截英国的军用运输机。 船回到了他的挪威祖国和英国的幸福是空的（除了实际的命令）。 爆炸弹的几个截击做了自己的工作：“Orama”慢慢地沉到了海底。 英国人登上了德国船舶取消。

6月8日的巡洋舰和驱逐舰周边被勒令发送到特隆赫姆。 出于这个原因，“海军上将霍珀”无法参加航母“荣誉”的破坏。 接下来几天的船花了特隆赫姆的道路。 然后，在6月20日晚上，“霍珀”去了损坏鱼雷“沙恩霍斯特”的帮助。 漫步者作为现场与“格奈泽瑙”和“Galsterom”。 旅程很短。 午夜时分“格奈泽瑙”被英国潜艇“克莱德”鱼雷的袭击。 战舰花了大量的水，和球队不得不返回特隆赫姆，并没有履行其使命。 由于两个主导的船损坏的“海军上将新潮”已成为挪威北部海域第三帝国最伟大的战斗单位。

大西洋突袭

一些著名的巡洋舰在二战早已习惯只在内陆水域。 所以这是“海军上将Hepper。” 只有一九四零年十一月三十零日，他终于做出了他期待已久的海洋中跋涉。 大西洋中部地区在布列斯特 - 纽芬兰的纬度盛产英国车队。 在该区域中，相交的运输路线，运输其战略力量和负荷。 唯一的自由舰，能够在那个时候，这是“海军上将新潮”攻击车队。 其他著名的巡洋舰第二次世界大战被占领。 针对这些情况的背景下，让我们制造噪音在北部海域，船开始了它的“操作Nordzeetur”。

12月25日“新潮”发现，覆盖巡洋舰“巴威克”和轻巡洋舰几个单位的车队。 德国船受攻击的群体，而是要找到失败的一个严重威胁，退守。 通过可巧的机组人员设法从可见的损坏挽救他的船。

已经处理了与护航无效的会议上，新队长迈泽尔已经决定重返欧洲。 水手们在恶劣的气候和天气条件厌倦了战斗值班。 但是在路上了一天之后回到法国拍摄的“新潮”终于幸运。 船舶袭击商船轮船“亚穆纳河”。 目标打攻势枪，两个鱼雷加入。 船很快沉没，但梅塞尔担心，英国成功地传达位于车队附近的求救信号。 如果他抓到了“时髦”，那么德国将不得不再次打一个不平等的战斗。 因此，完成了“亚穆纳河”，队长一声令到法国去。 行色匆匆，梅塞尔没有提高到板浸入英国人的海洋。 其结果是，所有111人的“亚穆纳河”，死了。 12月27日“海军上将时髦的”锚定在布雷斯特码头。

亚速尔群岛战

后需要维修的大西洋航行“时髦”。 修复究竟花了一个月，并已经1941年2月1日巡洋舰再次走进了海水。 11号，在不远处 的亚速尔群岛， 德国船停警告射击蒸笼“Aysland”。 一旦该船是德国和被称为“大丽花”。 现在，它属于英国。 “新潮”沉没的车队牺牲的背后。

从水手们带来了板“Ayslanda”梅瑟了解到地球的附近船只的完全不设防组的隆起。 这是一个车队，从弗里敦（塞拉利昂）去了。 它包括属于英格兰，挪威和希腊多达19船。 最大的成功是事实，车队是完全没有安全保驾护航。 2月12日“海军上将新潮”没有任何障碍沉没7天内。 3个严重受损。

已经取得的最令人印象深刻的成功为他们服务，“海军上将新潮”回到布雷斯特。 1941年3月，他移居到城市基尔，在那里度过了一年。 在此期间，船舶升级并覆盖有一个新的伪装。 在1942年3月，他来到特隆赫姆。 太空堡垒预计最后北伐。

“Regenborgen”

通过确定什么类型的重巡洋舰的“海军上将新潮”不得不做拦截北极车队，车队的德国指挥停在头基船舶的选择。 随着苏联的参战类似的操作已经变得极为重要。 北极车队赴苏联来自美国和英国。 有了他们的帮助下将租借计划。 按照 北海航线 苏联提供必要的应对第三帝国战争物资的军队。

操作拦截称为“Regenborgen”（“彩虹”）下一个车队。 命令它采取了指挥官的帝国海军上将雷德尔主任。 再加上“新潮”曾参与袭击等重巡洋舰“吕措”，和六 艘驱逐舰。 该支队出海1942年12月30日。 这是极夜。 由于风暴的船只都被冰层覆盖的外壳，防止使用通讯设备和工具。

“新年战役”

12月31日上午车队注意到陌生的驱逐舰。 德国是幸运的：英国的决定，他们遇到了一个苏联巡逻。 由于此错误，火，第三帝国的开放船舶，是为车队作为一个完整的惊喜。 然而，英国很快纠正了自己的错误。 他们的船只在战斗序列被重建，和云战场烟幕。

碰撞后半小时后，车队罗伯特舍布鲁克队长了解到真棒剪影“海军上将时髦”。 第一个旨在选择巡洋舰驱逐舰“Ekeytes”，其目的是火被打开了。 由于天气和dymzavesy德国炮手努力追踪敌舰。 然而，在13点钟，“Ekeytes”淹死了，他的80名水兵拿起赶来救援，以帮助拖网渔船。

一切都按计划进行，在帝国海军去了，但在错误的时间，德国人突然出现在地平线上，英国巡洋舰“谢菲尔德”号和“牙买加”。 他们覆盖的“海军上将新潮的”致命火灾。 德国驱逐舰拿了出来为自己的法院，他们接近太接近他们，并得到了致命一击。 同时，另一巡洋舰“吕措”为追求的车队去了。 船长意识到自己的错误，但为时已晚，他下令离开港口。 从“海军上将新潮”的拍摄，车队继续行驶苏联摩尔曼斯克。 手术的失败导致从德国海军首席的职位辞职Eriha Redera。

储备

在巴伦支海巡洋舰«海军上将新潮»随访维修，之后他参加了储备和Gotenhafene停止严重损坏。 好几次下跌了近polutoratysyachny队。 1944年3月，其次是为了准备船为未来的行动。 然而，它不可能在适当的时候做出。 没有足够的零件和人与联盟和苏联空军的活动不断干扰。 锅炉房№3，在“新年打架”烧毁，并没有整理。 一旦一个巨大的战争机器现在连巡逻海岸不适宜。

我来了1945年。 1月1日舰队的管理下令清理“海军上将新潮”和它的孪生兄弟“打印Oygen”三个月。 同时，在接近苏联军队的端口。 正因为如此，而不是修理必须处理疏散。 1月29日，“新潮”左Gotenhafen，尽管他的工作只有一个涡轮。 在除了船“铬”他的团队驻扎半千名撤离人员。 不久，巡洋舰在苏联潜艇“S-13”的30被击沉的客轮“Vilgelm Gustlov”的区域。 因为拥堵船只船长汉斯Henigst继续过去的救生艇和救生筏，这冻结倒塌崩溃德国人。

2月2日“海军上将新潮”抵达城市基尔。 第二天，该端口是由英国飞机的攻击。 在突袭船得到了一些更多的点击。 发生火警烧巡洋舰坐在您的船坞的底部。 这一事件后，海军停止了徒劳的尝试翻新前海军的骄傲。 第三帝国在1945年5月投降后，“海军上将时髦”被拆除的金属。