如何连接电机380至220：架构

在有些情况下额定电压在380伏，你需要连接到家庭网络220 V.由于发动机没有启动的情况下，你需要改变它的一些细节。 这可以很容易地由自己来完成。 甚至尽管效率略有下降，这种做法是有道理的。

三相和单相电动机

要了解如何将电动马达380到220伏电压连接，我们知道这意味着什么功率 380伏。

相比于单相家用三相电机有许多优点。 因此，它们被广泛应用于工业。 而且它不仅省电，而且在效率。 他们还提供了启动线圈和电容器。 这简化了机构的设计。 例如，冰箱继电器的扳机护圈跟踪多少vrublyus绕组。 在此元素的三相电机需要没有必要的。

这在三个阶段，在此期间，定子磁场内旋转来完成的。

为什么380？

当该字段在定子内旋转，该转子也移动。 革命不五十赫兹网络由于更多的绕组，极数是优秀的，以及因各种原因一致，产生滑动。 这些指标被用于电动机轴速度调节。

所有这三个阶段有220伏的值。然而，它们中的任何两者之间的区别，在任何时候将是220不同，所以得到380伏。 也就是说，发动机采用的220工作，而有相移，是120度。

因为如何连接电机380至220伏，直接是不可能的，我们不得不使用的招数。 该电容器被认为是最简单的方法。 当容器通过相，后者由九十度改变。 至少120，她没来，就足以启动和运行的三相电机。

如何将电机380连接到220

要实现你需要了解如何构建绕组的任务。 正常情况下，人体是由住房和布线位于其下的保护。 取出后，需要检查的内容。 通常你可以找到接线图。 为了 连接马达 到网络发生了380-220，切换在恒星的形式使用。 绕组的端部在一公共点，这被称为中性。 供给到相对侧相。

“星”将不得不改变。 要做到这一点，电机绕组必须连接以不同的形式 - 在一个三角形的形式，它们在端部彼此组合。

如何连接电机380至220：架构

该方案可以如下：

• 电源电压被施加到第三绕组;
• 然后第一线圈电压变为通过具有90度的相移的冷凝器;
• 第二线圈将影响的电压差。

据了解，相移会变成九十四十五度。 由于这种匀速转动将无法正常工作。 另外，第二相绕组的形状将不会被正弦的。 因此，连接到220伏的三相电机后成功，它不能在没有功率损耗实现。 有时候，连轴杆和停止转动。

工作能力

将不需要的启动速度拨号能力后，因为抵抗运动将是微不足道的。 履行其缩短，通过该电流将不会通过电阻容量。 用于操作和在第一时间的启动容量的正确的选择必须考虑到的是，电容器的操作电压必须基本上重叠220伏。 至少它应该是400 V.还需要注意的是，电流被设计为单相网络的电线。

随着太小工作血管树是粘性的，因此初始加速度被用于它。

工作能力还受以下因素影响：

• 更强大的发动机，需要更大的标称电容。 如果该值是250瓦，就足够了数十微法。 但是，如果功率会更高，与标称值可以由数百考虑。 电容器买比较好电影，因为这将有一个额外的电源来完成（它们被设计为连续的，而不是交流，并没有改变可能会爆炸）。
• 的发动机转速大，并且上述面额需要。 如果你把发动机在3000转和2.2千瓦，电池就需要200至250微法。 这是非常重要的。

然而，这种能力取决于负载。

最后阶段

众所周知， 电动马达 380至220伏特将更好地工作在事件将电压值与等于获得。 对于这种线圈连接到网络，你不需要接触，但潜力在两个人来测量。

在异步电动机有 电抗。 有必要来定义，它就会开始旋转最小。 在此之后，面额逐渐只要所有绕组有扳平增加到。

但是，当电机旋转起来，可能发生的平等被破坏。 它proiskhodtit减阻。 因此，前连接电动马达380至220伏特和解决它，有必要在操作期间以均衡单元的值。

的电压可以是高于220 V.见，确保稳定的配合触头，并且没有电力的或过热的损失。 最重要的切换是与固定螺栓特殊终端进行。 一旦连接到马达380至220伏特发生与单元上的必要的参数再次放置在壳体中，并且导线通过橡胶密封件的两侧通过。

能带来什么，以及如何解决问题

通常情况下，装配显露之后的轴要在其中错误的方向旋转。 你需要改变方向。

对于该第三线圈通过一个电容与所述第二定子绕组的螺钉端子连接。

碰巧发生在时间，因为与发动机噪音长期的工作。 然而，相比于不正确连接的轰鸣声别样的声音。 它发生在时间和发动机振动。 有时甚至要旋转的转子的动力。 通常，这是由磨损和撕裂轴承造成的，因为其中有太多的空间和噪声。 随着时间的推移，这可能会导致干扰，后来 - 损坏发动机零部件。

这是更好地避免这种情况，否则该机制将变得一文不值。 只要更换新的轴承。 那么电机将持续几年。