2114，发电机：概述，对调整故障提示

自驾车2114发电机 - 三相电机产生交流电。 内部，它有一个整流器单元，它可以转换电流（三相）为直流。 手动修复，你需要知道的发电装置，并可能降临的主要损害。 因此，有必要考虑为了一切。

发电机组的整体结构

• 由铝合金制成的盖子。 他们是特殊的插座，其被压入轴承。 后盖是用于连接到所述励磁线圈的电池端子和连接器（“爸爸”）的连接。 同样在后盖固定电容器。 有了它抑制干扰。 刷子组件被安装在一个壳体与VAZ电压调节器 2114的生成器是由一个事实，即定子绕组感应通过所述转子的旋转磁场产生的电动势供电。
• 定子是由由特殊钢种变压器的板组装。 它具有特殊的槽，其被置于动力绕组。 每个具有用于连接到所述整流器的终端。 定子螺栓盖。 激励绕组是转子。 它连接到由黄铜制成的戒指。 它们位于在轴上。 前面安装在转子皮带轮下它有键槽。
• 紧固二极管单元后盖内制造。 它由九个半导体 - 六大和三个附加。 为了确保在铝合金板中使用半导体的冷却质量。 和前侧驱动滑轮离开是叶轮。

技术特点

的发生器的技术特点简介：

• 功率转子绕组（驱动）电压产生其值在13.2的范围内 - 14.7伏。
• 下在所述带（在长部）10公斤松弛的负荷不超过0.8厘米。
• 发电机2114（其在4000左右的价格门店 - 4500卢布）能够高达80 A的当前网络中给

位于机器的左侧，利用从动多楔带从发动机车辆的曲轴的皮带轮。

在机械和电气故障

在增加由发电机组发出的噪声水平体现这样的故障。 究其原因 - 其中一个轴承的破坏。 作为一个规则，一个是在盖前端 - 它影响非常大的负荷，特别是当2114发电机皮带太紧。 出于这个原因，你应该始终保持交流发电机皮带的张力的眼球。

关于电击穿，它们可表现为不存在的充电电池电压或低（有时太高）值。 要检查可选地从车辆交流发电机除去适用性。 要做到这一点，用万用表。 进行电压测量在所述电池VAZ 2114发电机的运行过程中的终端应给予约14伏。 如果它是12伏及以下，发电机不产生期望的电压和需要修复。 在某些情况下，故障出在电压调节器或磨损的刷子。

工具去除发电机

用于发动机块是固定的支架（大约一半）。 发电机壳体紧固到一个特殊的带块上的支架上。 多亏了她，这是可以调整皮带张力。 要删除生成器，你需要这样的工具：

• 扳手 （优选环和角豆）用大小为“10”， “13”， “17”， “19”。
• 在某些车辆，您可能需要在“十五”面临的头。
• 一个小的安装或管道的长度短。

卸下车用发电机

如果需要更换轴承发电机2114，需要彻底删除的单元。 首先，一定要断开电池。 如果没有这个是不可能动工 - 短路会引起火灾线。 然后，使用关于“17”的键，松开传动带的张力。 对于该螺母拧开顶端部并拉动壳体内燃机块。 与电力少的工作 - 从螺栓螺母（输出“31”）和断开导线的励磁绕组可以拧开。

下面发生器用长螺栓和螺母安装制作。 最后有一个塑料夹子线程。 在顶部绑带通过两个螺栓紧固到所述定子上的螺母，并且所述内燃发动机至所述块。 所有的螺栓连接拧开，除去发电机。 如果线程结缘，使用渗透性润滑剂 - 这将摆脱污垢和铁锈。 删除了发电机了 - 所以更容易。 但是，你可以删除 保护发动机 和拉下来：汽车发电机2114可以通过两种方式来删除。

发电机拆装

工具：

• 在“10”和“19”键。
• 十字螺丝刀。

在开始之前，请确保购买的发电机组所有部分。 在发电机的拆除工作顺序：

• 拧闩锁并卸下外壳的塑料盖。
• 标记的封面的相对于彼此的定子的位置和 - 这将便于以后组件。
• 用十字螺丝刀卸下与电刷组件固定电压调节器的两个螺丝。
• 断开调节器。
• 卸下固定单元的螺钉 的整流二极管。 断开定子绕组的端子和移除组件。 请注意，他被拆除，一个电容器。 随着电压发生器2114的帮助下从可变部分“清理”。
• 扭绞四个螺钉，然后拆卸后盖。
• 夹紧在台钳转子和拧下滑轮螺母。
• 卸下前盖。
• 目测估计条件的单位。 如果处处有严重磨损，需要进行维修。

如何确定的问题？

在发电机损坏的迹象：

• 仪表板点亮指示没有电荷（偶尔地或永久地）灯 - 红色电池。
• 有不足或过度的电池功率。
• 大灯昏暗亮或闪烁明显的雨刷变得不稳定，不断变化的速度。
• 沸腾在电池中的电解质，灯亮亮，有时点亮灯泡。
• 观察噪声发生器。

这是问题的简要说明，但他们需要更详细，以修复发电机VAZ 2114价格总装修将超过1200个卢布没有更多的考虑。

上述刷机构的破损

分割故障可能有两种类型：刷子或电压调节器的故障。 而不发生器的拆卸进行刷子和继电器控制的替代品。 诊断也可以制成是指在手 - 一对AA电池，充电电池，灯或测试人员。 刷装配成本是相当低的，所以你不能检查，并立即换上新的，忘记问题。 但是，如果你打的想法，那么诊断如下：

• 电源连接到电压调节器。
• 白炽灯被连接到刷子。
• 当12-14 V灯点亮的电压。
• 随着15-16伏特它关闭。

这是监管机构的正常运行。 如果光的诊断行为不同，我们可以谈论失败的继电器控制。 另外值得一提的关于刷磨损迹象：

• 发生板载电源电压下降。
• 对电池组充电不亮。
• 有电涌。

除去刷后视觉评估其条件 - 如果长度小于polusantimetra，那么它们可以安全地丢弃。 同样要注意活动刷2114发生器在凹槽 - 如果有堵塞，最好是安装新的或滴少许清洁油。 一定要评估接触环在转子的条件，有时他们需要打磨。 安装完成后新刷花几分钟的时间，于是他们开始正常工作。

二极管整流

两个出口指示牌下 二极管桥 ：

• 电池不充电。
• 充电比正常人要高得多。

这种损坏可能会导致的后果相当不利。 如果你怀疑自己的能力，最好是委托发电机谁专门从事它的人的修复。 最常见的失败两个二极管，而取代它们是有问题的，因为单独他们不卖发动机零件。 这将是更容易买一个新的，并安装它。 更换时按以下顺序进行：

• 在组装该接触块与螺栓和螺母套筒进行，制成剪辑。
• 更正并替换定子绕组的全部引出，连接螺母。
• 替换安装整流单元所产生的螺栓。 拧紧。
• 把中继器和收紧的紧固螺栓。
• 将塑料盖，并固定闩锁。
• 设置在发电机上的车辆，拉带和检查工作。

有什么可以更换发电机2114？

2114 - 这是一辆汽车，这是非常往往受到微调（调整）。 首先，当然，把高品质和强大的音乐。 关于一些安慰照顾，使得安装氙气，江浦，空调。 从发电机这一负荷升高，“家”是无法应付它。 大多数情况下，更换人员寻找之中VAZ新车型 - “卡利纳”，“Priora的”。 它被替换发电机2114简单。 它可以使任何驾驶人，如果他知道如何处理的扳手。 除了新的发电机，你将需要：

• 扳手和工会为“10”和“13”。
• 在“17”和“19”的开口扳手。
• 螺丝刀。
• 一个小支架。
• 换句话说，所有的那些必要的工具，删除安装。

更换发生器的程序

不管你把什么样的发电机2114（“优先级”或“卡利纳”），替换过程将是相同的。 要更换，请按照下列步骤操作：

• 断开蓄电池负极电缆。
• 删除内燃机的保护。
• 当键援助“10”拧下螺栓发生器（输出“31”）的螺母。
• 断开连接线的刷子。
• 拧所有安装件是由发电机框架到张紧杆和内燃机块的螺母和螺栓。
• 拆卸发电机。
• 安装按相反的顺序新的。

确保正确的张力带，否则轴承很快失败。 在这项工作完成：后一个制作精良的维修发电机不能看至少三年（或50000公里）。