天上的崩溃：飞机失事

事故，灾难，悲剧......在当今世界上的舒适性和新技术，这些话并不少见。人类早已征服了大地，水，天空和空间，但它不能避免意外情况。而这样的事件很少去没有受害者，特别是当它涉及到这样一个概念，飞机坠毁。

飞机坠毁 - 这...

事件导致那名在飞机上万人死亡，被称为事故现场灾难或悲剧。有时在航空灾难可能意味着一个或更多人的消失，以及来自雷达的飞机失踪，而对债券后续版本。飞机失事可能会被标记，和生命的紧急着陆过程中的损失。

第一次坠机意外启动航空时代后，立即聊天， - 在十九世纪。最初，事故和伤亡人数一直比较小，但直到这样的时间该机并没有成为大众消费的一部分。他开发不仅空中交通系统，也是提高安全标准。这里只是受害者仍。

1940年，当需求开始大规模空中旅行，增加受害者的数目。在50年代中期进行了改进，并增加了飞机的安全标准，分别事故起数有所减少，但只有直至时间，直到飞机开始在拓展第三世界国家。仅仅十年后市场上出现了新的车辆，这样可以保证在任何状态下的安全飞行。

飞行事故的下一波已覆盖世界70年代。然后，对国际航空旅行的需求，主板上增加座位数量，与世界第一了解到什么是恐怖主义。此外，车载设备，80年代中期的受害者的数量减少了一半的安全标准进行了修改完善。

未来15年，飞行事故的数量再次上升为大规模扩展的宽体飞机。

据统计，飞机失事 - 一个事件，你无法预测，但我们可以尽一切可能阻止它。显示60岁的实践中，事故的数量从每年的616个意外下降至28。

但无论有多少人类可能会试图保护他们的运动，悲剧总是突然到来，和最大的航空灾难最好的证明：

日本。 1985年。飞行№123与东京旅行国内大阪。起飞后系统失去控制，坠毁在山坡上。作为受害者的悲剧的结果是520人。
印度。 “波音747”和“IL-76” - 两架飞机之间的空气碰撞。其结果是，“IL”失去了控制，而“波音”散落在空气中，造成349人。
法国。在1974年，出现了在该国的历史上可怕的空难。航班号981土耳其航空公司举行的伊斯坦布尔，巴黎，伦敦课程。飞机从推出后的巴黎机场，货门开了。其结果是，所有的操作系统被破坏，72秒后，飞机坠毁，346人在事件中丧生。
沙特阿拉伯。在飞机上，这是从利雅得机场推出，起火行李箱。该装置被迫返航，但着陆后，飞机继续移动，离开火后。船上有301人，全部被烧死。
西班牙。一个在人类历史上最严重的灾害发生在特内里费岛省的西班牙岛。 1977年，在起飞过程中面临着两个大的客机，造成近600人。这场灾难不仅最坏的考虑，但最意想不到的和荒谬的。

世界历史上有数百个意外。没有转过身去，和俄罗斯。这是最吸引公众的注意，如下空难一览：

2001年图-154降落时坠毁在伊尔库茨克。其结果是，145人死亡。
2004年。自杀炸弹几乎同时，二客轮受到破坏。悲剧遇难90人。
2006年。飞机A-320的机组人员失去了控制。由于恶劣的天气条件下，飞行员失去了方向区域，飞机坠入黑海。所有谁在船上（113人）的人死亡。
2015年。从雷达起飞后不久飞行消失，这是导演在沙姆沙伊赫的速度 - 圣彼得堡。随后，仅在郊区Nekhel碎片被发现。作为事故的结果死于非命224人。年龄最小的乘客是10个月大的女孩 - 达什格罗莫娃，她的照片已经成为了悲剧的象征。在所有的飞机坠毁，这是众所周知的人类在这一事件中丧生大多数俄罗斯公民。

每天在天上流运行约13.8万架。无论是航空公司没有给予100％的保证，但是，认为是最安全的航空运输。飞机坠毁 - - 天空的塌陷可以发生在任何时间，但它仍然比发生事故少10倍。