“大众Polo跨界”：对德国伪交叉最有趣的事情

“大众Polo跨界” - 流行的两厢车，其生产商被称为“越野”的一个特殊版本。 她第一次见到光在2005年。 它的主要特点 - 原有的风格，这要归功于它的车看起来就像一个紧凑型跨界车。

简单说一下模型

它的尺寸的汽车“大众Polo跨界”的第一个版本是不是特别令人印象深刻。 长度几乎超过3.9米，高度为1467毫米。 宽度1650毫米。 轴距2466毫米。 离地间隙也相当有限 - 24厘米。 但该机可以拥有保护未上漆的车身套件和更大的车轮。

伪分频器的第一版本提出的大气汽油发动机，其功率为70到105的“马”，和音量 - 从1.2到1.4升。 但除了他们，引擎盖下仍然可以安装涡轮增压柴油单位。 其体积为1.4和1.9升。 电源车为70和100的“伯乐”，分别。 它们提供了一个方式5速“力学”，并用“自动”为4层或6的步骤。

“大众Polo跨界”第一代的迅速走红。 毕竟，他，除了原来的样子，可以夸耀的高品质内饰，动力密集悬挂，良好的隔音和良好的基本设备。 因此，这也难怪为什么第二代的发布于2010年正式启动。

关于第二代

自2010年新的“大众Polo跨界”模式产生的。 而当与第一辆车相比，他们已经变得更有吸引力。 首先，有车顶行李架和保险杠的下部防护内衬。 离地间隙增加了1.5厘米 - 不太多，但它是更好的。 还有围绕主体的周边塑料黑色的保护。 而且还在2010年发现新奇的17英寸轻合金轮毂。 矩形雾灯，反过来，它决定更换轮。 的主体侧的反射镜画在银色。

在内部，虽然，这是相同的“大众Polo”。 两厢“十字”还没有接到几乎没有差别。 但尽管如此，在室内空间看起来很吸引人。 高兴覆盖着2色布，和方向盘，舒适的扶手椅 摇杆换档 和皮革“锤”。 踏板，它被决定装备金属板，和铬的室内装潢元件。

在一般情况下，呆在里面很漂亮。 顺便说一句，特别是取悦树干。 当然，在正常状态下，它可以容纳261升货物。 但是，折叠后排，将增加量952升。

引擎盖下是什么？

特别注意的是要注意的是什么了“大众Polo Cross的规格。 潜在的买家是三款汽油发动机和柴油的量相同。 它们提供在串联与两个6速“力学”，和一个7带传输DSG。

汽油聚集在70，85和105的“伯乐”打折力量。 音量 - 1.2，1.4和1.2升（最新版本TFSI），分别。 柴油聚集体具有大致相同的特性 - 75，90和105马力 只有音量都是一样的引擎 - 1.6升。

特别注意应注意的乘坐质量模型。 定位她psevdokrossover。 而这里要记住这个控制台是非常重要的。 从这款车只是风格的交叉。 不建议驾驶它在路上。 虽然城市和高速公路的车去理直气壮 - 既不是银行，也不是漂移，和轨迹是完全保留。

设备和成本

这也是值得一说，触及到了汽车“大众CROSS POLO”。 全套的价格 - 这是很重要的信息。 特别是对于谁想要购买这样一款车的人。

该模型的基本设备具有电驱动镜，装有加热，电动窗，彩色MFA - 显示，在轮胎内的空气压力传感器，肘靠在，调节座椅，以及其它标准系统和选项。 收费方面，该机被加热的前排座椅，报警系统反馈和汽车后视摄像头和其他一些有益的补充。

值得注意的是，只有一个版本的汽车，你可以在俄罗斯购买 - 一个86马力的1.4升汽油发动机。 生产低里程和完好的2013年车型年将耗资约500-600万卢布。 所以，如果你想成为的高品质，德国生产的一个有趣的风格的可靠和舒适的汽车拥有者 - 你可以在有利于大众CROSS POLO的选择。