凡VAZ-2114起动机继电器？ 可能的故障及其排除

不使用电起动起动车辆甚至有可能。 这将需要小心地将车，否则请别人把你拖。 但是，你看，并不总是与你在客舱，乘客有这将有助于拥有一辆带有“推进器”，而不是每个人都会同意你拖迎面而来的驾驶员。

不幸的是，国内汽车的生产问题，起动发动机发生无处不在。 至于首发，那么他下山非常频繁。 但是，保证其操作的细节，经常喂。

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. 在这篇文章中，我们将讨论什么是卷收器继电器起动机和处理其设计的VAZ-2114为例。 此外，我们会认为这是一个问题，而且具有相似特征的引擎启动系统的其它要素可能失败。

起动装置的设计，并且其中所述瓦斯 - 2114是起动器继电器

启动器“第十四”是常规的 直流电动机， 包括：

• 住房;
• 四极电枢（转子）;
• 本迪克斯（超速离合器）;
• 拉钩（牵引）继电器。

单元壳体由两个盖子封闭。 电机的设计，他扮演定子的作用。 内它有一四极电枢（卷绕轴）绕其水平轴线旋转。 轴是由设置在电动机壳体中的两个支撑轴承装置保持。

本迪克斯或飞轮 - 是与冠齿轮锚曲轴飞轮接合机构。 它位于转子前面。

? 凡VAZ-2114是起动继电器？ 它坐落于它。 上方。 事实上，这是不常见，在我们看来，一个装置，进行接触。 它有两个功能。 关闭所述电枢绕组的触点和驱动齿轮邦迪克斯。

牵开器的设计

牵拉器继电器起动机包括：

• 钢套管;
• 乌木机身盖;
• 锚;
• 缩回和保持绕组;
• 杆与弹簧和接触光盘。

工作原理

当点火开关关闭的锚，由于弹簧是处于伸展位置。 本迪克斯齿轮，而不是与冠轮啮合。 当我们打开点火钥匙继电器第二位置通电。 通过拉入线圈所产生的磁场来驱动锚。 他移动回到压缩弹簧和闭合触头，通过它供给到起动的电压。 在这一点上可伸缩的线圈被关断和导通保持。

在衔铁的移动而移动在转子轴上的叉。 她，反过来，移动本迪克斯，引入齿轮与飞轮接合。 当我们放开点火钥匙，穿过线圈保持电压停止到达，和固定弹簧的作用下返回到原来的位置。 叉，从而，断开和飞轮的本迪克斯齿轮花圈。

症状牵引器继电器

故障磁开关可以通过以下症状来标识：

• ); 当点火是不伴随其最后面的位置移动电枢（起动器不扭转，发动机将不会启动）的点击;
• 听到咔嗒声，但起动器不工作;
• 继电器起动机起动发动机，但没有跳闸。

如果你打开点火开关，我们发现发动机无法启动，并在同一时间出现的起动装置的这些失败的标志之一，尝试自己去发现问题。 在某些情况下，该故障可能是在表面上，并删除，只需要几分钟的时间。

缺乏点击牵引器继电器

点击的缺席可以指示或者它不与电压或与拉绕组的问题提供。 首先检查接线。 对于这种目视调查正极线向中继电池，并且从点火开关细线后。 如果可能，通过在继电器，其被进行到电池和负向“权重”的结论附着其正探针检查由伏特计（万用表）的电压值。 该装置应显示的电池电压。 如果是低，有必要寻求在布线的问题。

如果继电器的电压到达时，尝试直接启动发动机，无需 点火。 对于此断开的线从它延伸;以及一个螺丝刀闭合继电器触点（输出到电池并输出到起动器）。 它的工作？ 与联络小组点火理解。

点击那里，但起动机不扭转

如果点火是在你听到继电器点击切换清楚，这个问题是最有可能首发。 也许，电刷磨损，或有在绕组中的一个突破。 在任何情况下，进一步的诊断是无需拆卸装置是不可能的。 当检测绕组终止触发可以尝试恢复，在卷绕线圈它委托给专家。 如果与他相同情况下，所有的东西都是不好的，最好是买一个新的启动器2114的代价内3700-5000卢布变化。

继电器得电起动机起动发动机，但被禁用

在这种情况下，这个问题必须要么在继电器的线圈或在其力学的追捧。 产生精确的诊断装置拆卸之后才是可能的。 这样的故障的最常见的原因为弹簧，其由于它们的“疲劳”的，不能将锚推到向前位置。

如何更换牵引器继电器起动机VAZ-2114

现在到了牵引接力“第十四”移除和更换的过程。 立即表示，这是较好的去除起动机总成。 因此，将有可能在平行检查他的电刷组件和轴承的状态。 因此，继电器更换过程如下：

1. 卸下电池的负极端子。
2. 断开输出继电器的端子和电刷组件的起动器的电线。
3. 关闭起动离合器壳体上的固定螺栓。 从他的座位退出。
4. 松开锁紧螺栓固定继电器。
5. 断开起动继电器，在其位置一个新的设置。
6. 组装顺序相反。

其他继电器

и как его заменить, мы разобрались. 就这样， 在那里VAZ-2114是起动继电器 ，以及如何来取代它，我们可以理解。 但是，在发动机启动系统，存在具有相同名称的一个项目。 是的，它也被称为“起动继电器。” 只有额外的费用。 和功能是非常不同的。 служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. 附加继电器用于确保所有触发器的安全性。 没有它，电刷和电枢绕组几乎每次运行时燃烧。

? 再次，你问， 在哪里VAZ-2114起动机继电器？ 在第一个模型“第十四“在该分区上的分隔发动机室和座舱内的顶部容纳在发动机舱。 在新的VAZ-2114它不存在。 还有一些“专家”口吐白沫，证明家庭“萨马拉”的汽车-2一般不提供。

事实上，一个额外的继电器是，这只是它位于转向柱下。 只是删除了塑料外壳的下部，马上就可以看到它。 这是标记98.3777-10保护起动器电路一个正常的四继电器。 如果你有启动动力装置的问题，不要偷懒去检查一下。