“一级方程式”：匈牙利大奖赛

作为田径女王认识到体育和赛车，“一级方程式”被认为是顶级的汽车竞争。 从侧面看，它看起来很漂亮：空间赛车在赛道上的速度过高，风扇，迷人的女孩与三个最强手的FIA标志和香槟喷短裙人群赛车。 但是进入这个美妙的世界是不容易的 - 在一个竞争激烈的环境中工作，这些年来许多飞行员能够在舞台上表现最好的赛车系列。

“王式”

国际汽联一级方程式世界锦标赛的水平是精英赛车运动。 在它的竞争是速度最快的赛车，其中所涉及的各大厂商的开发中使用 - 奔驰，法拉利，迈凯轮，雷诺，福特，本田。 在积分榜上，“一级方程式”作用最强的球队，拥有数亿美元的预算。 最流行的“皇家血统”在欧洲和南美洲。

地理学一级方程式很宽 - 对世界除非洲和南极洲的各大洲21比赛是在2016年举行。 欣赏试点的普通技术人员能够从诸如澳大利亚，巴林，中国，俄罗斯，西班牙，摩纳哥，加拿大，阿塞拜疆，奥地利，英国，匈牙利，德国，比利时，意大利，新加坡，马来西亚，日本，美国，墨西哥，巴西等国的球迷和阿拉伯联合酋长国。

“一级方程式-1”：匈牙利大奖赛

第一次这个国家已经采取演奏家车队奔驰，阿尔法·罗密欧，玛莎拉蒂和汽车联盟1936年6月21日。 然后比赛在布达佩斯的心脏地带举行的只有3.1英里轨道长度。 赛段冠军是意大利塔齐奥·纳沃拉里，谁阿尔法罗密欧播放。

接下来的一天，世界上最强的飞行员只有经过五十多年已经来到了社会主义国家。 对于在首都附近的竞争始建亨格罗林电路。 此后，匈牙利大奖赛列入日程，“一级方程式”每年。

为了去终点线时，参与者必须绕了一圈，其长度等于4381米70倍。 比赛的总长度为306663公里。

快速行驶的球迷经常被批评，因为它的宽度不足和缓慢的涂料，不允许超过的速度，避免对手的轨道。 因此，在阶段胜利的斗争的开始，比赛开始不久 - 有资格。 只有占据有利位置，利用进站的战术，表现出优异的驾驶技能，你可以赢得在这个困难的轨道。

但是，任何规则也有例外 - 反驳定型管理两个A：1989年胜利匈牙利大奖赛是在网格法拉利车手英国人Naydzhel Mensell占领第12位，并在2006年 - 本田的他的同胞Dzhenson BATTON，在恶劣天气下在比赛开始第14位。

匈牙利舞台的英雄

一个美丽的城市位于多瑙河畔，记得亨格罗林的征服者的光辉的名称。 多年来，冠军是意大利（塔齐奥·纳沃拉里），巴西代表 （纳尔逊·皮奎， 艾尔顿·塞纳， 鲁本斯·巴里切洛）， 英国（Naydzhell Mensell，戴蒙·希尔，Dzhenson BATTON，刘易斯·哈密尔顿），德国（迈克尔·舒马彻，锡巴斯琴·韦特尔），加拿大（ Zhak Vilnov），芬兰（米卡·哈克金嫩，金·雷克科嫩，赫吉·科韦尔莱恩），西班牙（阿隆索），澳大利亚 （马克·韦伯， 丹尼尔·里卡多）和比利时（特丽Butsen）。

匈牙利大奖赛在不同提名的领导人维奇的代表：

• 在全国的胜利次数最多的 - 10;
• 最优秀的飞行员 - 刘易斯·哈密尔顿 - 5个职称;
• 最强阵容 - 迈凯轮 - 第11行。

匈牙利大奖赛2016

的“一级方程式”去年的阶段，根据7月4日周末亨格罗林赛道上传递的传统。 他在一排匈牙利成为第31届。 在赛道上留下22飞行员。 根据鉴定结果杆位了尼科·罗斯贝格，放在旁边刘易斯·哈密尔顿和 丹尼尔·里卡多。 最终前三名的组成完全一致了家。

胜利在舞台赢得了英国车手 刘易斯·哈密尔顿， 谁成为了匈牙利大奖赛的五连冠。 这位运动员承认硬盘和激进的驾驶风格。 他认为最合适的城市创新，无论是在蒙特卡洛，有许多曲折，在那里你可以冒这个险。 在我儿时的偶像汉密尔顿是巴西著名的“向导”艾尔顿·塞纳，谁在圣马力诺大奖赛因转向故障惨死在伊莫拉。 他的驾驶风格是从刘易斯借来的，很显然，他的关键是英国体育的成功。

在讲台上第二位和第三位分别采取尼科·罗斯贝格和丹尼尔·里卡多。

统计

• 第一阶段的胜利是他职业生涯的刘易斯·哈密尔顿的第48位。
• 梅赛德斯车队的第54届一次在“一级方程式”轨道公认最好的。
• 最快圈速显示 金·雷克科嫩 与时间1.23.086。
• 他是最激进的车手赢回起始页上的8个位置。
• 杆位是为尼科Rosberga在26日对他的职业活动。
• 根据比赛“公式”的结果（匈牙利大奖赛）是合格的21赛车。