12月10日FZ 196.联邦法，1995№196-FZ “道路交通安全”

道路安全应该由法律规定。 有许多的法律法规草案，规定了道路安全运动的基本规则。 它提供的最重要的一个规定 - FL 196正是这一法律规定，以确保在所有俄境内道路安全的法律框架。

该法的主要方向

联邦法律196的任务是保护公民，他们的权利和自由的身体健康，生命财产安全。 国家质量保障和社会通过预防和防止事故发生的利益是未决法案的优先目标。

根据什么原则和运作的196-FZ“道路交通安全”的条件呢？ 以下几点值得提及：

• 公民，在保证道路安全对国家和社会的利益的尊重;
• 健康优先和公民的生活，参与交通，对经济和商业活动的成果;
• 实施计划目标的方法对道路安全的执行功能;
• 安全运动对参与交通的民事责任落实国家责任的优先级。

如何在国家确保道路安全？ 这将在稍后解释。

道路安全

联邦法律196国道路安全是唯一可能得益于以下几个方面的高质量工作的第5条：

• 建立责任和俄罗斯联邦行政机关的权力，区域行政机关和地方自治机关;
• 改善所有这些机构，以及自然人和法人和社会团体活动的协调;
• 公路部门的任何类型和运输的监管;
• 开发和审批按照有关道路交通安全法律法规;
• 保证车辆的执行 - 无论物质上和经济上;
• 锻炼和实施道路交通领域的卫生干预措施;
• 开展运输安全等质量方针。天。

FZ 196，因此说，需要在许多不同的领域和领域的工作。

国家机关的权力

在俄罗斯的权力，按照法律草案正在审议的第6条有以下几种：

• 结合道路安全法律框架;
• 在道路安全领域俄罗斯共同政策的领土的形成和行为;
• 在区域立法宪法和联邦法律的遵守严格控制;
• 创建联邦执行机构，以确保执行国家政策，等等。天。

该法规定了行政机关的权利。 总之，联邦当局可以与区域共同行动，但严格按照特别协议。 公共机构的两组应从事本法律所规定的质量标准的执行情况。

在道路的设计，施工，维护和修理法

196-FZ“道路交通安全”规定需要遵守有关与道路的工作有一定的要求。 在第11-12阐明的所有要求。

第11条规定，道路的设计和施工是安全驾驶的基础。 你必须严格遵守技术规范，工程项目及有关道路的建设等法规。 遵守道路两旁法定要求的责任在于该项目的过程中，在施工阶段设计阶段和工程的表演执行人。 法律还规定的资本成本相对较低不可接受由于工程解决方案的类型。

在机动车辆的运行道路交通安全

联邦法第16条№196-FZ“道路交通安全”，更需要周期性地检查设备和涉及交通车辆的技术状况。 这种义务是强加，分别，自己车辆的车主，以及向谁经营这些车辆的人。

第16所涉及公民责任强制保险的另一个主题。 车主，谁不想履行这一义务，就不能注册自己的车辆。 强制保险可制成只有经过技术检验，这是由联邦法律规定№170-FZ。

道路安全组织

修订的2014年联邦法196条规定21多项关系到行车的组织活动。 这里包括创建和车位的维修质量，位于定居点的范围内，容量的道路上实施，道路的质量，更加的全面提高。 执行和实施的各项措施必须涉及国家行政机构对联邦机构（政府），国家行政机关在区域一级，以及地方政府。 开展上述所有活动应严格按照国家有关规定和地区的法规来进行。

该法第22条减少道路安全水平状态的道路上变化的带宽的不予受理。 然而，同一篇文章中是指在一个真正的威胁的情况下，车辆的运动可能改变。 更改只能通过相关政府机构的授权人进行。

参与者的道路交通的权利和义务

道路安全的组织也不会不执行普通公民在联邦法正在审议的第24条规定的某些义务和规则的工作。 这些是什么规则？ 联邦法律指的是政府的一项特别决议，在交通规则的名称。 正是在这种规范的行为是固定的，所有你需要知道，记住，没有例外，俄罗斯公民所有遵守的规则。

什么是道路使用者的权利？ 联邦法正在审议的第24条如下修正：

• 在依法的既定规则的道路畅通无阻的运动;
• 从行政机关和大约安全驾驶条件的可靠信息官员接受;
• 接收的原因和条件，建立限制或交通的禁止相关人员的信息;
• 有关的产品和服务，这种或那种方式与交通相关的质量完全可靠的信息;
• 正确的提供免费医疗;
• 有权取得赔偿严格按照俄罗斯法律。

法律规定，并有责任。 因此，根据所考虑的法规第31条，对于违反了刑法和类型的行政违法法典管辖规则的责任。

在国家监督

什么是保证行车安全的手段？ 按照第30条，它主要是一个国家的监督。 他在道路安全运动领域取得了一个特殊的政府结构。 监督的主体是俄罗斯公民一批在相关法规规定要求的遵守情况。

该法D.说，关于检查计划内和计划外的类型检查结合在一个特殊的年度计划基板等的顺序。