韩系车：品牌与他们的历史

韩国经济在二十世纪后半期的快速发展导致增加的车辆需求。 汽车行业一直积极成长，所以今天世界著名的几大品牌。 当他们发展？

大宇的历史

韩国列表汽车品牌能与品牌，这尤其是因为生产紧凑型轿车的女性的喜爱开始。 故事始于一个温和的修复引擎。 研讨会名为Shinjin汽车（GM）的发动机介入和70年代初是能够得到工厂的地位。 在这一点上，品牌的目的，它的名称发生了变化，和韩国车的发布开始。 与买一家公司的股份主要是在造船和家用电器生产经营相关的大宇名称。 八十年代以来，对韩国车已经登陆欧洲市场。 在一些国家，它是-在它出名的第一款车型，惊喜的品牌 欧宝Kadett的 E，在美国-庞蒂亚克勒芒，和欧洲人了解它作为大宇赛车。 所有这些都是同一个机器。 在九十年代初就推出大宇尼克夏，第二代的发布也就是现在。 此外，公众提出的ESPERO - 由著名设计工作室贝尔托创建的模型，并已成为非常受欢迎。 九十年代是危机的时候，韩国。 但迄今为止，该品牌是不够成功的，有一系列的知名车型，如马蒂兹和蓝龙。

现代历史

韩系车“现代”品牌在1967年出现在市场上。 该公司就开始存在与“福特”的机型发布，但很快就开始生产自己的机器。 该公司曾与三菱和意大利设计工作室，所以已经非常的第一头车是成功的和有吸引力的。 1975年交付，此前计划只针对当地市场，并开始向南美和 中东， 和非洲。 现代的品牌韩系车在十年内已经享誉全球，并在全国的龙头企业。 由于从1986年品牌轿车来到美国市场。 上世纪九十年代，该公司已经开发出了自己的发动机，并发布了几款成功的 低成本汽车。 二十一世纪是流行的跨界释放时，其最好的是现代的Solaris。

KIA的历史

全世界热爱这些可靠的韩国车。 品牌，这是我们考虑的名单，不能拥有如此广泛的历史：起亚汽车已成立于1944年。 然而，当她穿着不同的名字 - 庆星精密工业。 该公司成立初期生产的自行车零件。 战争结束后，作为其结果的国家被分为北方和南方的一部分，该公司获得了新的名字，众所周知，现在，开始了两轮交通工具的释放。 到1962年，起亚的范围已经摩托车和一辆卡车。 经过十多年的，政府将给予公司许可生产的汽车，在品牌的历史开始了新的一页。 第一种模式是起亚布里萨，这一直是非常成功的。 迄今为止，该品牌正在稳步发展，不断推出新的系列汽车。 其中最好的是狮跑和的Clarus II，这被认为是旗舰。

双龙的历史

韩国品牌双龙汽车 可自1967年以来，尽管很长一段时间保持阵容非常谦虚和延长仅在1986年，收购后Keohwa - 从事越野车公司。 早在1988年，双龙柯兰， 紧凑型跨界车 提供了强大的柴油发动机。 这是迈向成功的第一步 - 公司开始合作，与欧洲的品牌，并在九十年代得到世界范围的认可。 目前， 控股权 由大宇关注买的，虽然发展的方向，他们是不一样的。