雷达探测器昭我STR 530：审查，规格

雷达探测器的受欢迎程度逐年增加。 即使是训练有素的司机说，没有他们长途跋涉的任何地方时。 事实上，这是所有可能尊重限速的方式，并试图超车慢慢地骑着一辆卡车在雷达之下获得时的一小段。 这就是为什么雷达探测器是最流行的节日礼物的人之一。

当选择一个合适的设备采购商正试图选择从性价比的最佳选择。 这就是为什么许多人选择到雷达探测器昭我STR 530公司“肖-MI”促进商品在俄罗斯市场上的第二个十年和市场 邻国。 同时，其产品已多次确认为在其细分市场的最佳。

描述

在银或黑色的塑料外壳这种紧凑，轻便的雷达检测器具有矩形形状。 该装置的厚度 - 53毫米，其宽度 - 72毫米，长度 - 112毫米。 该模型没有考虑在前面太多的空间，并没有妨碍驾驶员的视野。 重量 - 总128克。 K和X - 俄罗斯最常见的一些范围，采用昭我STR 530雷达探测器审查表明，它还捕捉在VHF频段的信号超X，超K，检测激光信号，并积极主动地检测出复杂的“箭”的稳定运行。

设备功能

1. 认识到短期的雷达工作即时启动。
2. 现代设计，采用高品质的材料。
3. 它消耗最少的电力。
4. 有灵敏度调整电平。
5. 警告低电池充电。
6. 明亮的显示用的制度。
7. 防误报保护的智能算法。

成本

昭我STR 530 - 这是不是一个便宜的雷达探测器。 它的价格内2015年中期3.5-4.5万卢布波动。

但是，它不能被称为贵，因为它是最中产阶级买家昂贵。 当然，也有具有类似功能的设备，并且由于质量的恶化成本比昭我STR 530这些雷达探测器的价格都普遍降低少：他们往往是“卡住”产生错误的信号，或错过工作的一些雷达。 这些谁似乎是设备的充气成本，不要忘记，罚款 超速 在启动 500个卢布 和结束五千。 因此，雷达探测器，价格这些波动在3-4千的范围内，可以在一次旅行还清。 在这种情况下，你可以用它多年。

选项

包括两个魔术贴用于安装前面板支架带吸盘，利用该装置能够在挡风玻璃上悬挂，将电源线直接雷达探测器昭我STR 530，指令。

评测

首先驾驶者在实践中有意显示昭我STR 530雷达探测器。

这种模式的评价，最有利的，大多数业主同意，这是优于一些探测器更高的价位很多方面。 该装置的视角 - 360度，这意味着它拿起雷达，不仅沿着轿厢的运动路径位于，而且它的后面。 因此，驱动器被保护从视频固定器件，设计成“旋转”的车辆和打算用于违规的后部牌照的注册。 业主说，这种钻机设备的存在100-200米的通知。 这个距离足以减缓，而不是运行罚进。

然而，一些司机批评雷达昭我STR业主530探测器评论表明，这种模式往往给人城市内的假阳性信号，回应所有的一切，尽管保护的存在对误报。 当车辆通过由超市，加油站的门，响应于超级市场和房屋的保护雷达发出哔声。 然而，在几乎所有这些设备都存在同样的问题。

在赛道上也表现出来了完全不同的雷达探测器昭我STR 530回答表明他警告500-800米的流量速率的固定器的存在。 重要的是，与许多模型具有较高精度决定“箭”的范围内。

显示

与位于旁边帮助导航所捕获的信号，并且该装置的操作模式的字符的显示的雷达检测器端。

1. 指示器P / L，以黄色突出显示，则表示该雷达检测器被接通。 闪烁的符号意味着他抓住了激光信号。
2. 指示器X /喾，照亮红色，这意味着该装置在不久的X / Ku波段操作。
3. 图标圣亮绿灯 - 单位抓住操作“箭”情结
4. 通过指示灯点亮黄色 - 附近有，在K的范围内操作的装置
5. 嘉字母变红 - 陷阱警告陷入装置的Ka波段操作。
6. 亮红灯“电池”图标 - 电池电量低。
7. C1图标呈红色 - 包括“城市1”模式。
8. C2图标呈琥珀色 - 包括“城市2”模式。

模式“城市1”和“2市”意为在大都市地区，其中大量的外部信号，以类似的范围使用。

在这些模式中降低了装置的灵敏度由雷达接收信号的限制，在不影响激光器和静止相机的识别。 “城市1”和“城2”在灵敏度水平不同。 当仪器开机默认为“跟踪”模式时，检测器检测到您的X波段雷达，K，KU工作。 接收分别连接Ka波段信号。 “高速公路”被设计用于驱动在高速公路和高速公路，这是错误的信号的可能性最小确定速度陷阱警告昭我STR 530«箭”也包括在通过在这种模式下的信号所定义的列表。

的开/关充电模式的变化的序列可以在所述指令中找到。 本文档介绍了如何调整设备的灵敏度的变化强度 哔 昭我STR 530指令还提供故障排除技巧和设备安装。

测试道路上

雷达探测器昭我STR 530反复测试作为普通的驾驶者和有经验的专家。 大多数检查发生在莫斯科和莫斯科地区，但在其他地区也进行了测试。

结果，发现在 雷达，“箭” ，他在20米以内回应从岗位。 最常见的在俄罗斯的雷达信号内场 - 为400-500米。 在莫斯科环城公路开始前，宣传警察哨所200米，但在基辅公路，固定系统“箭”没反应过来。 研究表明，80〜100％的速度遇到锁存器检测到您的设备昭我STR 530的测试还表明，识别信号的精度在很大程度上取决于雷达检测器的位置。 当放置在挡风玻璃上设备的效率最大化。 当安装前面板可以与来自看门运动或雷达探测器的倾斜角度的确定信号的问题。 此外，当测试车手指出，昭我STR 530产生假阳性结果时，该列的运动

安装

为了提高天线装置的信号质量应当在道路被引导。 雷达探测器不应该与驾驶员的视线干扰。 传感器和天线不能阻止的金属部件（例如，螺栓）和雨刷。

设置装置可以是第2点的方式：在使用吸盘到挡风玻璃或仪表盘上的尼龙搭扣的装置。

第一种方法：

1. 插入支架的吸盘。
2. 直角弯曲。
3. 安装吸盘玻璃。
4. 插入到设备的电源线。
5. 将设备连接到支架上。
6. 将电源线插入点烟器插座和包括一个雷达检测器。

第二种方式：

1. 选择在仪表板的适当位置和的灰尘和污物是纯化的。
2. 从Velcro条之一除去保护膜，贴在所选区域。
3. 从另一魔术贴取出磁带并将其连接到设备上，绕过单元的序列号。
4. 连接在一起，插入电源线并启动雷达探测器。

附加功能

不同于以往的模式，“昭-E 520”，雷达探测器配备有电池的警告功能是低的。 它有什么作用？ 我们知道，从点烟器的工作不仅雷达探测器，以及更多和录像机，座椅加热等家电产品。 因此，由于在没有T形件的就业巢可以 是一个需要对设备的自主操作。 在腔室的高密度放置突然断开设备可能导致罚款。 因此，重要的是提前约低电量予以通报。 当电池电压下降时，显示照亮的电池图标和三重嘟的一声，其中每5分钟重复一次。

故障

当雷达检测器不打开，有必要扭转轮开启设备，检查的正确性 的连接导线。 如果这些措施没有帮助，检查 保险丝点烟器插座 ，并在必要时更换。 这也是可能的原因：有与汽车点烟中的杂物打火机插座已经积累的布线问题（在这种情况下，它是足够擦拭和清洗线）。