跨自行车 - 它的速度在公路上

摩托车运动的一种类型是摩托车越野赛。 这对自行车运动的特殊壮观的比赛。 赛事举行在崎岖的地形。 在球场上，一个闭合电路被构造并安装的障碍。 赫奇斯使用，也可以人工或自然。

首先在越野比赛中参加了普通车手 公路自行车。 但是这些故事 适用于通过自己的崎岖地形运动。 他们必须促进摩托车。 出演无用的竞争零件，衣架，灯光，乘客脚踏板等等。 同时悬挂得到改进和提高发动机的推力。

并有交叉自行车。 进化发生了更改设计。 最初，方向盘很宽，但它已经下降，而摆的过程和叉略有增加。 垫底的 排气管 车手不得不解除。 毕竟，在这样的方式跌落时能防止其破损。

当然，跨摩托车非常相似公路自行车。 发动机的重量已经减少，并且其推力增加。 重型四冲程发动机已经改变了足智多谋，易于组装和简单的2冲程。 独家生产的单缸发动机。 然后交叉点出现橡胶。 这种细微差别允许大幅度地提高了自行车的处理。 电起动被踢代替，取消了电池。

那么，什么样的方案设计的交叉摩托车？ 创新出现在上世纪80年代：

• 现在，座椅它滑过坦克。 此细微差别允许在自行车骑车人舒适地执行各种动作。
• 老鼓式制动器是沉重和低效的。 他被前来盘式制动器取代。
• 有一个渐进的monoshock悬挂。 由于她的工作是减震器在任何模式下足够。
• 代替空气冷却水的冷却。

本跨摩托车具有强大的引擎帧和令人印象深刻的容易悬架行程 - 300毫米和更多。 他们有没有副作用停止，后视镜，仪表板和照明设备。 很多时候他们不elektrostartor。 该发动机既可以是两冲程和四冲程。

在交警摩托自行车不登记。 毕竟，他们没有要求必须在公共道路上驱动的证书。 他们没有车牌和TCP。 为了管理这种自行车有驾照是没有必要的，因为它是一个体育器材。

我不知道什么是摩托车“十字怪物 250”（TTR 250）？ 他 “YAMAHA TTR 250R”， 这是非常流行的，在俄罗斯的 “IRBIS TTR 250”。 他不需要登记和驾驶证。 从光学它只有一个大灯。 配备250立方米立式发动机。 厘米，这两个轮全地形车的所有场合，所有的公路自行车。

但摩托车爱不只是大人也小孩！ 特别是对于孩子白俄罗斯公司“Polesye” 生产摩托车“麦芽十字波里希”。

这是谁想要觉得自己像一个赛车手一个孩子一个壮观的自行车！ 儿童自行车有：

• 舒适型座椅。
• 强大的车轮。
• 在自行车的前面保险杠和丰富多彩的贴纸。
• 自行车是专为在街头充满活力的游戏。
• 其极限荷载为20公斤。

这种玩具是由高级塑料。 一般情况下，该公司只由环保材料制作的“Polesye”所有的玩具。