设计和规格“欧宝Insignia” -2014

客车“欧宝Insignia”自投产初期是欧洲最流行的一种，但情况在俄罗斯相当不同。 如果你看一下销售统计，该车型在D级的最流行的国外机型的排名只用了第10位。 据审查，“欧宝Insignia 18”最初的特点是用内部的问题。 他太小了，这就是为什么它拒绝购买国内车手。 然而，新一代车型的“欧宝Insignia”已经在法兰克福车展上向公众介绍今年9月为止。 根据公司的管理，新颖性在成套方面变得更香甜。 然而，不仅他改变了这种机器的制造。 设计和规格“欧宝Insignia”，也发生了变化，这意味着今天我们有理由谈论所有这些创新。

外观

该车的设计还没有遭遇过重大变化。 为了不吓跑客户，厂商只是部分纠正了汽车的外形。 自从2014年第一个范围“欧宝Insignia”得到更广泛的进气格栅和其他照明设备。 “频道”现在获取的铬钢带。 汽车的外观的其他部分保持不变。 车身线条如快速和动态。

沙龙

工程师的内部付出了很多更多的关注比外部。 纵观最新的室内设计，你可以看到不同设计的中央控制台的。 不同于前几代，“欧宝”，它的特点是一个与不必要的按钮面板上过载时，新颖性已成为更容易理解，并在同一时间并没有失去其功能。 座椅很舒服多了 - 有新的侧垫。 同时座椅的工程师前排显著扩大了调整范围。

技术特点

“欧宝Insignia”，意为俄罗斯市场，完成三个汽油发动机和一个柴油。 基部被认为是具有1.8升的体积和输出140马力的发动机。 它的工作原理串联6速手动变速器。

平均电机具有较小的排量（1.6升），用它的170马力的能力。 间传输买方可以选择一个6步骤“自动”或“力学”到相同的数量的速度。

与它的2升容积的高级单元开发的249“马”功率。 它建成后，他只“自动”。 良好的技术特性。 相比于其他小型车“欧宝徽章”与这种单元将完全不同。

至于柴油，它有163“马”的输出和聚集与两个传输 - 手动和自动变速器，这取决于驱动器的类型。 这是从先进的技术特点的消息。

“欧宝Insignia”，其成本

对于轿车的一个新的系列的起始价格797万个卢布。 最昂贵的设备将耗资17万个卢布。