萨拉托夫大桥 - 城市的五十符号

萨拉托夫大桥 - 伏尔加地区的主要景点之一。 自推出以来，它已成为城市的象征，它继续至今如此。 在2015年，这座桥是50岁。 它已经在检修过程中编写的纪念日，其实我第二次生命。 半个世纪 - 大量的时间和场合值得回忆过去，目前一探究竟。

最重要的特性

公路桥梁在伏尔加河绵延近三公里。 它连接了两个城市：在河的右岸需要萨拉托夫，和左 - 恩格斯。 施工宽度 - 24 m高度萨拉托夫桥可变.. 在恩格斯的设计面积减小。 言归正传萨拉托夫大桥要高得多:.最大 - 20米哪里是出货面积。

步行到海边的距离

今天萨拉托夫大桥分为三个波段的汽车。 当然，也有步行道。 他们每到夏季居民和游客来到海滩，位于伏尔加河上的“波克罗夫金沙”（波克罗夫斯克 - 恩格斯的旧名称）岛的中间。 足够长的时间在桥上交通的历史并没有停下来，享受阳光和畅游只能是一个漫长的步行之后。 现在公交车的一个“萨拉托夫 - 恩格斯”直接给出大家到门口的海滩。

步行距离之内的金色沙滩在总体上并不困难。 但旅程从萨拉托夫恩格斯，或在相反的方向没有运输 - 的壮举。 萨拉托夫大桥的长度，其实，没有那么大的步行者。 然而，旅行者经常会遇到强风时，旅行结束后创建伏尔加一个美丽的涟漪和持久性耳鸣。 它影响也爬升和下降。 然而，所有的困难退回到形式的开放的美丽的背景。 功能强大，宽阔的河流，无论是城市，从桥中间看的 - 有很多在一年中的任何时间享受。

伟大的建筑

萨拉托夫大桥的历史始于上个世纪50年代。 初稿已经发生了一些变化和改进。 有人建议，例如，建立一个两层结构，所以它可以去训练和公路运输。 1956年，该计划获得批准。 施工开始六个月后与恩格斯岸边。 该作品不仅在参与者和照片的记忆被保留下来。 修复被拍摄：有良好的设施主任奥列格·耶弗里蒙弗创建的电影“搭建桥梁”与莫斯科“Sovremennik”行动者的参与。

桥的主要装饰 - 所谓的鸟下漂浮船 - 在未来十年内设置。 他们每个人都重约2.6吨，但由于镂空结构似乎是很容易的。 在辛劳为近两千名职工的桥梁建设。 通过他们的努力在城市的主要景点，在六年被创建。

发现

萨拉托夫大桥推出1965年7月10日。 开口经受严峻的考验之前的结构完整性。 在桥上错过250装载MAZ。 考试强度投入到“优秀”。

这两个城市的居民开幕当天在桥的中间满足。 就这样开始了的故事 萨拉托夫景点。

维修

混凝土结构，同时严重不足半个世纪。 早在上世纪90年代，我们在谈论需要进行修理。 不能推迟重建变得明显了一点后，于2004年。 然后，破坏 接触网， 桥梁已被删除传奇无轨电车№9，开始与照明问题。

大修是在2014年进行。 在桥上改变了沥青，改善人行道，灯柱的条件。 它有防水完全重做。 工人更换 伸缩缝， 对移动它们运输时很长一段时间发出强烈的隆隆声。 在桥的修复时间被封闭，车辆和行人通行。

这项工作完成后提前两个月中，在2014年8月结束。 升级桥，专家预测，将持续约15年，然后可能是行人。

此外，开幕

桥的第二开口庆祝不下辉煌比第一。 在庆典汇聚的人数量巨大。 在这里，你可以看到不同的萨拉托夫大桥：半个世纪前被强加在现代绘画的建设的照片和视频编年史。 所有这一切都没有创造只属于新发现的意义，但桥的创建。

凯旋车友装饰，并点燃了烟花。 在桥上允许的无轨电车№9，这一天专门发布（路线，然而，不打算恢复）。 桥的第二开口的庆祝活动已成为在1965年庄重。

今天，萨拉托夫大桥仍然是这个城市的主要景点。 他是在傍晚和夜间，当点燃灯笼道路是体现在伏尔加特别好。 当然，修复并没有解决所有的问题。 没有桥不会永远持续下去，今天讨论了可能的选项为其项目“副”。 和以前一样，主要缺点 - 永恒的交通拥堵。 顺便说一句，桥应该是四个，但它的宽度，以节省降低。 再说了，这给了赫鲁晓夫本人的法令。 尽管所有的问题，主要的吸引力萨拉托夫继续吸引游客和浪漫，并保持这个城市的标志之一。