罐T-46 - 的“煎饼”，这是一个块状

在世界上几乎所有国家的二十世纪的设计师坦克三十年代中期认为，这种快速增长型的武器的主要特点之一是速度。 考虑打车作为一种机械化骑兵的模拟的，战略和战术是在某些刻板印象的囚禁。 反映该误差成为一些样品领域公认下文不成功。 一个例子是在苏联罐T-46，但是，与一些保留。 如果他能在任何其他国家创造，这是很有可能，他会被认为是一个技术杰作。 但不是在苏联，斯大林在那里的第30坦克，以满足最高要求。

如何欣赏天才克里斯蒂在苏联

精彩的美国机械工程师智威瓦尔特·克里斯蒂早在上世纪二十年代发明的东西已经成为tankostroitelnoy思想几十年的决定性趋势。 在家里，但是，估计创造性思维的飞行低。 美国则是一个国家非常太平，政府愿意更多拖拉机比军用履带车辆。 在英国，佳士得售出的样品也未能理解本发明的优点。 但在苏联有谁明白为什么这种悬浮辊的专家。

这是农业机械的幌子下 的底盘 设计Dzhona克里斯蒂被装到船上，并交付给列宁格勒。 在那里，她很快找到了应用。 泛弹簧悬架具有优良的特性，并有双重目的，也可能是配备有履带式和轮式推动者。

从其他苏联坦克的差异

中期，红军主坦克T-26了。 不断改进和高速示范线BT。 军事装备迅速老化，而代替他本来是要发布新产品，被称为T-46。 在1935年，出了门组件店去第一样品，从它的前身不同几个大的塔筒状形状，重量和改进的底盘设计，其中，因为在BT，就可以容易地通过删除轨迹转换为车轮。 因此，它们成为主导后车轮，以及两个的每边4个，极大地提高了渗透性。 前辊可以通过汽车旋转，这两者。

驾驶现代，但老...

在T-46的概述，您可以得出什么基洛夫工厂的时期设计师结论 项目工程 尚未发现已成为所有苏联坦克在未来规则的主要的基本布局方案。 变速箱一直是正面，正面pyatnadtsatimillimetrovoe预订只能从子弹和弹片保护人员和设备，发动机汽油运行。 机器重量突破1700吨。 口径火炮当时相当不错，45毫米，这足以为它创下了当时任何外国坦克，其中包括先进的机型。 有另一种指示不足革命性的设计T-46标记。 这种坦克的照片清楚地表明缺乏甚至想有倾斜，以增加跳弹的机会，当弹丸击中装甲板。 积极坦克火炮对付这个条款显然并不打算。

因此，我们可以得出结论，T-46是的他的时间坦克世界一切进步思想的缩影，而在底盘的设计，追上了他们，但当时苏联已经出现更多的进步思想。

优缺点

主要指标，认为“我们的坦克是快速，”还是在高速公路上罐印象加速到80公里/小时，这导致了一个强大的引擎（330马力..）。 在轨道上，他走在58公里/小时的速度。 重量每吨运19“伯乐”，对于在二十一世纪的许多装甲美女不坏。 更糟糕的事情是与可靠性。 复杂和困难的传输经常失败，其与小一起 发动机寿命 是不允许使用的机器在长的战斗。

装备令人印象深刻。 此外，所述“EP，” T-46中配备了三个口径枪7 62毫米，和一个或两个火焰喷射器。

阴性结果 - 同样的结果

在一般情况下，考虑到高档苏联工程学校的这种坦克的设计，穿上强大的集体 毕业设计 工程技术学院毕业。 它的设计似乎一直都在，当时的数据和情报对各国的军备的国家开放发表的来源众所周知 - 潜在的敌人。 T-46是不是其中的任何一样好，而且在某些方面甚至更好，但缺乏对我们学校的一些“热心”的特点。 这个设置项目，一系列的他没去，只有少数汽车被制造的悲惨命运。

在徒劳的，但是，工程师们的努力不能被称为基洛夫工厂。 几个死胡同路径之后，他们确信他们的绝望，并开始在其他领域的工作，肯定获得世界上最好的坦克成名创造者。