橡胶上“雪佛兰尼瓦” - 尺寸，类型和轮胎的性能

每年，有好几次“换鞋”的马铁司机。 在春天这个冬季轮胎的秋天 - 夏天。 而也有一些谁改变他们的车轮只有当他们变成秃头。 但即使如此，因为它可能，显示器是必不可少的，而且，在一个点上，车还没有在沟遭遇，务必使“pereobuvki”和控制轮胎的胎面的技术状况的恶化。 今天我们来谈谈冬季和夏季轮胎的俄罗斯越野“雪佛兰尼瓦”上的功能。

只是注意，“vsesezonka” - 这是一个非常危险的选择，特别是在冬天会持续5-6个月的区域。 事实上，这样的轮胎只有季节性轮胎的平均质量。 在雪地里，在低温下，这种橡胶行为都不可预知。 而对于突然失去控制，就必须以每小时60-70公里的速度开发出特殊技能和驱动器。 在冬季初学者“vsesezonka” - 这是同样的事情在冰夏季轮胎。 因此，“尼瓦雪佛兰”轮胎应该始终与季节。 而不管你的驾驶体验 - 流量有时是如此不可预测该交易与管理不受甚至王牌驾驶。

橡胶上“雪佛兰尼瓦” - 维

虽然活性SUV并且可在几个微调，轮胎的直径在所有的相同 - 16英寸。 车轮的长度和宽度，通常对应于215/65毫米，但也有一些差别。 因此，首先在购买前，要注意 车轮的尺寸。 大多数情况下，对“雪佛兰尼瓦”轮胎有215 / 65R16的值。

夏季和冬季轮胎的性能

夏季轮胎主要不同于其特征冬季胎面花纹。 路面最佳附着力提供了一种具有非对称胎面的轮胎。 它也是该轮胎的一个标志是其组成。 在“尼瓦雪佛兰”夏季轮胎橡胶较软的品种作出。 反过来，“壁骨”由一种材料制成硬粒。 这样的组合物通过不同的温度的模式，其操作一个或另一轮胎引起的。 作为“雪佛兰尼瓦”冬季轮胎通过其胎面和荆棘的存在区别，在某些情况下，他们的缺席（即所谓的“维可牢”）。 最后在其性能和组合物提供的车辆的同机动性和稳定性，像一个正常的轮胎。 镶钉轮胎为“雪佛兰域”通常具有更大的保护，从而提供包装的冰雪最大的抓地力。

应当指出的是，轮胎并不总是为车辆提供的安全控制保障。 在裸露的路面或松软的雪地（这是不寻常的大城市），它只是失去所有荆棘，汽车变得难以管理。 因此，在城市地区，最好是使用“维可牢”。