更快，更好地更换加热冷却器VAZ-2109。 VAZ-2109：更换加热冷却器用自己的双手

VAZ家庭的业主“萨马拉”不是道听途说知道冷却系统中最脆弱的要素之一是采暖散热器。 很多时候失败了，或者说流动。 和散热器的金属制成，像什么，且热量不坏，但流动和一切。 这种备件价格的好处是可以接受的，这允许更换，如果必要的话。 但它不是那么顺利。 该替换加热冷却器VAZ-2109的提供拆卸和移除控制面板的事实。 至少，所以在车主手册上规定。 我们会告诉你如何快速更换散热器加热器VAZ-2109的无仪表板的拆卸。

衰竭的症状

大多数情况下，炉说，大约随着天气转冷开始问题。 多数司机在夏天加热器阀重叠，停止在散热器的冷却剂的流动。 随着温度的降低，汽车的车主都开始使用的炉子，经常面对来历不明的水渍的地毯上副驾驶侧的手套箱下的外观。 这是第一个迹象，表明散热器灶滴注。

有时会发生这样你不能在视觉上识别泄漏。 冷却剂可以在加热器壳体泄漏，并且从那里它蒸发的暖空气的影响下进入通过通气孔通风和加热系统中的舱室。

在这一点，在另一种情况下，机舱将举行异味固有的防冻液，防冻液。 另外，在车辆内部的冷却剂的泄漏可以由白色油性沉积物在挡风玻璃的内侧形成陪同。

当这些迹象表现需要更换加热冷却器VAZ-2109，但在此之前，你应该确保他已经开始流动，而不是加热自来水。

理由加热器散热器流出

冷却剂泄漏可以由以下因素造成：

• 散热器的制造过程中工厂的婚姻;
• 减压装置由于腐蚀过程;
• 使用促进腐蚀差的冷却剂组合物;
• 到加热器的机械损伤。

必要的工具和手段

加热系统的初步检查，并把确切的“诊断”，你就可以开始进行维修准备。 通过购买新的散热器，加热器启动。 如今，市场上可以找到两种这些部分组成：铜和铝。 第一种是可靠和正确的操作可以起到五年的平均水平。 当然，他们更昂贵（1500年至2000年卢布）。 铝散热器是便宜一点（约1000卢布），然而，和的两倍以下。 还有另一种相同的材料（非原装），这是最好不要买，特别是如果你打个车自己的热交换器。 产生这些不明确的地方，他们耗资约600卢布。

此外，自更换加热冷却器VAZ-2109包括使用以下工具和资源：

• 一套扳手;
• 菲利普斯和 一字螺丝刀 ;
• 的约5升（用于排出冷却剂）的能力;
• 干净的布。

这是一个理想的男助手，谁将会帮助身体和精神上的支持，因为程序的存在是不是特别兴奋。

准备车

我们开始修复之前，这辆车必须正确地为它做准备。 首先，你需要从系统中排出冷却液。 加热发动机操作温度，和该机器设置为观测坑或立交桥。 小心打开水箱盖和储液罐盖。 这是为了确保冷却液流动快。 现在螺塞预制容器下的替代品，然后才用钥匙拧开它。 所有的冷却水已经离开了系统的事实，它可能需要7-10分钟。

而且可以直接启动修复。

更换加热冷却器到VAZ-2109：指令

我们到处去如何更换加热器，提供控制面板的拆卸。 他，虽然，是正确的，甚至在手册中规定的，你可以采取很多的不仅是时间，而且神经。 让我们住上了国家法，发明并在我们的车库重新使用。

首先，你需要删除的前排乘客座椅，因为它会与我们的过程产生干扰。 加热器，以进一步关闭阀并继续拧开固定在控制面板到主体右侧螺钉。 不要忘了拆除杂物箱。 转身离开固定到地面右侧面板的螺丝后。

检查所有的螺丝被解除。 要做到这一点，尽量抬起盖，将其向自己。 如果事情与此干扰，这意味着什么地方不拧开。 如果面板让位，它和任何对象（块，日志，瓶），这已经把她在一个良好的状态的体之间的替代品。

更换加热冷却器VAZ-2109开始与从乳头断开软管。 这足以用螺丝刀松开紧固夹具和抠喉本身。 对于这个出来散热器冷却液的事实准备。 无尘布应该总是在眼前。 在此之后，你可以拆开散热器。 拧开盖子上的三个自攻螺钉，将其固定到身体。 现在，散热器可以从暖风机外壳被去除。 新的零件安装顺序相反。

但是，这还不是全部。 自助更换散热器加热器无需拆卸面板VAZ-2109应该与泄漏彻底检查结束。 当安装了散热器，不要急于固定面板。 在系统冷却液填充，不要忘记拧紧放油塞，启动发动机，暖起来。 移动进入机舱，检查软管和管道的连接点，以及加热器阀。 如果有泄漏，有可能收集面板。

顺便说一句，这样你不仅可以修复VAZ-2109。 以类似的方式用他们的手更换加热冷却器可以在所有进行的，“萨马拉”，而不管面板的高度的。

一些提示

最后，我们给出一些提示，让你的车加热器一直担任你尽可能长时间。

1. 在决定一个散热器，加热器替代，不吝啬。 一旦更好买质量的原始细节不是每年都用其维修或更换修补。
2. 从来没有像可疑的来源和组成的冷却液产品使用。
3. 避免散热器的长时间停机不用液体。 即使在夏天至少每月一次打开加热器阀通过它来驱动冷却。