新改款车的概述“日产图集”

Vans的“日产图集”自1981年起在日本生产。 它属于携带的可达2吨容量的系列轻型卡车。 “图集”的当前版本是从它在上世纪80年代进行的显著不同。 最后更新是在2007年，这一年。 从那时起，汽车是在三种变化可供选择：

• 阿特拉斯宽体驾驶室;
• 阿特拉斯标准驾驶室;
• 阿特拉斯高驾驶室。

而今天的文章将专门针对这款车的详细审查：看沙龙，找出成本和规格。

设计和室内

外部重新设计的车“日产图集”太像法国“雷诺Maksiti”的设计。 都是一样的细长的前大灯主灯，一个大的挡风玻璃和保险杠集成了雾灯。 从侧面看，“日产图集”声明其垂直度。 而且，尽管它是一辆面包车，它有一个铰链的小屋。 因此驾驶员提供了良好的访问所有的零部件，包括泵和发电机。 但是，回到设计。 当然，在寻找新的“日产地图集”的时候，你一直关注它的小轮子。 但是。 保证生产商，12英寸的车轮能承受2吨相当额外的负载。

所以，蹿入机舱。 驾驶位置以及由日本工程师设计。 有家居舒适的管理和运作。 在前面 - 铰接盘开销A4纸。 此外，在各一套完整的商用车，“日产图集”是一个多功能的架子组织者，这可以转化为一个小的手套箱。 此外，机舱内有几杯架和各种货架上的天花板附近。 有了这一切在驾驶室不紧密，但很温馨，舒适。 人体工程学设计是优秀的 - 司机说。 在货运市场的一个特殊的地方采取“日产阿特拉斯»高驾驶室具有高舱。

技术特点

在卡车的引擎盖发布3000 ^立方厘米新的涡轮增压柴油发动机的能力^。 成对与所述发动机运行的五速手动变速器。 发动机“日产图集”相当于3生态标准欧元，这使得使用它不仅在亚洲，而且在欧洲各地。 然而，与右轮是不太可能自如地操作它。 日本的油耗是非常经济的。 在城市循环机花费约6-7升柴油，以“数百人。” 即使其消费满负荷低于9升。 我们在其16升的流量gazelki“紧张吸烟在一边去！”

新日本车的价格

不幸的是，正式卡车“日产图集”不来俄罗斯市场。 然而，让他们相当真实的，不仅在二级市场。 是一种新的商业车辆“日产图集”从100万23000至100万个24.5万卢布。 同时，汽车是必要的 - 三年的经营或100万公里

根据上述情况，我们可以肯定地说，“日产图集”应该用最好的城市运输玻璃的称号。