收费公路在白俄罗斯。 白俄罗斯道路的旅行费用

如果美国人喜欢花费他们在墨西哥度假，非常高兴俄国人易出血被送到的光荣或白俄罗斯的大片，随着国家现在正式称为白俄罗斯共和国。 是什么吸引到自身俄罗斯的邻国？ 首先，当然是自然！ 你会在哪里找到其他植物和土地小面积收集动物的这种多样性，特别是在俄罗斯联邦境内进行比较。 该区域的储量可以发现野牛，野猪，鹿，麋鹿，河狸。 桦树林，松林，橡树和无尽的云杉林的高大橡树召唤他难以理解的香气和迷人的黑幕途径，仿佛邀请游客采取对金库散步。 该国的自然遗产的独特合奏吸引游客来自世界各地，尽管具有支付的快感，并付出了很多。 在白俄罗斯的收费公路，两年前在全功率，使这项业务的国库带来可观的收入。

纯净的，不干净的地方

纯其中不乱丢垃圾。 这个不成文的规定工作，工作和将永远工作。 而这个例子的 - 白俄罗斯，例如，明斯克城。 这是在这里休息的争优势的第二位。 在共和国的首都正确地承担着欧洲最绿色的城市之一的称号。 大都市的居民，谁来自全国的其他城市来了，扔垃圾在城市和超越，甚至烟头只有在特别指定的吸烟区：垃圾桶，烟灰缸，废物箱。 继当地人的例子所以做资本的嘉宾，包括莫斯科，谁正在积极填补明斯克招待所不仅在节假日，而且在日常工作中。

通过汽车或飞机

从莫斯科飞往明斯克是一个收费公路“M1白俄罗斯”，并通过汽车平均行驶时间只有七到八个小时的行驶。 快捷，方便，舒适。 然而，和移动。 您可以轻松地走动的城市，并在必要时也没有问题要超越它。 这些谁更快愿意，可以预订的定期航班“莫斯科 - 明斯克”一票在机场租一辆车15公里已经搬到首都。 最主要的是要记住，从全国机场明斯克留下一个单一的收费公路。 在白俄罗斯，作为一项规则，有没有办法。 从关税同盟外游客的运动的这种方法也将不得不支付在公路上行驶。

按照莫斯科环城公路不塞车

在莫斯科环城公路每司机乘坐平日不塞车的幸福梦想，都可以在这里完成，在明斯克。 有一环：明斯克市环城公路。 低矮的机器和合理规划交通的次数会防止各种类型的交通困难。 当然，也有交通拥堵，有，但非常，非常罕见。 在二环路司机的地方休息每个信息亭是一个地图白俄罗斯收费公路。 重型车辆更容易驾驶者规划路线，并立即和正确的，如果必要的。 外国游客，以及来自前苏联加盟共和国的驱动程序可以生产票价在这里，通过终端“Beltoll”或经营加油站。 预付款白俄罗斯收费公路与警察巡逻，交警岗位或检查自动记录在案的犯罪在会议期间避免不愉快的时刻。 按照莫斯科环城公路不塞车 - 这是在前往友好共和国的第三个原因。

平静，但平静

白俄罗斯道路的旅行费用不与游客日益增长的流量每年都停下来，寻找宁静和心灵麦加和平。 你知道，白俄罗斯 - 前苏联最无冲突的国家？ 轻松的氛围和安全的城市，大大小小的街道，吸引家庭旅客的儿童安全消遣和娱乐。 据统计，每八个，十个所犯的罪行在其他国家或无国籍人的公民的领土。 这种犯罪的处罚是严厉的，其数量逐渐减少。

在白俄罗斯收费公路

共和国旅行的付款历史是属于苏联，当时在莫斯科奥运会准备的设计，突然打造一个宏伟的公路在那些年四回路车辆通行的时尚（在一个方向和两个两个车道 - 在其他）遥远的天，宽安全条分离的业务流。 这样的全球建筑的主要目的是从欧洲大陆的欧洲部分运动员的快速移动直接到 奥运村， 距离莫斯科不远。 收费公路“M1白俄罗斯”几年前被称为“运动衫”。 它与波兰（波兰共和国）Kozlovichi（布雷斯特），通过该国的主要城市附近的村庄边界绵延：科布林，巴拉诺维奇，明斯克，鲍里索夫，奥尔沙; 前者过境卡拉斯拉雅戈尔卡，在现代公路进入俄罗斯联邦境内的村庄。 绕过斯摩棱斯克Iartsevo和Vyasma莫扎伊斯克，轨道方向现身莫斯科，在那里与库图佐夫大街戒圈后顺利合并的。

用一根绳子拴着的世界

由于苏联在该国建立海关联盟，并直至崩溃担任所谓的 环保费。 也就是说，事实上，已经在那个时候有白俄罗斯额外收费公路通行费，作为建议所有希望当渡站票价贿赂。 为了提高高速公路的吸引力，客车上的最大允许速度从允许90公里每小时提高到110公里每小时主跨的地方在道路安全方面是可以接受的地区。 全国各地的道路上交通承担的流量费四年时间收集。 对于客车的基础上，俄罗斯卢布，其总额为22个卢布。 这是88个卢布在一个方向行驶。 没有这么多，但我们不得不付出一切，除了汽车的内部编号，即白俄罗斯自己。

Beltoll

2013年3月1日，成立关税同盟后，该国已移动到从驾驶充电的钱以不同的方式。 该国“在白俄罗斯收费公路。”已正式出现全国性服务 “Beltoll” - 运营商的收费公路，像大多数组织在国家，州。 所有收到的资金直接进入共和国的库房。 旅游车费增加了几个数量级。 现在，而不是88个卢布，司机必须支付过境25-30欧元的收费公路上。 不过也有好消息。 从现在的票价免征不仅白俄罗斯，也适用于所有国家，正式列入海关联盟。 而除了共和国，在当前时刻只有两个：俄罗斯联邦和哈萨克斯坦。

发行价

受到攻击不仅是欧洲avtoputeshestvennika，也是邻国乌克兰和其他前苏联加盟共和国，除了乌克兰的卢甘斯克和顿涅茨克地区的居民。 对于一些人这是一个非常强烈的打击了家庭预算。 许多乌克兰在该国居住的亲戚，现在他们的访问次数最有可能晋级。 不是每个人都买得起，每次在两个方向上行驶时给予约40-50欧元这样的过路费。 但重型车辆的司机将不得不放弃更多的钱在白俄罗斯收费公路。 一公里的在两辆卡车的通道价格甚至三倍以上（视轴数）比汽车司机。

而做检查？

即使作为一个检查。 覆盖着一个特殊的机器DSRC（短距离专用无线通信），其中远程检测是否付出了特定车辆行驶的全网收费公路。 一些框架支柱（门户）站都配备了自动售检票。 安装在您的汽车玻璃等门户网站发送的通道后，它可以让出蜂鸣声。 这是为了确认车费的支付从您的账户中扣除。 视频摄像机和帧DSRC收发器快速识别的支付模式违法，自动举起在禁区基地倒霉旅客的车号。 好吧，那么只是技术的问题。

谁是幸运的

地图白俄罗斯收费公路每年变得越来越广泛，在全国的无线网络主干动脉捕获和剥夺驾驶者能够快速地绕过二级公路通行费部分。 然而，也有来自收费豁免几类车辆。 这适用于那些谁在摩托车或轻便摩托车，轮式拖拉机和自走式机械与当地，白俄罗斯登记旅行。 自由旅行的权利也运作用途车辆，客车，救护车，运输队，以及用于国防和执法用途车辆，以及车辆穿梭开展乘客的城市交通。 但随着超过3.5吨允许总重量的车辆（共同 - 卡车），即使它们与海关联盟的注册，要求无论如何支付旅费。

凡购买以及如何支付

白俄罗斯收费公路立即开始布雷斯特市外。 付款方式是通过租用专用发射机，在同一时间，有必要当您返回设备收集点为主板离开返回的抵押品价值和充实个人账户，这是打开您的汽车租赁的登记数据在主发送信标。

等待着谁愿意支付车费司机的主要惊喜-是2015年1月在白俄罗斯共和国的所有款项，应仅在本国货币进行，即在 白俄罗斯卢布。 也可以通过塑料卡支付，前提是发卡银行不是美国和欧盟的制裁组织之一。 如果卡不存在或不工作 - 你必须寻找最近的银行，但它们的位置，作为一项规则，只有在大城市。 这 袍泽 推动非支付旅行和紧急需要的免费使用在白俄罗斯的收费公路。 这种违规的处罚可高达数千欧元。 这可不是闹着玩的。

而在欧洲

在白俄罗斯收费公路的成本是相当高的，尤其是当与其他较发达国家欧洲相比。 在奥地利使用高速公路十天将耗资8.7欧元（通过购买小插图）的成本，斯洛文尼亚 - 24欧元的一周，匈牙利 - 每周9.4欧元。 在意大利，法国和西班牙，以及在白俄罗斯，使用收费公路的入口处付费的网站直接支付，而是服务于这些国家的成本较高。 它可能是明智的，采取从北欧国家的例子吗？ 瑞典，丹麦和芬兰 - 用于道路的使用在另一成员国注册登记的机动车的支付，不提供。