所有最有趣的“斯巴鲁翼豹”：技术特点，设计，室内和设备

斯巴鲁最令人印象深刻的车型之一可以被认为是“斯巴鲁翼豹”。 本机的技术特点值得关注，我想详细介绍一下。 但首先，关于这个惊人的模型的历史。

创造一辆汽车

其技术特点将在下面讨论的“斯巴鲁翼豹”首先在1992年出现。 已经开始这台机器的发布了。 而在1994年，他们开始生产独家的Impreza轿跑车。 一般来说，开发商最初想要制作一辆值得参加世界拉力赛冠军的汽车，被称为WRC。 许多人甚至希望在比赛中赢得这辆车。 那么，由于勤奋和技术，有可能创造一个强大，有效和快速的“斯巴鲁翼豹”。 技术特征令人惊叹：该模型成为公司的王牌。 让集会未能取得胜利，但汽车在汽车市场上占有一席之地。 此外，它在那里成立，赢得了众多买家的爱和认可。

外形

斯巴鲁翼豹车的技术特点之一将在后面更详细地讨论，其特征之一是其外观。 这个设计已经变得时尚，很难被认出。 内部非常有趣。 特别令人愉快的是组装的质量和材料的完美契合。 让内部没有变得宽敞，但这里是驾驶座的人体工程学水平 - 在高度。 许多评论家敢于称之为理想。 让这台机器被定位为一辆家庭车，但有些人忘记了这是一个体育偏见。 即使生产者自己也谈到这一点。 这辆车是美丽的，实用的，柔软的和舒适的。 并且为了所有足够的价值，汽车给司机真正的乐趣从驾驶过程。

二十世纪九十年代的版本

时间过去了，技术进步了，生产依然不稳定。 有新的“斯巴鲁翼豹”。 它们的技术特性变得更好，更强大。 例如，采用2007版本。 这是第三代，顺便说一句。 最初只有一辆汽车“Subaru Impreza两厢车”。 汽车的技术特点令人印象深刻 - 一台1.5升的107马力发动机或2升SOHC发动机的功率为150马力。 这些收藏是最受欢迎和受欢迎的。 这些版本中的第一个可与5波段手动变速箱或4速“自动”组合使用。 后者仅完成4速自动变速器。

但这并不是所有的“Subaru Impreza 2008”都能吹嘘。 这款车的规格要宽得多。 这款车是以单驱动版本提供的 - 不仅仅是通常的全轮驱动。 然后，在2008年，在阵容中，决定在轿车的身体中添加一个版本。 毕竟，这种模式开始获得真正令人震惊的人气。

“Subaru Impreza 2008两厢”规格是一样的。 轿车的前身与外观不同。 更新的散热器格栅，镀铬修剪的身体元素，增加舒适度 - 这些功能。 毫无疑问，即使制造商本人也指出，根据营销考虑，决定将轿车添加到生产线上。

“充电”版“Subaru Impreza 2008”

该机的技术特点与其前身不同。 主干体积增加，对称驱动，最重要的是涡轮增压动力装置，其体积为2.5升。 在230“马”中产生本机功率！ 开发人员真正做了很多工作来改进电机。 它不仅在权力上表达，而且在有害排放量最小化的情况下也表达出来。 具有上分布凸轮轴的大气动力装置还配备有新的进气系统和 催化转化器。 而且我也想说，顶级车型（也称为WRX）已经获得了一项基本上新的6频手动变速器。

最新版本

最后，关于2010年的“Subaru Impreza 2008两厢”后出现的几个模型。 这些型号的技术特点已经变得更好了。 而在此期间，WRX STI版本被发布。 具有更强的发动机和独特的铰链空气动力学元件。

此外，开发人员显着改善了悬挂装置，并安装在汽车18寸合金轮毂上。 用“多汁”低音收听大声音乐的粉丝将喜欢CD换碟机和强大的扬声器。 还有一个导航系统，一个车载电脑，前面和侧面安全气囊，充气窗帘，VDC（动态稳定），蓝牙系统等等。

最后，我们描述了引擎：一个300马力，2.5升，由6波段“力学”控制 - 这是这款车已经获得了这种普及的主要特点和关键优势。