编队故事

战列舰“巴黎公社”

1941年的特点是南方乌克兰前的激烈斗争。 战斗结束塞瓦斯托波尔,那里的黑海舰队的基础。

塞瓦斯托波尔湾 有30台湾,是从来没有覆盖的冰。 它可以阻止任何吨位和降雨的船舶。 塞瓦斯托波尔战略重要性是显而易见的。 高加索德军依然高不可攀,只要保卫黑海舰队的塞瓦斯托波尔海湾。

试图将城市的雷电捕获和海湾未能在1941年秋季。 在冬天,德军发动另一次攻击。 到十二月底,在德国军队只有2公里到塞瓦斯托波尔海湾,他们很难为攻击做准备。

在敌人弹的方向海战之中下雹巨大的破坏力。 敌军被炮火战列舰“巴黎公社”席卷而来。 对德国军队的塞瓦斯托波尔部队突击倒塌。

战舰,或 该行的船, 是一个非常复杂和强大的结构。 船的大小可以是两个足球场,和高度-一个 多层建筑。 战舰装备了大口径双管长程火炮,装甲和保护。 这一切使得这个浮动堡垒的船。 无论是浮动对象是不能承受的战舰的冲击。 1941年,苏联拥有三艘战列舰:“巴黎公社”(黑海),“马拉”(波罗的海)和“十月革命”(波罗的海)。 战舰革命的一个项目前建成。 一些创新的解决方案就是将这些船只。 首先,角色 的驱动力 来执行不蒸汽机和4级 蒸汽轮机。 主火的塔装备不是两个而是三个枪。 该塔被布置成一条线,这使得可能的12把枪从中继线同时释放。

战列舰“巴黎公社”以前叫“塞瓦斯托波尔”。 船的排水量为23 300公吨。 武器包括三个塔楼与12个炮和侧炮台16枪。 从国库这个巨大的创建划拨4000万个卢布,黄金30吨。 1220 - 如此多的人需要运营,维护和管理这样的车辆。 他们是士兵和军官“巴黎公社”。 它是世界上最精确和长距离战舰。

革命的红色舰队采取了“塞瓦斯托波尔”。 船被称为“巴黎公社”。 直到1930年,战舰是波罗的海基地,随后他被送往黑海,在那里他是一个完整的现代化进行。 由于船的位移的结果增加,船员人数。 但是,尽管服务的困难条件下,士兵和军官的“巴黎公社”他的船的骄傲。

黑海舰队的设计是为了提供在黑海苏联完全统治,并摧毁任何对手。 它似乎很真实,因为舰队的舰“巴黎公社”,47艘潜艇,19艘驱逐舰和5艘巡洋舰的一部分。 根据国际条约的规定,德国无权驱动黑海车辆。 土耳其只有一个强大的船。 只有意大利看起来非常强大的对手。 其船队处置4艘战列舰,59艘驱逐舰,22艘巡洋舰和110级潜艇。

战争的爆发 传说中的船遇到了在道路上,并在午夜被提上警戒。 早在凌晨3点的战舰救出法西斯航空的第一次空袭。

后来,德国人送到摧毁“巴黎公社”自己最大的努力。 船舶不止一次保存在地面上,当德国人在塞瓦斯托波尔郊区的苏联士兵。 与团队船舶和宏伟的武装设法击退攻击后的攻击。 一段时间后,船不再参与军事行动,从空中的威胁太大了。 但他的船员上岸,进入战斗的队伍在陆地上。

战舰只在1957年拉开的标志,这结束了大型火炮船时代。

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