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小型SUV帕杰罗三菱迷你
该车的首次亮相三菱帕杰罗迷你umpeshno发生在1994年生产的日本营销开始之前得出的结论是年轻一代中也有全轮驱动,由于某种原因不能买全尺寸三菱汽车的许多球迷。 这是他们开发了三菱帕杰罗迷你。
车辆的轴距为2.2米。 三菱的销售 帕杰罗迷你 两种类型的四缸发动机。 双方进行了659立方厘米工作容积,但一个是chetyrehklapannyh,另 - 五个阀。 后轮驱动是恒定的,并且前桥可连接。
根据其特点三菱帕杰罗迷你并不逊色于全尺寸的SUV。 前悬架弹簧和一个独立的,整体的后桥,四通道ABS,具有动力转向,安全气囊,电动车窗,音频系统和中央锁定锁。
身体三菱帕杰罗微型金属,模块化设计。 它包括一个底盘和框架刚度。
1998年,由于小排量车新标准的出现,三菱帕杰罗微型被显著改变。 所以它创造了第二代小型SUV。 外观没有改变。
新三菱帕杰罗迷你成了百毫米更长,比它的前身80宽。 该引擎是一样的。 改进版本,像以前的一个,给人安全和舒适的感觉。 通过增加轴距,车内已变得更大,比汽车本身更稳定。 杜克大学也可以,由于其圆形前大灯和车身设计动感十足获取图像的版本。
三菱帕杰罗MINI:车主评论
优点:大天窗(可通过路边容易地停止),一个高,透气性好,穿着舒适坐,大的引导和宽敞的内部空间,合理的燃料消耗,高的座椅位置,优异的渗透性,它连接前轴,短轴距,速度抓地力高达每小时100千米,适合户外活动(如渔猎)。
缺点:慢设定速度(因为难以超车)速度超过每小时135公里必须赶上车,刚性悬挂。
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