如何选择驱动器的行前检查呼气测醉

以前每次飞行检查司机商业运输公司的老板是必需的。 这是从事危险货物或旅客运输这些组织尤其如此。 其中本次活动的点 - 是确定酒精的影响。 检查呼气酒精测试仪醇组分（股PPM），以帮助特殊行前检查驱动程序。

在汽车的货架上，你可以看到许多这样类型的设备，但它们通常是业余的，那就是不同的过大的错误。 而企业需要的行驱动器的行前检查更可靠，更明智的酒精。

在 一个专业的环境 设备，计划分为两大类：

• 普通的呼吸 - 不是一个严重的设计，让太多的精准度和小样本（供个人使用，早上呼吸是相当不妥）;
• 酒精测试 - 有能力和可靠的测试仪供专业人士使用（在交警和MTE流通）。

关于设备后一类，并在我们的文章中进行讨论。

所以，试着去了解， 如何选择一个呼吸 的行前检查，以寻找在首位什么，做这样的设备发生了什么。 要了解你需要什么样的机器，我们要理解成其组成部分。

酒精测试器

就其本身而言，一个简单的设备。 跳闸前检查专业alcotesters一定配备有网孔为进气口。 在这方面的能力，可以充当或口罩，或类似的东西吸引机构。 空气内获取之后，它的组分分析用的传感器。

传感器，又可以有几种类型：

• 红外线;
• 机电;
• 半导体。

半导体器件的使用，作为一项规则，供自己使用，而且成本低廉。 总的来说，这是一样的业余机，只有一个稍微复杂一点。 该传感器单元具有晶体结构，通过它该乙醇分子蒸气被吸收，由此影响物质的导电性。 也就是说醇在这种情况下的血液的指示符通过以数字形式电导率变化来确定。

使用半导体酒精对司机的行前检查 - 不是最好的选择，因为在这种制度下工作所花的时间相当多“充电”仪器（长对酒精蒸发从吸附剂）。

机电和红外设备 - 这是一个纯粹的专业酒精测试。 而在去年给出更精确的结果。 在司机的跳闸前检验其芯红外线呼吸是被设计用于特定的吸收波（在这种情况下 - 乙醇）光谱仪。 与此传感器的唯一问题 - 至环境温度的灵敏度，并且因此打开空气，例如，在交通人员的手中，这种装置将产生一个大的误差。 该设备的主要范畴 - 它诊所，实验室和运输公司。 为0.01ppm的设备误差范围内。

作为红外线用于预停堆检查机电呼吸，有大约+/- 0.02 ppm的精度高。 用这种传感器设备是完全无动于衷的环境条件，但是交通是员工和DPS的青睐。 尽管如此，很多运输公司都采用它，机电设备，因为他们的要求不高的。

法规和标准的专业alcotester非常严格，所以机器是很多的钱，而不是业余的“玩具”。

仪器的要求：

• 传感器错误 - 没有更多0.01-0.02 ppm的;
• 年度（季刊）校准;
• 每天不超过300个样本。

一些设备配备有附加功能和一些功能，如结果或短信提醒的打印输出。 这样的设备，当然，更昂贵，但每个管理者为自己决定，他需要这样的“小玩意”与否。

热门机型alcotester

正如上面提到的，有专业的设备昂贵。 此外，该设备的实际使用必须经过认证测试和登记证，这是颁发给卫生部的办公室。 这是alcotester为正式使用经依法批准和更新，以市场为新车型的列表。

“木星-K”

这种装置配有俄罗斯制造的触摸屏，并可以从车辆网络（12/24）进行操作。 1年 - 该设备的操作无需校准术语。 整个套件是一个小袋子，里面本身就是一个呼吸，和电源适配器，备用电池和一个手册和CD与用于在PC的驱动程序。

在0.02 ppm，且测试次数的附近仪器计量误差应不大于每天500以上。 内置打印机可以打印结果，使数据的协议检查。 有一无线模块“蓝牙”和GPS（用于固定所述地图上的栅栏）。

该模型的成本约75,000卢布手中购买它几乎是不可能的，唯一认证的销售点。

AlcoScreen

这个加拿大单元比俄罗斯的“木星”相当便宜（约15 000），同时也是机会更小。 该设备的工作原理与电池AAA机电传感器。 轻量化的设计，但在同一时间可靠，并用小的测量误差（0.02 ppm）表示。

上一个校准工作寿命范围为5000次测量。 该设备是在20-30驱动一个小型组织的理想工具。

德尔格酒精测试仪6510

这种德国模式 - 这是平均加拿大和俄罗斯蜂蜜设备。 专业家电约为45，000和300是专为每天的测量。 集本身具有体积小，并与所有的配件单元，可以轻松适应在一个小手提箱。

准确度，在其他类似设备，大约是0.02 ppm时，用酒精从容容忍任何天气，无论是寒冷或炎热的夏天，这要归功于一个强大和成熟的设计。 所有必要的卫生部证书附后。