如何选择小轮折叠自行车？

在国家公路折叠车与小轮 - 是与电动机的模型作为罕见。 尽管如此，逐步恢复在这种事情消费者的兴趣。 这是由于许多城市居民的欲望转移到一个紧凑和廉价的两轮交通工具。

优点

在过去，为城市的折叠车差异令人印象深刻的重量。 鉴于显著的尺寸标注的是尴尬走动。 他们是缓慢和不舒服的演变。 某些型号的化合物很快年久失修。

由于引进生产折叠自行车的革新，现代变体通过更可靠的制造材料，坚固的设计，低的重量，该系统的定性转换的存在而不同。

什么是折叠自行车的操作的优点？ 让我们看一下要点。

• 个人和公共交通运输的可能性。
• 节约运输和储存过程中的空间。
• 对公共交通和自行车运动交替的能力。
• 高价格在转售的情况。

有迹象表明，改变了结构紧凑，装在一个特殊的手工包款。 当折叠，这样的设计可以方便地与你采取的办公室。 此外，这款机型的配置很容易被火车，地铁，公共汽车和飞机上进行，而不需要支付不菲的物品。

紧凑的折叠自行车 - 是“车轮”，在任何脚行军的存在。 紧凑型转变采购模式开辟了一流的服务，全新的视野。

缺点

主要的缺点，这是不同的折叠自行车带小轮子 - 它的局限性。 除了在城市工作 标准模式 难以在其他地方使用。 随着对折叠自行车的强烈愿望可以走出去钓鱼或穿过树林一程。 然而，这一进程就不可能带来很多的乐趣。 不幸的是，折叠自行车的城市，所以远不如普遍的挖掘模型。

另一个明显的缺点 - 运动的相对低的速度。 大多数微缩模型有轮子高达20英寸（略超过50厘米）。 这种缺乏影响所需的速度的能力。 因此，人谁是需要有效的体能训练还是想开车在崎岖的地形，折叠自行车带小轮子 - 不是太不错的选择。

适合于低成本的折叠车？

尽管紧凑型转化为通用的解决方案，因为设计特征模型的定位，这类产品的受众明确的规定。 当然，它可以说，这些自行车是不适合极端的驾驶爱好者。

折叠模式 - 适合近距离的公寓，不能够保持整体结构的完整模型的业主。 如果必要的话，该产品可以隐藏在衣柜里，放在壁橱或放置在阳台上。

折叠自行车的男人是去上班，出差或购物，并回到家里，降低出行成本的最佳途径。 每当你需要他们的自行车，你可以去任何房间。

选择特色

如果你买其他类自行车注重的是符合车身尺寸框架和车轮的参数，选择一个可折叠的版本相似的特征缺阵。 与整个质量的变换的可能性模型包括滑动，可调节组件。 因此，这里更重要的是可以自定义各个系统的个人需求的能力。

关键的选择时，设计在折叠状态的尺寸。 当需要定期运送货物的运输，这一点尤为重要。 如果你想有一个模型，使用它可以去任何地方的火车车厢，那么你就可以停止几乎所有可用的选项。 然而，如果需要频繁的航班或日常通勤与地铁自行车将需要的型号真正紧凑的设计。

为了保护可折叠两轮车辆被盗，这是值得记住：它必须有所不同重量轻，快速转型的可能性。 然后，它可以到处携带，留在路边无人看管。 否则，购买折叠自行车是绝对无用的。

构建骑自行车

如果骑车人的体重为约100公斤，并到达190厘米的高度，与小车轮肯定不会对他来说是折叠自行车。 紧凑车型的设计与改造人都是中等身高和体型的能力。 在一个折叠设计令人印象深刻的，激烈的负载，自行车能迅速变得无用。

组态

男性标准折叠式自行车具有小尺寸的帧与 一个铰链接头 在中心部分。 然而，目前市场上有多种不同类型的建筑模型。 例如，具有小车轮STRIDA，这是在高需求消费者中，一个折叠自行车具有用于鞍和把手的位置的调节伸缩机构。 此功能的可用性使得它更紧凑的结构。

当你购买时要注意功能锁存器，它能够提供可靠的锁定机制的存在。 一些自行车车型使其能够去除车轮的改造。 然而，自行车，其中不同的部分必须携带运输过程中的独立是不是太舒服。

某些型号的具有这样的构造，其允许折叠时的结构元件牢固地连接到彼此。 其他需要特殊公文包，钱包或背包。

重量

大多数折叠自行车由钢制成。 铝结构是罕见的。 关于轻量化的碳纤维，一些事情在这种情况下，它不走。 通过框架的重量，你必须添加启动，脚踏板，鞍，各种配件，这使得部分产品并不是很，和光。

链

当选择一个折叠自行车，你需要注意链机构的结构。 无论是从损坏关闭，不是否在道路上和运输过程中的油垢的衣服。 一些制造商支付该因子值，关闭部分保护电路在一个特殊的住房。

传输

速度选项 - 而不是折叠机型中最强的一面。 虽然有足够的自行车这一类大范围的换档。 然而，此类产品的购买并不总是合理的，因为价格高。 因此，如在自行车购买足以与标准的三速的相对低的速度的两轮运输在城市条件的运动。

减震器

不提供还款震荡机制广大折叠机型的设计。 不过，也有与前部和后部冲击的版本。 然而，这种自行车类这样的修改看起来坦率，甚至奢侈品是没有意义的。

成本

今天，尤其是在国内消费者中需求享受折叠自行车，其价格从25万个卢布开始。 同类机型有小坦言，16英寸的轮毂和没有齿轮系统。 同时，从40万个卢布以上的有信誉的厂家可怕的价签上最先进的高速产品。

认为与更昂贵的自行车标准配置变的可能模式。 与需要在装配过程中使用附加的部件和功能元件相关联此。 在现实中，如果我们比较折叠产品流行机型山的成本，这是不是看在价格的任何实质性的区别。