如何正确地切换机械师的齿轮。 基本技巧

所有驾驶人士都知道汽车中存在 齿轮箱 。 驾驶学校开始训练的大多数开车司机只面向“自动机器”。 据了解，更方便处理。 但是当这种驱动程序被移植到具有机械盒的机器上时，问题就开始了。 不是每个人都知道如何正确地切换机械装置。

什么是变速箱？

变速箱是将发动机的机械能分配到车辆的驱动轴的机械单元。 在乘用车上，大多数情况下，安装了四，五，六级的手动箱。 有检查站和很多装备，但通常都是用施工设备和专用车辆完成的。

为了便于在发动机和箱体之间包括齿轮，有一个离合器。 事实是，发动机的曲轴连续旋转，并且箱的主轴连接到曲轴。 为了进入该速度或速度的齿轮进入啮合，必须停止轴的旋转。 为此，汽车是离合器踏板，当您按下齿轮箱一段时间与发动机断开连接时。 而且是按下离合器踏板， 换档 从技工开始。

从手动变速器上的机器起动时的动作顺序

事实上，用机械盒移动汽车没有什么困难。 在这种情况下，应该记住，如果发动机转速背后的“自动”是由电子监控的，那么在机械箱的情况下，司机自己就必须“听”发动机。

在了解 如何正确切换 机械师的 齿轮 之前，您需要从现场制造一辆汽车并给予加速。 为此，请按照以下顺序执行以下步骤：

1. 确保变速杆处于空档状态并启动发动机。
2. 挤压离合器踏板并等待几秒钟。 踏板必须按压到极限，即抛光。
3. 一个平稳但清晰的运动，包括第一档。 这是顺利的，没有力量和混蛋。 在所有现代的盒子里，不需要努力。 杠杆轻松移动，变速箱自由清晰地打开。
4. 平稳地松开离合器踏板，轻轻按下 加速踏板。 不要马上给“气失败”。 这台机器只是搅拌和摊档。 用紧压紧也没有必要。 发动机可能没有足够的速度来加速汽车。

如何切换运动中力学的齿轮

没有经验的司机经常忘记跟随车速表的读数。 结果，它们落后于将传输切换到较高的传输。 如果你仔细听汽车，它会告诉你什么时候切换到另一个速度。 但这种经验随着时间的推移 在此期间，“速度计会帮助你”。 你应该记住如何正确地切换力学上的齿轮：

• 第一档为0至15公里/小时。 在这种转移中，您需要移动并通过所谓的“起始阶段”，其中机器正在获得主要的加速。 一旦速度计的箭头达到15公里/小时的标记，您应该切换到下一个档位。
• 二档 - 从15到30公里/小时。 在这次转会中，汽车继续加速。 它不是巡航速度，但在第二档可以通过一个复杂的浮雕部分。 一旦汽车加速到30公里/小时，切换到下一个档位。
• 3档 - 从30到45公里/小时。 以这个速度，大部分时间都是在城市流中移动。 但如果汽车离开高速线路，则需要切换到较高的档位。
• 第4档 - 从45公里/小时。 在四速箱上，这种传播是巡航速度。 如果变速箱有更多的阶段，那么当汽车达到一定的速度时，它们的优先顺序也按照顺序进行。

现在直接说明如何在机械师上正确切换齿轮。 首先，不要急。 程序很简单，你需要把它看作“我们的父亲”：挤压离合器，打开速度，释放离合器，按“气”。 无论如何，不要混合起来！