地铁在莫斯科和地区发展

莫斯科地铁是公共交通的最流行的手段之一。 今天地铁的发展使得数以百万计的人在首都和近郊迅速得到从镇一端到另一端，即使在最繁忙的时候。 莫斯科的地铁实际上确保该国的主要经济，政治和经济动脉的不间断运行。 那么，如何则有望进一步拓展地铁？

莫斯科地铁

地铁在莫斯科 被认为是在世界上最大的一个。 迄今为止，交通年交易量等于一笔可观的数字 - 约5十亿人。 每年，这个数字仅增长，很多市民有感觉，坐地铁，不再能够应付乘客的车厢，就成了所谓的高峰时段尤为明显。 据专家介绍，需要新的地铁站经历了近2万人，以确保他们的需要，应铺设公路100多公里。

往年的任务

第一次地铁的发展 - 这是一个必需品，而不是奢侈品，他们在2002年谈到后面。 莫斯科政府的日期为5月7日的决议，以下宏伟目标前市：

• 创造新线（卢布林，Mitinsky，Solntsevo分支机构）。
• 新站和工作线（谢尔普霍夫市，Taganskaya，Zamoskvoretskaya分支机构）的新的方式组织。
• 莫斯科光地铁站组织。
• 上最繁忙的地铁站额外的输入组织。

此外，长期的计划来治疗和目标现有工厂的重建，以及大部分 的机车车辆。 今天，超过12年后，以第一名的成绩，并宣布它是安全的，采取的地铁，它的发展计划在2002年提出，极大地扩充和完善。

发展规划到2020年

然而，莫斯科当局和地下领导不会停止进步。 现在有提供地下发展，直到2020年，相关信息出现在新闻在2012年的计划。 所有的设计已通过大都市市长Sergeem Sobyaninym，谁说，大约需要专注于莫斯科地铁的发展的所有资源。 在印刷品和互联网上的地下电路设计已经出版了由城市的所有居民真正留下深刻的印象。 主要问题包括：

• 的新线150公里建设。
• 70个新站开幕。
• 莫斯科地铁第二环的创作。

在地图上一看就明白如何改变 莫斯科地铁。 的方案 发展将确保资本的最偏远的角落居民的快速运动的可能性。 这一事实将允许从最容易出问题的高速公路消除拥塞并有助于减少这些地区的交通拥堵。 丰富的施工是在东部和首都东南部，以及附近郊区进行。 在2015年，莫斯科地铁将建在柳别尔齐镇。 今天的大型项目需要一个像样的财务费用，城市管理亮点为新项目，以每年1000个十亿卢布。

这站将开

最新的地铁站莫斯科开幕，见证了积极的工作是“新科西诺站”和“阿拉木图”，后者，顺便说一句，被下暂定名创建“Brateevo”，但在最后时刻更名。 由于在不久的将来，这种大规模的工作，只有13％的资金的人口将生活在不包括在地铁领域。 而这个数字是不到什么是此刻叫一半。 一些新站将在中间（Volkhonka，Plyushchikha，苏沃洛夫）被打开，以及对新莫斯科（Rumyantsevo，Troparevo，Solntsevo）境内。 完全在城市西部新地铁线连接第一和第二环，以及商务中心站。 在南方，该市计划在创建灰色和橙色分支之间的桥梁的工作，在Butovo酒店区。 对于新站的开幕式将是在首都北部，尤为值得关注的点Chelobitevo设计用于卸载梅季希方向。

地铁在圣彼得堡

以前从未有莫斯科地铁，其发展计划最近提出，是不是建立这样一个显著的步伐。 然而，这种积极的工作不仅是在俄罗斯的首都，而且在其他几个城市进行。 因此，大型活动的举办，直到2020年在圣彼得堡。 直到2012年，主力部队被派往完成已经开始的工作和伏龙芝区，Kupchino开头几行。 此外，新车站，列车仓库已经被修复和开放。 总体而言，全市计划建设70公里左右的线，这将是约41个新站开。 为了确保无故障运行将建设另外7 electrodepot。 在北方省会城市地铁的发展也将有助于解决交通拥堵的问题。