后行李箱的摩托车。 接下来的行程！

用什么不能比拟的，你骑摩托车的时候觉得感觉。 它不能否认。 自由在所有。 特别高兴的右边两轮骏马的各种旅行。 但事情。 有时行程可能无法实现，因为一个小细节：缺乏对行李空间。 事实上，两个轮子和一个马鞍，做什么用你所有的东西？ 这需要解决。 一点点反思，我们可以得出同样的结论。 这种情况只会纠正收购库房。 但它们是什么，大小，形状，材料，自制的选择 - 是另一回事。 它应该尝试去了解它。

我们为什么需要？

当然，自行车 - 这是一个伟大的车辆。 个体运输没有乘客，只有司机和道路。 但往往这样有没有什么不能服用。 放在哪里的东西 - 目前还不清楚。 因此，聪明的骑自行车的人想出了一个很好的解决方案 - 摩托车鞍。 这是什么？ 旅游袋，包装盒，其挂在自行车上的一种特殊方式。 最常见的固定后备箱。 因此，后一摩托车后备箱变成双轮运输的每一个情人的一个组成部分。

类型库房

有许多类型的行李箱的摩托车。 他们被分为不同的亚型。 为方便起见，可以突出小类。

• 第一 - 在该位置。 骑车社区由后备箱的摩托车为主。
• 材料的第二类是不同的。 皮革，布，塑料，铁 - 所有这些都可以在生产保险箱一起使用。 但往往你可以找到摩托车的后部中心手提箱皮革。 有了清晰的图像。 为什么中央？ 答案很简单：这种类型的“摩托鞋”的位于摩托车的“尾巴”的中心。

• 第三类描述了这样质量的刚性。 它应该决定什么将是一个摩托车的后备箱。 硬，软或半硬质，可以考虑用骨架的变种？ 这是值得关注的。 另外值得注意的是一个极好的视图金库。 例如，树干，对于这种类型的摩托车后备箱格找到相当困难。 他们不是为特定的共同原因 - 审美自卑。 而事实，看起来像一个松散的网状回残酷的自行车吗？ 没有。

所有项目形成最终结果。 因此，这将是一个摩托车的后备箱，有必要提前决定。

购买或自己做呢？ 这是个问题

然后，你需要决定究竟需要什么。 购买的期权数量巨大。 不同的形状，不同的材料，不同的颜色。 在一般情况下，你可以买到任何东西。 但是如果你想要的个性，你应该想想自主制造的库房。

但随后另一个问题是：如何使鞍？ 这项工作是辛苦的，没什么可说的。 但结果是值得所有的努力。 自己的小金库 - 你最喜欢的摩托车真正的装饰。

入门

在开始之前，很值得仔细阅读所有思考的问题。 事实上，在这种情况下，不希望操之过急。 至于这个地方，你已经可以肯定地说 - 对于摩托车后备箱将是非常有用的。 为什么呢？ 那么，首先，后部位置将不与骑行者干涉。 一切似乎都到位。 其次，一个更广阔的树干。 没有限制的规模后行李箱。 从该材料将摩托车鞍进行？ 后革箱包往往能在母亲骑自行车的人被发现。 这只是一个流派的经典之作。 因此，一个黑色的致密材料的行李箱会很好看你最喜欢的摩托车。

第一次研讨会

所以这项工作就开始与材料和裁剪。 如果没有这一步，做摩托车鞍。 后皮鞍将有一个长方形的模板。 容量，生产的难易程度 - 即对未来结果的标准。 第一示图。 是的，切割出 - 不是一场轻松的比赛，尤其是当它涉及到这些固体材料，如皮革。 在铅笔的上述表面应绘制三种类型的数字式两份。 第一 - 底部和盖，所述第二图形 - 前部和后部部分，第三 - 两侧。 很显然，他们将在大小不同。 情侣号码之一将是20到40厘米差不多大小，第二个 - 在第四第四十三届 - 三十到四十。

工作结束

切部分应被处理。 即，修整边缘，去掉粗糙度。 毕竟，漂亮的外观并没有被取消。 这一切，现在来的最困难的阶段之一 - 连接的详细信息。 皮肤 - 不是一件容易的材料：硬，不灵活。 如何和他一起工作？ 在这种情况下，针不利于正常的线程，需要调用的重炮。 在皮肤的主人有一个特殊的工具：kanavkorez。 有了它，并用木锤大师做一个整洁的洞。 通过他们，其实，将跳过线程。 还有什么是值得铭记？ 凹槽在相邻的部件的数量必须相同。 这是合乎逻辑的，否则产品将去一个明显的偏见。 东西会更高，低的东西，这些东西将被切开。 它只是应尽量避免。 而后备箱几乎准备就绪。 它仍然只是缝上带子安装罩。 此外，残酷的皮革掸子 - 和骑车裤准备。

摩托车的每一个情人就必须让自己的树干。 他们不仅在实践中有所帮助，同时也给自行车一个全新的，得意的样子。