什么样的汽车在俄罗斯组装的

俄罗斯汽车行业的企业，现在进行操作，可分为三类：“我们”和“外国”。 第一个通常被认为是GAZ，伏尔加和IzhAvto，其余的都属于第二类排名。 但是，如果认为这样严重的问题，如在俄境内是生产的外国汽车公司，但属于俄罗斯股东。 俄罗斯汽车业在领土方面适当考虑，因为目前有几个汽车产业基地，这是非常高档。 术语通常被理解为一组特定的对象中的簇，形成一个组的一些均匀基础。 在俄罗斯汽车生产方面，有三个这样的集群和三个比较成熟。 现在让我们看看在俄罗斯组装的什么车？

从历史上看，汽车行业在俄罗斯中心始终伏尔加河地区，因此该地区现在工作很难留住这个部门。 所以仍然在俄罗斯组装的是什么牌子的车？ 这是成功经营的企业，在产生八个品牌汽车的设施：UAZ，GAZ，拉达，Iz的，菲亚特，起亚，雪佛兰，三永。 车型总数将是非常难以计算。 这个区域是主要的，其中该卡车和公共汽车生产。 除了传统的对我们品牌的汽车卡玛斯状态PAZ，GAZ和其他人在这里制造的品牌，如塔塔，五十铃，福特和菲亚特。 此外，在这一地区有产生用于汽车部件的大公司。

什么汽车在俄罗斯组装的类型：欧洲部分

在过去几年中，列宁格勒地区称赞其领土汽车自动装配和生产汽车零部件的企业的竞争优势，提供各种好处，因此，结果超出了所有人的预期。 该地区已经被授予的外国投资超过两十亿美元，所以这里将形成一个新的群集得到可怜暂名为“俄罗斯的底特律”。 因此，在俄罗斯组装的什么车？ 在苏联时期，没有一个单一的汽车公司，而再过4个组装厂操作位置：日产，丰田，通用汽车和福特汽车，以及即将上马，甚至现代。 在那些已经拥有工厂，生产的四个品牌汽车：欧宝，丰田，雪佛兰，福特和日产。

在回答关于什么汽车在俄罗斯组装，更不用说加里宁格勒地区，这也可以被列为集群的一个问题。 自1997年以来，工厂Autotor去外地车。 目前，有收集品牌，如悍马，雪佛兰，宝马，凯迪拉克和起亚，如果算上款式众多，他们都超过25。您应该知道，他们中的一些是按件制作，以及一些 - 全版本。 一旦有与中国汽车试验，但后来放弃了这一想法。 目前，加里宁格勒地区仍然是摩托车的集合中的领导者。

我们已经说过，在俄罗斯组装的什么车，现在值得一提的未来会发生什么。 这很可能不久全国将形成另两个集群：乌拉尔和南部。 在罗斯托夫地区会汽车和现代TagAz，有生产卡车和公共汽车现代的品牌。 一车线，位于亚速海，在等待那一刻的市场复苏。 另外两家汽车组装厂都位于南部地区。 目前，他们几乎不工作，但是，他们在充分准备积极生产。