什么是汽车的绝缘轮拱

在任何车辆的主要噪声不产生马达操作中，如从与沥青接触嗡嗡声车轮出现。 因此，对于一个更舒适的乘坐其他的声音不会分散驾驶员的注意力，而不是被迫紧张，应用于汽车的绝缘轮拱。 为了应对这个地方的噪音，就必须使用足够结实耐用的材料。 由于这样的事实，所述拱的形状不是平坦的，而是弯曲的，以及给予他们更多的刚度，从而降低振动的声音，使用特殊的防振材料。 他们还帮助在运动过程中，以限制身体和身体部位的振动运动。

汽车隔音拱门经常在服务站或专业美容院进行。 为了执行该服务专家vibroplastiny使用的程序，并将它们放置在特殊噪声的绝缘材料（垫）的顶部上。

通常情况下，这个过程是不便宜的，所以汽车的绝缘轮拱可能略有下降，但击中了钱包。 因此，如果你不是一个豪华商务车类的所有者，绝缘这是近乎完美的，它有可能使自己的这项工作。

在自己进行隔音，您可以选择以下防振材料：SGM，Kicx，STP。 这些产品是俄罗斯生产的是最常见的购买。

当绝缘进行车辆的轮拱被处理，拱的内部和外部表面。 确保保护对抗外来声音的质量是非常重要的。 在车辆的内绝缘的车轮拱罩是对声音的车辆内部用保护的一部分。 因此，同样地进行，但它是值得使用所有相同的材料，能够赋予刚性金属制成。 你需要使用最有效的防震材料的轮拱的振动控制。 另外不要忘了热身和小心地防振动板。 在他们适应和固定 吸音材料。 为了这个目的，非常适合 发泡橡胶 在不同的公司可能有不同的名称，但实质是一样的。 宏泡沫橡胶很容易与他合作，因为他是很容易粘在几乎任何表面上，并且由于柔软性是理想的弯曲的轮拱。 噪声绝缘轮拱也可以使用毡材料上进行的，但它的特异性是，它不粘附和简单地铺设在防振层。

汽车的外墙保温的轮拱处理所有从轮拱。 储物柜为这个特殊的设置是完全封闭的拱形并保护其免受不同，即使是最小的粒子（砂，石），以及盐的混合物。 另加上衬垫的是，他们没有对自己积累雪和霜。 它们是由特殊材料，其特征在于高的耐久性，而且还保护免受腐蚀和其它损伤，包括机械的金属。 在操作前车轮拱罩非常彻底清洗，涂底漆，喷漆，然后才开始在隔音工作。 首先，将待粘在从车轮拱podkrylki轮，则该材料非常紧密地卷起，以防止空气层的发生也被施加到减振材料 的防腐蚀涂料。 然后，以相同的方式被处理podkrylki轮拱自己。