什么是圣彼得堡最被盗车？

大城市一直在偷车的数量高的统计指标，资本和文化资本也不例外。 年复一年，这种情况只在恶化，执法人员要么不想改变，或者不能被东西从根本上改变。

在圣彼得堡被盗汽车在2014年秋天到单独的业务数据库（具体品牌），这不仅是媒体专业人士提供，也有普通用户。 这让大家谁愿意来分析列表，并为自己做任何结论。 这是一种提供给驾驶者卡，以百分比或被盗的汽车中所占的比例都出现在圣彼得堡（什么，在哪里）的。

整体画面

纵观整个画面，我们可以自信地说，国内汽车产业远远进入后台，与盗车贼在国外汽车更感兴趣。 并分别值得注意的是，在圣彼得堡的最赃车并不一定是昂贵的和全新的。

今天的专业偷车贼，有时全团的那些，可以与几乎任何现代的报警或保护装置应对。 平均花费的时间打开汽车和盗窃，减少到五分钟的攻击。 如果绊脚石骗局之前曾是一名机械师，但现在，随着创新技术的问世，这种电子产品。 很多车主放弃有利于电子的实物保护，因为没有例外，厂家报警说，他们的小工具的现代化提供了防止盗窃99％的担保。 只有在这里的无情的统计数据讲述了一个不同的故事，而真正的数字是多少令人悲哀的响亮承诺广告客户。

反盗窃斗争

在圣彼得堡被盗车是很难找到的。 它采用血汗工厂，中断和串行标识符，以及赃车的组织良好的销售网络。 而在黑市上出售，不仅全车，同时也为零部件，使之成为入侵者更难以搜索。 做到一半在圣彼得堡被盗汽车永远失去了。

发现被盗车辆的可能性几乎为零，如果一个专业团队。 小攻击，谁拿车“骑”，作为一项规则，把它扔到荒郊野外，所以有一个车主，你可以说幸运的，一两天后找车。 在其他情况下，必须依靠执法和吉祥的专业性，而后者令人鼓舞有时多个第一。

大部分赃车在圣彼得堡

如果我们分析统计数据，我们可以看到，每天在圣彼得堡丢了一到三台计算机。 对于劫机者的最有吸引力的地区考虑涅夫斯基。 STSI工人的事实，众多的岔路口立交，以及环城路附近可能允许攻击者能够迅速从现场逃出来偷车解释。

更困难的是找到被盗车在大流量的汽车，即高峰时段 - 早上，中午或下班后。 即使电子探测器无法用机器的一个巨大群体的分析应对，更何况交警自己。

所以表示在圣彼得堡评级赃车为2017年两个季度，其中包括盗贼/客户赛车最可取的。

最流行的机器攻击：

1. “福特福克斯”。
2. “起亚力拓”。
3. “现代的Solaris”。
4. “里诺·洛根”。
5. “马自达”系列3和6。
6. “丰田佳美”。
7. “陆地巡洋舰”。
8. “揽胜”。
9. “拉达”。

考虑每个参与者和更详细的原因，这种兴趣劫机者。

“福特福克斯”

“福特福克斯”已经有几年保持领先地位的酒吧在圣彼得堡最被盗的汽车。 如果赶上一个视图中的任何在线资源，卖汽车，我们可以看到，广告，购买该品牌将是绝大多数。

“福特福克斯” - 在人群中公认的领导者，不仅是彼得，而且其他大型大城市。 对于攻击者是梅花，这是不太可能的汽车一般流，这意味着一个成功的企业的机会是显著上升中是显而易见的。 此外，在圣彼得堡最赃车享有在黑市上一个令人羡慕的需求，既组装和拆卸。

“力”，“的Solaris”和“洛根”

这三人应该是有信心的被盗车辆中的文化资本数量“焦点”。 这种趋势可以很简单地解释说：汽车属于低端市场，用最好的表现。 这三人 - 它是真正可靠的，高品质的外国车用非常合理的价格标签。

在俄罗斯正式发布后，这些机器正在打破所有记录的销售在我国领土的数量，并在圣彼得堡为好。 汽车杂志几乎每一个页面进行了一些对比试验和这些模型的审查，使它们甚至更多的广告。

只手Avtougonschika这种积极的营销，很少有人关注对无处不在的“里约”或“Solaris”用于汽车的流，并在黑市订单，这些机器盛行。

“马自达系列3和5

日本人对工作的荣耀，已经创造了这样一个美丽而可靠的汽车：令人印象深刻的外观和内饰，完美的底盘和优秀的管理。 尽管成本高，而且一些问题，我国法律规定的道路适应性，这辆车牢牢掌控在圣彼得堡大部分被盗车辆名单根深蒂固。

在黑市上，这些模型是有需求的，昂贵和稀有的部分在车库作坊和阴影站广受欢迎。

“凯美瑞”，“漫步者”和“漫游者”

汽车保险费将永远不会离开这个等级。 这些模型是完全由商人和政客谁能够把钱花在奢侈品和代表性技术引用。

与本组的工作通常是高度专业化的劫机者。 也就是说，那些内部和黑客了解到这些车的安全系统的来龙去脉。 尽管这些机器的保护程度最高，他们打破的具体和非常昂贵的小玩意压力绕过锁下。

这些机器的拥有者通过安装最现代化的系统和卫星设备投入了大量的资金在一个安全的地方。 为了窃取这个类的车，你需要训练，因为这里通常的方法不完全相处。 但在圣彼得堡这样的“大师”将在丰富的，虽然对这个群体的需求。

“拉达”

在过去的几年中从劫机者为国内汽车行业的需求下降显著。 不能够把它捡起来，甚至好看的“拉达灶神星。” 然而，交通报告，不，不，是和滑动某种“七”或“十”的。

俄罗斯汽车的黑市上这么小的需求是很自然的。 对于适度的收费，它可以为客户提供，不是每个贼同意牺牲自己的自由。 特别是为窃取车辆的处罚收紧和有罪将面临严重的牢狱之灾。 需求不足起到了显著作用和大都市本身：喜欢还是不喜欢，但人们更丰富，他们想要更好的东西，而不是“螺栓桶”。