三轮车带着他的手中。 特异性制造

车辆用三个车轮和摩托车发动机叫三轮车。 广泛的工业生产它们是不成立的，小公司的产品是昂贵的。 生产用自己的双手三轮车可以在汽车和摩托车使用的成品零部件。 这个过程需要一段颇长的时间，因此需要配备的房间。

问题在于，如何使自己手中的三轮车从现有的材料和零件工厂的生产？ 我要开始了解这种车辆的结构。 经典布局方案涉及一个车轮的安装和两个前 - 后方。 有利的是，在经放大的车身的已使用部分的前面。

框架制造三轮车

所述支撑结构必须设计为增加的负载。 对于帧的厚壁管使用具有直径至少为20毫米。 该化合物通过电焊产生，接头由钢板的角撑板扩增。 开始工作前，应该做一个大型的框架布局。 平面图像没有多少相似之处，在金属中实现实际的设计。

三轮车是用双手的框架，它由两个部分组成的：一个重型摩托车的正面和背面 - 自制。 必须提供用于安装的发动机，后轴变速箱的，增加了燃料箱容量设计。 此外，以帧为单位被焊接固定减震器，全座和载体对照。

制备和装配在发动机和变速器的

国产品牌的重型摩托车三轮车最好的 - 从乌拉尔，用自己的双手它与前面的发动机的位置做。 这种方案具有若干优点，它的主要区别在其简单性和可靠性。 动力单元的安装位置被焊接支架。 上空气冷却的发动机中使用的三轮车，最好的一个是发动机ZAZ-968。

动力单元安装在与他的手三轮车，使进入的空气流以及自爆发动机。 传动轴安装建议用另外的阻尼器，将万向接头或SHRUS尽可能接近到减速器。 旋转部件的安装位置必须通过随机接入来强制覆盖。

该组件和产品调整

三轮车属于用于特殊旅行创建车辆的范畴。 它们的外观应该是像样典雅，外观可能是镀铬件丰盈。 标准燃料箱具有容量不足，而且它常被用作仪表板的安装空间。 容量设置在发动机舱的汽油。

在与他的手三轮车设置了大量的各类设备。 强大的音响系统，雾灯和其他设备音响需要电力。 电源强大的发电机组。