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TU 22m3:飞机的特点(照片)
超音速导弹载具TU-22m3目前是“Backfire”编纂系列远程轰炸机的最新型号。 创建了具有可变几何形状的翼的修改以替代过时的TU-16。 新的“M3”可以携带强大的武器,解决战略问题,做长途航班。 在国际分类中,Tu-22m3轰炸机属于中产阶级的军用航空。
任务和目的
M3型导弹发射车非常适合在敌对行动期间对陆地和海上目标造成的炸弹袭击。 罢工由导弹和空中炸弹制成。 TU-22m3轰炸机即使在恶劣的天气条件下,也可以在一天中的任何时间单独击中一组飞机的目标。
防御攻击是在专用无线电电子抑制器的干预和现代防空手段的帮助下进行的。 迄今为止,没有更好的轰炸机,可以以比TU-22m3高的速度击中光学隐形目标。 飞机的特点使其对于最大高度的小区域的攻击不可或缺。
从军事背后的敌方线路重大工业目标的失败。
2.战略部队和航空军事行动期间销毁目标。
3.与对抗的高射炮同时攻击船组。
4.将敌方罢工力量与接近的营运储备隔离开来。
5.对飞机和导弹的干扰和噪音的设定。
6.从最高和中等高度进行侦察。
7.参与防空部队,舰队和战线的各种行动。
创作史
TU-22M改造的广泛生产受到昂贵和复杂技术开发的阻碍。 然而,在设计过程中,开发了一种开发普遍轰炸机的新方法。 首先,工程师放弃了单模战机的想法。 在研究了所有的细微差别之后,他们决定设计一种能够以不同高度和速度进行操纵的多模式飞机,同时以最大的精度击中敌人。 问题的解决方案是引入了机翼的可变几何概念。
到20世纪70年代末,已经建立了大批“M3”的生产,这些测试在测试后立即转移到了苏联空军的平衡之后。 模型与以前的主要区别之一是机翼的偏转角度增加到65度。 这使得可以将液压转向单元的单元隐藏在整流罩的轮廓中。 此外,机身延伸,作战装备得到改善。 此外,首先使用TU-22m3 供电系统 中的非接触式和液压发电机。
技术规格
轰炸机的设计是全金属独立式单翼飞机。 机翼的位置是平均值,可变和扫描。 尾羽是单梯形的。 底盘 - 可伸缩,三轴承。 TU-22m3机舱的技术特点值得注意。 最多可容纳4人入住。 在这种情况下,机组人员成对组合:前两名飞行员,后导航员和导航员。
TU-22m3飞机的独特推进特性允许在加力模式下达到推力达到2万kgf。 因此, 最大速度为 2300公里/小时,巡航方式为930公里/小时。
管理功能
在导弹载体TU-22m3中,驾驶舱由纵向和横向稳定器,方向舵和拦截器控制系统表示。 通过襟翼和旋转单元实现可管理性。 在异常平衡的情况下,平衡由稳定器持有。
值得强调的是增压控制系统TU-22m3。 机翼的特点使得可以实现机载设备的旋转组件和电子设备的液压力学的最佳平衡。 因此,轰炸机可以以20度至65度的角度提供固定。 皮瓣控制台由于摩擦力将飞机保持在所需位置。
阿森纳和防守
迄今为止,最可怕和最强大的空袭之一就是Tu-22m3轰炸机。 飞机 冲击 部分 的特点 是 证明。 在X-22型超音速导弹导弹的武器库中。 此外,轰炸机有一个专门的准军事部队作战装备隔间。
对于交通和外部弹射式游戏机,可以安装多达10架X-15导弹。 在货舱内有专用的悬挂式弹道,用于悬挂高达3000公斤的空中炸弹和地雷。 应该注意的是,飞机可以体验的最大负载约为24吨。
作战应用
轰炸机是1988年底阿富汗战争期间的主要空袭部队之一。 在天空中的车臣军事行动中,TU-22m3和MiG-31-MB负责。 这些超音速飞机的联合飞行是为了通过倾倒轻型炸弹来支援突击航空。
2008年夏天,几架现代化的TU-22m3对格鲁吉亚南奥塞梯的重要战略要点造成了打击。
主要修改
目前轰炸机只有两个先进的变体:
1.在型号TU-22m3M中,重新装备了瞄准系统SVP-24-22。 导航和计算综合体也是现代化的。
2.TU-22m3R是侦察机,其主要目的是干扰敌方雷达系统。 该修改尚未得到广泛应用。
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