编队故事

Dzheyms Uatt - 蒸汽机的发明者

Dzheyms Uatt是他们的工作是在高潮的一个 工业革命 英格兰和世界。 工程师和苏格兰发明家从事改善纽科门机,导致其发动机发明多用。

早年

Dzheyms Uatt出生在家庭船舶的建设者和创造者詹姆斯的各种机制的。 他的母亲艾格尼丝,是个有钱人家的代表,在同一时间,她收到了良好的教育。

为了点燃未来的发明家出现1736年1月19日,孩子出生很痛苦,所以在家里收到了来自父母的小学教育。 孩子无法因为健康状况不佳的同龄人玩,所以他的大部分时间是在自我教育中度过。

十几岁的时候,他最喜欢的科目是化学,天文学。 他还喜欢做模型,由他的父亲创建的机制。

一旦达到小学毕业的年龄詹姆斯进入体育馆。 他表现出数学巨大的成功。 男孩喜欢阅读和它的很多,他试图在实践中验证。

在十八岁的年轻人失去了母亲。 这反映在他父亲的健康和事务,所以詹姆斯不得不自己照顾自己。 年轻人在今年从苏格兰搬到伦敦学习技能,这是关系到测量仪器。 正式培训举办了七年,但詹姆斯的钱只够一年。 他开始了他的研究与生产的尺子和圆规的。 不久,年轻的学生可能会产生象限geodolity和其他复杂的工具。

在这一年中,年轻人几乎没有到外面去。 所有的时间他的工作:上午 - 在主机上,并在晚上 - 订购。 这样他就可以养活自己。 此外,由于他不列为正式学生,在他的街头被迫采取的海军。

第一份工作

从训练毕业后,Dzheyms Uatt体质差回到了苏格兰。 他决定组织在格拉斯哥自己的业务,这是创造和修复工具。 但他不得不面对的工匠,谁禁止他做这个工作的结合。 其原因是,詹姆斯并没有正式的培训。 它并没有帮助,他在苏格兰的企业的唯一代表。

但年轻人抢救情况。 这时在格拉斯哥大学抵达第三方工具做天文学。 他们要求不断的关注,包括安装。 通过他的朋友怀亚特得到工作的机会。 他被任命该机构的科学仪器的主人。 他有机会创建了自己的工作室。

在学校里,詹姆斯会见了约瑟夫·布莱克,谁学化学。 硕士有助于在推动进一步的研究化学家一些化学仪器的开发的科学家。

随着1759瓦的情况已有所改善。 这是通过与商人约翰·克雷格合作提供便利。 他们组织了生产各种工具和玩具的工作。 收入发明者已大大增加。 之后,从克雷格去世6年他们的合作停止。

发明的周期

纽科门的蒸汽机已经存在了几十年。 大多数情况下,它被用来抽水。 没有人甚至没有试图改善它。 由于1759采用蒸汽瓦特的想法产生了兴趣,但他的尝试均告失败。

在1763年,到主他问格拉斯哥大学的代表与请求在现有布局纽科创作的修复提供帮助。 瓦特是能够和她在一起了一些实验。 他能够修复布局,并确保本机的无效。 瓦已在设计一些改进,但它是不够的。

两年后,Dzheyms Uatt发现了如何创建一个完美的蒸汽机。 他开始实施自己的人生计划。 1769年,他发出了密封腔凝结了专利。 他能够构建对这一原则制定的工作模式。 要创建一个标准车,他没有钱。 这有助于Dzhozef BLEK,祖·罗巴克。 问题并没有结束,因为这是不可能实现的气缸和活塞的生产制造所需的精度。 此外,罗巴克成为破产。

瓦特找到了新的赞助商。 他们成了Mettyu博尔顿,谁拥有的代工。 问题创造一个气缸Dzhon Uilkinson决定。 他的发明瓦特的商业成功通过建立合资公司与Mettyu Boltonom,其操作为25年,并发明者带来了巨大的财富获得。

瓦特寻求不只是提高了整机纽科门,他想创建一个通用电机模型。 他所有的努力都导致了蒸汽机,这是他的行星运动的名义申请专利工作的新方法。 正是在这种方法开始由詹姆斯·瓦特上班第一台蒸汽机。

新机成功后开始无数次尝试伪造。 在为自己的企业瓦特和博尔顿的信誉斗争被迫花费大量的金钱诉讼。 其结果是,他们能够捍卫自己的权利。

本发明的含义

詹姆斯瓦特的发动机专利注册成立于1769年。 在该文件中,确定该专利的作者 并没有发明 新的汽车和 蒸汽机。 瓦特没有完全理解是多么重要,未来将是一个进步。

在本发明的意义在于,发动机活塞蒸汽的影响下移动。 由于这是可能的反复增加动力,创造更多的压力。 它不再需要增加规模。 由于本发明,可能创造引擎,稍后船。

承认

即使在汽车发明者的生活詹姆斯·瓦特已经彻底改变了行业。 不足为奇的是,他被选为代表许多社会。 他甚至想奖男爵的头衔,但他拒绝了。

公司,其中当选瓦:

  • 爱丁堡皇家学会。
  • 哲学社会鹿特丹。
  • 相应的,法国科学院院士。
  • 农历社会伯明翰 - 为英国启蒙科学家的非正式组织。

最近几年

詹姆斯·瓦特的简历证明了他的个性如何多才多艺了。 他的知识感到非常惊讶。作家瓦尔特·斯科特,谁是亲自与发明人熟悉的多样性。

在他的晚年瓦特从事自己的生产机器,可以复制雕塑作品,如浮雕,雕像和其他船只。

他死了主人1819年8月19日,在八十三年。 他被安葬在Hendsvorte。

家庭和儿童

Dzheyms Uatt,本发明是行业的突破,已经结过两次婚。 他的第一任妻子马哈雷特·米勒,于1772年生下了他自己的第五个孩子后死亡。 不过到了成熟的生命只存活的两个孩子,命名为父母,詹姆斯和玛格丽特。

第二个妻子是新奥Makgregor在1777年。 他们的孩子一起名为格雷戈里和珍妮特。

有趣的事实

瓦特表示愿意作为一个 动力单元 称为“马力”。 然而,在1882年,在工程师的英国协会的倡议,决定将功率单元的发明者的名字分配。 自那时以来,该技术利用瓦。 这就是技术的历史上尚属首次。

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 zhcn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.