“进步4”：技术规范。 “进展4”（船）：尺寸和重量

机动 船“进步 4”上映早在上个世纪中叶。 在此期间，它已成为一个相当可靠耐用的车辆。 这是由它的规格可见一斑。 “进步4”是在沿海水域使用一点点的兴奋。 这是一个家庭度假旅游的好船。 渔民们也能享受“提前4”的好处，这意味着其规格。 了解他们，你不仅可以正常工作船，也按要求进行修改。 然后这辆车将是最方便的所有者。

适用范围

摩托艇“进步4”在20世纪60年代在古比雪夫的飞机制造厂研制。 技术特点从整个系列区分开来。 这是一个非常成功的典范。

它是安全的河流和海洋的沿海水域出去3公里的距离，即使为0.75m波的幅度。这是很让我们的规格。 在这种情况下“进步4”会降低速度，因为波将打在底部。

船上有良好的承载能力和足够的尺寸，使其适合于3人长的徒步旅行。

在短暂的家庭散步可以用于4-5人组成的团队。 乘船在一天中的任何时间旅行。

众多周到的细节的存在使上了船“进步4”舒适的航行。 技术特性允许它开发一个体面的速度。

概观

壳体摩托艇“进度4”是由硬铝合金，这使得它适当规格为良好的负荷的。 铆接结构，并具有出色的滑行线。

与弓zapalublennogo空间舱口行李舱。 在尾部发动机舱位置。 有两个20升的油箱。 这里存放工具及零配件。

气窗“提前4”的技术特征允许水通过阀远程排出。

供应的前提软散的椅子上枕头，折叠式帐篷挡风玻璃，雨刷和转向齿轮。 它可以通过船“进步4”的某些系统进行远程控制。 对于它的这种行动的技术特点 气体，反向 舷外马达“旋风”，以及 行车灯。

参数

底覆的厚度为约2mm，和在甲板上的珠达到1.5mm以下。 在这种情况下最大长度为4.69米，宽度可达1.72微米。珠粒“进步4”的高度的特征在于尺寸为0.69米，是设置Slanov，鱼叉，钢包，毡灭火，等等。D.在规格这表明负载475公斤。

底部的斜升角是7度。 体重180公斤“进步4”的模式。 船重量的技术特点被认为是拉丹模式。 全套设备的他即将283公斤。 E.在板中，除了主齿轮可容纳192公斤，这规定规格和尺寸“进步4”的重量。

不沉提供的船头和船尾密封舱。 船“进步4”的技术特性被存储在电机横梁，当她在沙滩上。

选项

有两种类型的船设备。 1U提出了一种软篷和2U的存在下 - 可移动的金属切削可折叠类型。 这种差异会影响几个参数摩托艇“进步4”的规格。 斯拉尼，其大小是由船的底部的参数来确定被包括在任何包。 它们的尺寸是：2.56米 - 宽度，厚度胶合板 - - 6毫米1,44米的长度。 当切割坚硬，它的尺寸占据了驾驶舱的很大一部分。

最切割计划的尺寸为1.8×1.3微米。它的量为30公斤。 对于驾驶者来说，孵化在盖紧车厢内。

速度

标准船“进步4”，技术规范和能在董事会中获得最多5人，配备有马达“旋风-M”。 当满载，有可能发展为22公里/小时的速度。 螺旋桨发动机具有240毫米（D），所述叶片的桨距的标准直径- 200毫米（H）。

当卸载船“涡M”将达到37公里/小时的最大速度。

有时候，想提高速度，用户更换了“Vikhr-30”电机。 在这种情况下 船速 将从32到40公里每小时取决于行李的可用性。

对于商品变异“涡M”摩托艇“进度4”的规格和螺钉的尺寸必须：D = 240毫米，H =240毫米，则速度为33-34公里/小时。

发动机“涡-30”必须具有最佳螺杆D =240毫米，H =282毫米。 它在满负载时的速度，然后增加至39.5公里/小时

如果25升两台电动机位于摩托艇。 一。 容量，它可以达到52公里/小时的速度。

自制切割

砍伐摩托艇进行保护和美观的功能。 它将允许在寒冷季节使用车辆。

由于 以有限的资源 或执行最合适的设计的愿望，许多都使出自我切割装置，其中有一个“进度4”船。 规范要求该元素不增加空气阻力和重量，不限制你的转向来看，对稳定性没有影响。 砍伐不应该大大降低了驾驶舱的空间。 同样重要的是要凑合这个元素也不会降低船的美观。

为了符合这些要求应该考虑到了一些建议。 身高临时舱必须有最低值，但允许其船员的最高成员下移动。

船“进步4”，其规范要求保持重心的正确中心应切割尽可能地从鼻子的最高点。

你也应该避免垂直的墙壁和弯曲轮廓。 采伐应占据不超过驾驶舱更大的空间。

雨篷

当你需要更换雨篷可以自己做。 他会的，甚至比购买选择更好。 要做到这一点，就必须受到保护，免受天气和烈日，很容易折叠，让上了船，以及作为可靠的。 这是通过规范要求。 “进展4”必须具有帐篷，到耐风化。 为此，它必须被制造得紧凑材料制成，并且具有固体帧。

船雨篷不应该在甲板周围的团队举动干扰，以及放置的东西。 在这两种在其扩张和折叠位置的条款。

如果车窗和侧面均采用固体材料，它们应该铰链，从而不增加建屋量。

气窗

摩托艇的另一个重要组成部分是它的气窗。 发生，它需要得到加强。 这将提高摩托艇设计“进步4”的可靠性。 在较早的机型作为一个相当不可靠的元件规格横梁。 在这片后来副本得到加强支架。

您可以选择加强横梁螺栓。 它们被旋入来自各方面的驾驶舱和塞坚果的隔板。 他们不应该联系或支柱。 螺柱不应旋转，倾斜电机干扰。

如果在非常公平的条件下横梁，可以通过从底部进行捆绑加固，或离开了。 在这种情况下，董事会必须做出一个新的。 该板28毫米厚的基础，并就双方的贴木皮。

水翼

水下的翅膀举在水面上的船“进步4”。 规范允许我们使用它们来增加车辆的速度。

此元件可完全或部分地浸没。 它被控制翼片（攻角）。 它被认为是更稳定的船与部分浸入水翼。

有许多的困难，在使用此元素时予以考虑。 水翼降低其电阻。 摩托艇“进步4”规范，考虑到水翼的存在，应提供行李和球队的妥善安置。

舷外马达必须有圈储备增加的速度不超过他们的允许次数。 它还要求较低的降落螺丝。

帆

它使船启航直。 它将使走风的下面。 其生产采用轻巧耐用，但面料。 这是更好，如果是人工合成。

加强板的棒角落。 他们缝金属环。 为了排除未授权的转动，拉条，并且片材被繁殖用于前和分开后机架。

最大帆应在每边转动不超过35-40度。

画布必须坚固耐用，防水，防风和容易。 整个结构的重量是在5-15千克的范围内。 船通常没有配备帆。 如果有可能进行的强烈愿望给自己。

可以正常申请的运输装置，考虑到其所有规格。 “进步4”是居同类产品之制造商的最佳模式。 通过遵循所有的建议，将很容易定型，并利用更加舒适和可靠的船。 其参数的知识允许在一天和一年中的任何时间在一个相当长的距离，安全出行。 秉承车辆的运行要求，这是毫无疑问的是与你的家人或钓鱼旅行将是愉快并留下了很多难忘的积极印象的。