车载GPS导航仪Prology IMAP的5600：评论，规格

汽车导航设备设施几年被认为是一个先决条件配置甚至低廉的机型。 和导航来，在各种设计。 这可能是一个额外的模块作为停车雷达的一部分，和多媒体系统的支持功能。 但最准确且易于管理的设备是在一个单独的外形规格。 这些设备包括便携式和模型Prology IMAP的5600。 这种导航注意到许多优势，其中最主要的是与地图数据机械相互作用点评。 但是有一个仪器还弱点是重要的考虑因素。

关于模型的一般信息

该模型代表平均段汽车导航设备，提供相应的能力。 开发商所提供的单位与公司“Navitel”，它的工作原理是晨星处理器的新软件。 这种组合导致了设备的性能。 此外，汽车的GPS导航仪制造商从Prology有效的操作的不同之处的信号接收的条款。 根据业主，在正常条件下，它能够同时地从16颗卫星跟踪信号。

按照设计，该模型仍然接近预算类。 创作者坚持极简主义的概念，导致身体得到小，但功能。 在其表面上被布置在必要的控制元件，连接器和安装槽。 优化设计的优点有机地填充融入价格Prology IMAP的5600。 在国内市场上的设备的价格是4,5-5万。擦。 这一点，当你考虑到模型的质量 - 尤其是对有竞争力的产品。

该设备的一般特性

该设备看起来不错，并根据官方的运行参数。 卡快速处理由于使用的Windows成为可能得益于强大的处理器，以及便于设备的处理。 提供给导航Prology IMAP的5600具体相同的功能，现介绍如下：

• 处理器频率 - 800兆赫。
• 64 - 接收器信道的数量。
• RAM器件 - 128 MB。
• 内部手机内存容量 - 4 GB。
• OS - Windows CE版本6。
• 接收器类型 - 内部天线。
• 该设备的尺寸 - 13,5x8,5x1,2见。
• 重量 - 180℃。

屏幕尺寸

该模型是配有一个小型5英寸的显示屏，这反映了映射信息。 矩阵式 - LCD，所以图像质量可以让我们考虑的图像细节，甚至在一个适度的屏幕。 这有助于最佳分辨率480 * 272。 但对于现代司机在此画面最吸引人 - 这是一个触摸控制的原则。 创作者并没有完全放弃硬件按钮，但工具的主菜单直接传送到敏感的显示器。 这是一个很好的导航用的视图汽车人体工程学的观点出发，因为驾驶员将不必摸索每次侧键执行操作命令。 导航器也允许您调整图像的亮度和对比度，控制照明等。D.

电力供应

该设备通过一个适配器B.电源通过与容量950毫安/小时的聚合物锂离子电池实现经由单独的电源电路12相连接。 在实践中，使用的注意的是，在汽车的点烟器插座的连接填充充3-4小时。但与完整的接口的帮助下，可以进行练习和使用计算机，包括一台笔记本电脑。 在这种情况下，能量含量发生6-8小时。至于电池寿命，它在Prology IMAP的5600很谦虚。 评论说，设备的电池维持运转3小时，平均。 在一方面，这个范围也无所谓，因为导航仪可以连续对机器的操作过程中供电。 但另一方面 - 经常使用车载电源的成为负载的电池，这是不是最好的方式会影响其耐用性。

软件

软件馅和内容浏览器供应公司“Navitel”。 早在模型的串行版本配备了制图材料的最新版本。 在未来的版本中，你可以使用Prology IMAP的5600软件。 更新“导航5”，例如，可以免费，以现代形式NM3。 此版本的优点包括，缺乏必要的卡片索引。 用户也并不需要一个路线。 所有的辅助操作自动执行。 例如，国内安装的路线的发生为几秒钟，所述系统考虑“Navitel.Probki”的证言，并选择最合适的方向。

出现并且提高灵敏度与预定路径上离开设定软件加法。 自己卡Prology IMAP的5600在新的HD格式已成为可用，使您可以查看一个5英寸的屏幕上的内容有详细的可视化分析。

实用

仪器不应仅被视为与制图材料相互作用的工具。 为了这个目的，GPS模式的基本操作。 此外，该设备支持多媒体模式，您可以收听音频内容，观看视频内容，以及读文本和启动游戏。 然而，在其他应用方面，该设备没有什么不同的财富。 在这个版本中，车载GPS导航仪提供了一个计算器和校准触摸屏。 可选的仪器的较大部分集中在浏览器的功能。 在本节中，可以注意到，并提到了路由，和语音消息的自动功能，以及途径和装卸区的计算。

正面评论

最积极的响应接收到的屏幕和软件导航软件。 触摸板工作准确，稳定地和无延迟，和发送显示明亮鲜艳的图像与良好的细节。 它值得赞扬和软件内容Prology IMAP的5600。 评论并不表示只对操作系统的shell，如材料“Navitel”。 此外，该器件具有一个内置卡的事实，开发商会定期提供质量目标计算机调整。

要特别重视和技术堆砌，这实际上和处理地图。 在这一部分中，存在缺乏地图，接收的质量保证和器件的可靠性之间的暂停下载和转换。 另外值得注意的是该设备的风格和设计。 在基本版本Prology IMAP的5600黑色的特征在于一个愉快的塑料软接触，橡胶表面类似。 但可与金属化改性刑警，融合到汽车的现代内饰。 与此同时住房拥有坚实的组件，这是在开发过程中不给划伤等技术的噪音。 诚然，在塑料表面，如很多人说的，但保留了指纹。

负面评论

你应该与结构的细微差别开始。 第一用户感到失望安装系统。 该组提供了一个吸盘，它在不确定性的整体状态保持装置迅速，甚至崩溃。 因此，它最初被建议来获取普遍安装外壳，能承受机械应力和振动的大象。 也有外形模型的批评。 特别是，他们批评的显示尺寸。 尽管如此， 导航系统 溢价制造商提出的方式用于大尺寸屏幕，其反映在用户要求的其它段的装置。 在另一方面，该解决方案的缺点是由显示Prology IMAP的5600质量补偿。 评论还表明，不是每个人都是一个巨大的屏幕能够提供相同程度的清晰度的。 而且它不是在谈论与大尺寸显示器的安装，部署和运行相关的问题排除在外。 尽管如此，紧凑的一个重要特点对于许多受害者和使用翻译视觉信息的便利性。

结论

价格区间为4-5万元。容易找到的导航操作方面的吸引力。 至少，这是中间段和这些产品的要求比在预算类别要高得多。 另一件事是，制造商经常增加其车型的地位由于新技术，optsional和各种小功能。 在此背景下，它被标记在一个良好的导航仪，它不仅广泛的功能，而且还主要任务的质量性能。 和IMAP-5600模型只是不同之处在于促进与地图服务“Navitel”司机的相互作用。 导航和工作由于强大的处理器的质量和人体工学控制。 互补碱基工具箱自动卡管理装置的特征还在于高精确度和动作的速度。