苏联油箱T-34/76：照片和有趣的事实

在二战坦克T-34的开始是在两个版本制作。 释放T-五分之三十四武装枪系统ZIS-4的量小。 T-七十六分之三十四是与枪F-34的平均和大型罐中。 在战争中，他成为了一个主要的苏联模式。 的T-34/76的上升，发生在七月2016沃罗涅日地区，帮助提醒目前这一代的重要性和传奇。 这很大程度上要归功于这台机器，红军成功地打破了德国敌人的中坚力量。 在本文中，我们考虑关于它的一些有趣的事实。

生产

1941年，他产生了著名的修饰，三个分厂：在哈尔科夫，斯大林格勒和“红Sormovo”高尔基。 在战争中，6月25日开始，人民委员会的理事会根据其苏联工业不得不显著增加生产坦克通过一项法令。

实际创建新的生产系统。 在它的主导作用被分配到哈尔科夫工厂编号183和它的设计办公室。 军事假定其他对象行业生产油箱T-34/76，并在其结构的变化，将与本公司协商。 在实践中，不同的事情解决。 战争的动乱中，下塔吉尔和其他情况哈尔科夫工厂的撤离导致的事实，同样是模型只是战术和技术特点。 在不同的产品的植物其他部分可能略有不同。 标题修改，然而，是常见的。 76号采用，因为该特性76毫米炮。

军队的外观

战时被迫根据不断变化的推测的条件简化和现代化的生产。 1941年9月，在战争的头几个月抢之后，T-34-76开始大批到达的军队。 至少这一切的军事硬件是在操作的西北战区。

首先，这个剧院很长一段时间只是一个次要的（主要事件发生在莫斯科地区）。 其次，列宁格勒前发现自己从苏联的其余部分隔离。 送罐挡在涅瓦河的城市是非常困难的。 其结果Lenfronta公园主要由质量T-34/76，以及从T-26和HF的重（“CLIM伏罗希洛夫”）的光的不。

拖拉机的 - 坦克

10月1日为566罐（其中65分别为T-34/76）在西部正面。 如从这些图可见，而变形例的比例维持在低水平。 大多数生产并在1943年，当他成为了最流行的和可识别的苏联坦克制造的T-34/76。 它取代了以下修改是更接近战争结束 - 第t-34/85中。

在1941年秋季坦克的主要生产成为斯大林格勒厂。 战前它作为一台拖拉机创建。 在斯大林的工业化有过几次这样的公司，和所有的人都着眼于建立一个可能的武装冲突。 如果在平时的斯大林格勒拖拉机厂生产的，它是德国攻击后，由于生产的特殊性，它很快就被更名为罐。 在地方农业机械来到军事装备。

冬季试车

对于第一个时间T-七十六分之三十四宣布自己作为在1941年秋季的通用罐。 在那些日子里，德国人他所有的力量赶赴莫斯科。 德军所希望的闪电战，并扔到战斗越来越多的储备。 苏联军队撤退到首都。 战斗已经在从莫斯科80公里 同时，很早（十月）是下雪并有积雪。 在这些条件下，光罐T-60和T-40℃失去操纵的能力。 重型模型由于缺乏自己的PPC和传输受到影响。 其结果是，在战争的关键阶段，决定使主箱T-34/76。 按重量计算，这台机器被认为是平均值。

在它的时间，这是一个高效且高端设备苏罐T-76分之341941样品。 特别骄傲构造函数被调用柴油发动机的B-2。 Protivosnaryadnym装甲（坦克重要保护单元）进行所有的任务和可靠的保护的4人船员。 火炮系统F-34不同的高速连拍，让迅速对付的敌人。 这三个特点关心摆在首位的专家。 坦克的其他功能，在最后一圈发生了变化。

英雄油轮

油轮，打在T-34/76中，使自己那么多壮举全部列出来是不可能的。 下面就介绍几种在船员勇敢的例子 莫斯科战役。 Kaforin中士继续射击敌人，即使他的同志被打死，坦克被击中。 第二天，他被转移到另一台机器上，已经摧毁了步兵的两个排，一个机枪巢和敌人指挥所。 在过去的时间警长Kaforina在科兹洛夫村淘汰出局。 他拍背，尚未与坦克一起烧毁。

同样，在有盖的消防车辆人员，政治指导员中尉Timerbaeva Mamontov。 坦克连长瓦西里耶夫上校受伤，但继续拍摄。 他奇迹般地管理在爆炸发生前几分钟，走出车外。 后来瓦西里耶夫获得苏联英雄当之无愧的冠军。 还特别持久不同的红军第28装甲旅。

莫斯科的防御

装甲部队挫败莫斯科的决定性德军的进攻起到了至关重要的作用。 他们演过伏击，拦截和防守的最重要途径到资，控股的道路，直到援军的到来。 在同一命令往往不知道如何对付坦克。 受影响的经验不足和缺乏现代技术的现实情况的了解，而红军的工作人员，相反，击中敌人与他们的勇气和毅力。

在此期间最有效地手术组，其中包括5个装甲旅（MAF）：第一卫兵，27，28，23和33坦克旅。 他们提交给第16军和覆盖沃洛科拉姆斯克方向。 对德国的打击主要来自沉积伏击。 揭示于郊区小镇雅典娜的11月16日发生的事件。 苏联军队在村里占据了防御阵地。 坦克中了埋伏消失。 不久，敌人试图建立在猫头鹰的控制。 80辆德国坦克占领了红军步兵和机动步枪旅团的兵力。 在伏击中最重要的时刻是 苏联的机器， 它恢复了原状。 在战斗中它被摧毁几乎所有的德国坦克和两个步兵连。

型号1943

重大战役发生在1943年靠近俄罗斯南部草原，那里有用于进行机动作战和使用大质量的机器的范围。 然后，它成为一个主要的苏联坦克T-34/76。 该模型不再以斯大林格勒制造。 相反，它的生产被转移到鄂木斯克，车里雅宾斯克和斯维尔德洛夫斯克。

通过以T-34/76的另一个（尽管小）现代化结束战争的中间。 有盖章和六角形塔楼，引入了新的变速箱。 每一个设计办公室困惑的是增加生产总值（GDP）的机器，同时维持其运作的质量。 事实上，在库尔斯克坦克战的前夕，T-34的1943年至1976年，他仍是其前身，它出现在战争开始的轻微的修改。

缺点

同时，在红军的反攻期间军事行动的过程中开始呈现显著设计缺陷，区分苏联坦克T-34/76。 它的质量是德国对手的德军在斯大林格勒战败后不久承认。 德国政府意识到，国家是时候为长期全面战争（而不是闪电战）做准备。 由于人口的福利更多的资源，恶化到下军事预算。 有德国工程的新的修改。

于T-34/76中的主要挑战是缺乏水箱的可操作性。 没有它，模型变得极其脆弱。 一个缺陷的原因是缺乏传输控制的速度的。 已经是一个T-34在1942年的样本/ 76有一个4速变速箱，而外国汽车 - 的5-6速。 此外，苏联变速箱的难度是不同的。 从驾驶者需要大量的技能和实力，以适应它，而德国坦克兵不知道这样的不便。

新的敌人

在库尔斯克的最重要的战前准备，苏联的命令，希望俄罗斯坦克与德国新模式应对，而不在其设计上任何重大的革命性的变化。 这种信念加强了新穿甲弹，它出现在红军在1943年4月。 然而，当时的T-七十六分之三十四开始定期发挥的德国“豹”的脸，他的主要对手决斗。

库尔斯克 终于打消了克里姆林宫的错觉。 最新的“老虎”，“费迪南德”和“黑豹”比苏联的技术更好，他们落后了落后两三年。 看来，不同的是可以忽略不计。 事实上，在军队的战争技术进步中取得了巨大的速度，这就是为什么即使从对手差距最小的可能是致命的。

在错误的工作

所有的T-34/76的上述问题是苏联设计的最严峻的挑战。 在错误的工作随即展开。 首批生产的新箱齿轮厂开始在斯维尔德洛夫斯克。 有新的5速变速箱，和以前的4速现代化。 生产开始使用改进的耐磨钢板。 此外，专家们测试了新的传动设计（更新轴承，传动部件，等等。D.）。 斯维尔德洛夫斯克队发明者设法投入生产的主要离合器执行机构，其显著方便 驾驶员的工作。

已升级的底盘是另一种改进，其中有一个更新的罐T-34/76。 从不同的系列和外观写真机不能是不同的，但它们之间最重要的区别是他们的内部管理。 他们进行了加固轮和惰轮，提高了设计的可靠性，等等。D.此外，所有坦克举行额外的工厂测试。

早在业务

在1943年7月，首次开始影响在过去几个月的改进已经发生了坦克T-34/76。 有趣的事实留下著名的 普罗霍罗夫卡之战。 第5近卫坦克集团军取得了前所未有空前的游行。

三天来，在人员损失最小的身体发生了约350公里。 非常意外的为德国，这些化合物都实行了战斗，并扯下了德军的进攻。 敌人失去他们的坦克的四分之一。

操作结束

为苏联技术的另一个重大挑战是白俄罗斯的进攻在1944年。 此前在这里，以及在俄罗斯西北部，出现在新闻发现在沼泽淹没 军车。 包括产生罐提起T-七十六分之三十四数次。

在白俄罗斯，该技术已经对砂石路面移动是不是最好的质量，甚至森林和沼泽。 在这种情况下，维护时间缺乏。 尽管有困难，新的变速器T七十六分之三十四完成了它的任务，经受住了航行千公里（每天50-70公里）。

Byelocountryn操作后该模型终于让位给下一85分钟修改。 最后幸存的罐T-34/76在沃罗涅什区域河唐的底部被发现。 它带到表面在七月2016年 这一发现将在博物馆展出。